| FH70 | |
|---|---|
| Tyyppi | itseliikkuva ase |
| Maa | |
| Huoltohistoria | |
| Toimintavuosia | 1978 - nykyhetki. aika |
| Palveluksessa |
Italia Iso-Britannia Saudi-Arabia Japani Libanon Marokko Viro Norja Alankomaat Oman Malesia Ukraina |
| Tuotantohistoria | |
| Valmistaja | Vickers Shipbuilding and Engineering , Rheinmetall , OTO Melara , Japan Steel Works |
| Myönnetty yhteensä | 932 |
| Ominaisuudet | |
| Paino (kg | 7800-9600 |
| Maantieliikenteen nopeus, km/h | 827 m/s [1] |
| Pituus, mm | 9800 (marssi) |
| Piipun pituus , mm | 6000 (39 kaliiperia) |
| Leveys, mm | 2200 (marssi) |
| Korkeus, mm | 2500 (marssi) |
| Miehistö (laskenta), hlö. | kahdeksan |
| ammus | 155 mm korkea räjähdysaine [d] [1] |
| Kaliiperi , mm | 155 |
| Portti | pystysuora kiila |
| asevaunut | Pyörillä varustettu apuvoimayksikkö, hydraulikäyttö ja liukuvat sängyt |
| Korkeuskulma | −5° / +70° |
| Pyörimiskulma | ±56° |
| Kuonon nopeus , m/s |
827 |
| Suurin kantama, m |
24 000-30 000 käytetystä ammuksesta riippuen [2] |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
FH70 - hinattava itseliikkuva haupitsi .
Vuonna 1969 Iso-Britannia ja Länsi-Saksa sopivat rakentavansa 155 mm haubitsrin korvaamaan amerikkalaisen M114 155 mm haubitsin ja brittiläisen 5,5 tuuman aseen . Italia liittyi hankkeeseen vuonna 1970. Vuonna 1976 haupitsi otettiin käyttöön. Tuotanto toteutettiin samanaikaisesti Isossa- Britanniassa , Italiassa ja Saksassa [3] . Japani valmisti myös haubitsoja lisenssillä [4] . Haupitsa oli analogi amerikkalaiselle M198 -haupitselle , jota alettiin valmistaa neljä vuotta myöhemmin vuonna 1980 Rockyland Arsenalissa Rockylandin arsenaalissa [5] .
Tärkeimmät suunnittelun aikana esitetyt vaatimukset:
Järjestelmä sisältää tykistöyksikön ja telineen, jossa on rekyylilaite ja ammusten latausmekanismi. Puoliautomaattinen latausjärjestelmä toimii missä tahansa piipun korkeuskulmassa ja koostuu latausalustasta, joka kuljettaa ammuksen takaluukussa. Tämän järjestelmän avulla voit ampua nopeudella 6 laukausta minuutissa. Säilytysasennossa tavaratila kääntyy 180 astetta vetoautoa kohti. Suurin hinausnopeus jopa 100 km/h. Haubitsan massa on 9,6 tonnia apuvoimalla. Henkilökuntaa on 8 henkilöä. Pyörät on varustettu hydraulisilla mekanismeilla. Ammuntatilassa haupitsi laskeutuu maahan.
Apuvoimayksikkö sijaitsee rungossa vaunun etuosassa. Haupitsi pystyy liikkumaan 16 km/h nopeudella. Hinattaessa haubitsa voi kahlata jopa 1,5 m ja APU :n avulla jopa 0,75 m. APU:n puuttuessa haubitsaa ohjataan käsipumpulla. Haupitsissa on kiilahousu .
Haupitsia voidaan siirtää ulkoisella hihnalla CH-47 D Chinook. Saksa käytti hinaukseen 7-tonnista kuorma-autoa 6×6 MAN, Italia FIAT 6605 TM (TM69), Iso-Britannia 6×6 Foden.
Haupitsille kehitettiin ammusperhe:
Lisäksi voidaan käyttää amerikkalaista aktiivista rakettia M549A1, jonka kantama on yli 30 km. [6]
Ukrainan FH70 SV tulituksen aikana, 26.5.2022
Julia-prikaatin 3. tykiskirykmentin FH70 ampumaradalla 24.6.2019
1. vuoristotykistörykmentin sotilaat FH70:n lastauksen aikana
Ukrainan puoli käytti sitä Venäjän hyökkäyksen aikana Ukrainaan [7]