HMAS Advance (P83) | |
---|---|
Palvelu | |
Nimi | HMAS Advance (P83) |
Aluksen luokka ja tyyppi | Hyökkäysluokan partioalus [d] |
Valmistaja | Walkers Limited |
Tilattu | 1968 |
Erotettu laivastosta | 1986 |
Tila | museolaiva vuodesta 1988 |
Pääpiirteet | |
Pituus | 32,8 metriä |
Leveys | 6,1 metriä |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
HMAS Advance (P 83) oli Australian kuninkaallisen laivaston Attack-luokan partiolaiva .
Vuodesta 1988 lähtien se on ollut museolaiva Australian National Maritime Museumissa, suljettu yleisöltä.
Palveluksensa aikana alus partioi Australian rannikolla, seurasi Neuvostoliiton troolaria vuonna 1968, selvisi hirmumyrsky Tracysta vuonna 1974, näytteli tv-sarjassa Patrol Boat (1979-1983) ja sitä on käytetty harjoitusaluksena vuodesta 1980.
Alus on yksi Attack-luokan partioaluksista , joista 15 tämäntyyppistä alusta palveli Australian laivastossa ja 5 Australian rannikkovartiostossa Papua-Uusi-Guineassa .
Alus laskettiin Walkers Limitedin telakalla Maryborough'ssa (Queensland) maaliskuussa 1967 , laskettiin vesille 16. elokuuta 1967 ja otettiin käyttöön 24. tammikuuta 1968.
Palveluksensa aikana hän toimi Australian laivaston HMAS Coonawarrassa Darwinissa ja partioi Australian pohjoisrannikolla .
Australialaisten lähteiden mukaan alus seurasi yhdessä partiolaivan HMAS Attack (P 90) kanssa Neuvostoliiton troolaria Van Goghia [1] , kun taas Tom Framen kirjan [2] mukaan troolari oli Carpentarian lahdella kaksi. kuukautta .
Venäläisten lähteiden mukaan vuosina 1968-1969. Neuvostoliiton kalastusalus PPR "Van Gogh" osana tutkimus- ja koekalastusretkiä kalasti harmaata nototeniaa 230-280 metrin syvyysalueella Kerguelen- ja Heard -saarten alueella kuukauden ajan, kokonaissaalis. oli 767 tonnia. [3]
Joulukuun 25. päivänä 1974, hirmumyrsky Tracyn aikana , alus, jossa oli kolme muuta partioalusta, oli Darwinin lahdella. Hän ja toinen alus välttyivät vaurioilta, mutta HMAS Attack (P 90) vaurioitui pahasti ja HMAS Arrow (P 88) upposi.
Vuodesta 1980 lähtien alusta on käytetty koulutusaluksena, ja vuonna 1982 se otettiin reserviin ja siirrettiin Sydneyyn.
Poistettiin laivastosta 6. helmikuuta 1988, minkä jälkeen se siirrettiin Australian National Maritime Museumiin.
Alus pidetään käyttökunnossa, suljettu yleisöltä ja toimii näyttelynä vain museovieraiden silmämääräiseen tarkasteluun.