Hamburger Flugzeugbau HFB-320 Hansa Jet

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 19. maaliskuuta 2014 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 9 muokkausta .
HFB-320 Hansa Jet

HFB-320.
Tyyppi Liikelentokone , Jammer
Kehittäjä Hampurilainen Flugzeugbau
Valmistaja Hampurilainen Flugzeugbau
Ensimmäinen lento 21. huhtikuuta 1964
Toiminnan aloitus 1966
Toiminnan loppu 30. marraskuuta 2004
Tila Tuotanto loppunut
Operaattorit Luftwaffe (14 ajoneuvoa)
Tuotetut yksiköt 47
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

HFB-320 Hansa Jet  on saksalainen kevyt monikäyttöinen kuljetuskone. Kone on täysmetallinen keskisiipi , jossa on ulokesiipi ja se on rakennettu melko alkuperäisillä ratkaisuilla. Pääominaisuus on taaksepäin pyyhkäisty siipi , jonka kulma on 15 ° etureunaa pitkin, minkä ansiosta päävarsi kulkee rungon läpi läpi ja läpi. Häntäyksikkö on T-muotoinen. Polttoainesäiliöt sijaitsevat siipien päissä. Pari suihkumoottoria sijaitsee pylväissä lentokoneen peräosassa.

Projekti lentokoneen kehittämiseksi alkoi vuonna 1960. Prototyypin ensimmäinen lento tapahtui 21. huhtikuuta 1964 ja tuotantoauto lähti lentoon 2. helmikuuta 1966. Ensimmäinen kaupallinen operaattori oli italialainen Italcementi , joka vastaanotti koneensa 26. syyskuuta 1967. Vuonna 1977 julkaistiin muunnos HFB-320M:stä, joka on sotilaallinen häirintälaite ( EW ).

Tärkeimmät ominaisuudet [1]

Muistiinpanot

  1. Green, William, The Observers Book of Aircraft , Frederick Warne & Co. Ltd, 1970. ISBN 0-7232-0087-4
  2. Ensimmäiset 15 autoa.
  3. Toinen 20 auton sarja.
  4. Muut 12 autoa
  5. CJ610-1:n kanssa.
  6. CJ610-5:n kanssa
  7. CJ610-9:n kanssa

Linkit