Raskas risteilijä Lontoo | |
---|---|
HMS London (69) | |
HMS Lontoo |
|
Palvelu | |
Iso-Britannia | |
Aluksen luokka ja tyyppi | Lontoo-luokan raskas risteilijä |
Organisaatio | kuninkaallinen laivasto |
Valmistaja | Portsmouthin telakka , Portsmouth |
Rakentaminen aloitettu | 23. helmikuuta 1926 |
Laukaistiin veteen | 14. syyskuuta 1927 |
Tilattu | 31. tammikuuta 1929 |
Tila | myyty romutettavaksi 3.1.1950 |
Pääpiirteet | |
Siirtyminen |
vakio - 9850 tonnia täynnä - 13 315 tonnia |
Pituus | 193 m |
Leveys | 20 m |
Luonnos | 5,18 m / 6,32 m |
Varaus |
hihna - 89 mm; kulkee - 25 mm; kansi - 35-37 mm; kellarit - jopa 111 mm; tornit - 25 mm; barbetit - 25 mm. |
Moottorit | 4 TZA Parsons, 8 Admiralty 3-keräimen kattilaa |
Tehoa | 80 000 l. Kanssa. |
liikkuja | 4 kolmilapaista potkuria |
matkanopeus | 32 solmua |
risteilyalue | 9120 mailia 12 solmun nopeudella |
Miehistö | 784 henkilöä |
Aseistus | |
Tykistö |
4×2 – 203mm/50, 4×2 – 102mm/45 |
Flak |
2 × 8 - 40 mm / 40, 4 × 4 - 12,7 mm konekivääriä |
Miina- ja torpedoaseistus | 2 × 4 533 mm TA |
Ilmailuryhmä | 1 katapultti, 2 Supermarine Walrus -vesilentokonetta |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
HMS London (69) ( His Majesty's Ship London) oli brittiläinen raskas risteilijä toisen maailmansodan aikana . County - luokan raskaiden risteilijoiden 2. sarjan johtava alus . Ison-Britannian kuninkaallisen laivaston 11. alus , joka kantoi tätä nimeä.
Poistettu 23. helmikuuta 1926 , laukaistiin 14. syyskuuta 1927, otettiin käyttöön 31. tammikuuta 1929 . Myytiin romuksi 3. tammikuuta 1950 .
Välittömästi laivastoon siirron jälkeen hänet sisällytettiin Välimeren laivaston ensimmäiseen risteilylentueen , jossa hänet mainittiin ensimmäisten 10 palvelusvuoden ajan. Kun modernisointi valmistui helmikuussa 1941, siitä tuli osa Metropolitan Fleettä . Vuonna 1941 hän osallistui saattajatoimintaan ja saksalaisten kauppalaivojen sieppaamiseen (hän pakotti 3 kuljetusta itse uppoamaan). Syyskuussa 1941 hän toimitti Arkangeliin presidentti F. Rooseveltin henkilökohtaiset edustajat - A. Harrimanin ja G. Sturdyn sekä Englannin hallituksen edustajan Lord W. Beaverbrookin . Vuosina 1942-43 hän osallistui arktisiin saattueisiin , kattoi siirtymän PQ-15 , PQ-17 , PQ-18 . Vuoden 1944 alussa tehtyjen korjausten jälkeen hänet lähetettiin Kaukoitään . Osallistui Britannian laivaston operaatioihin Indonesian ja Malesian rannikolla .
21. huhtikuuta 1949 liikkuessaan Jangtse-jokea pitkin yrittäessään pelastaa karille ajanut brittiläinen fregatti "Amethyst", aloitti tulitaistelun PLA:n kenttätykistöä vastaan. Tykistön kaksintaistelun aikana Lontoo vaurioitui pahoin ja joutui vetäytymään menettäen 13 kuollutta ja 30 haavoittunutta.
Jangtse-joen tapahtumat symboloivat merkittävien ulkomaisten joukkojen pitkän läsnäolon päättymistä Kiinan sisävesillä. Oopiumisotien aikana Euroopan valtioille avoimet Keski-imperiumin ovet sulkivat yhtäkkiä [1] .
Samana vuonna Lontoo otettiin reserviin, ja vuonna 1950 se myytiin romuksi.
Kuninkaallisen laivaston raskaat risteilijät | ||
---|---|---|
kirjoita "Hawkins" | ||
kirjoita "Kent" ¹ | ||
kirjoita "Lontoo" ¹ |
| |
Norfolk- luokka ¹ |
| |
kirjoita "York" | ||
¹Joskus yhdistetty County-tyyppiseksi |