HMS mahtavaa

HMS mahtavaa
HMS mahtavaa

Valtavat (keskellä) hyökkäykset Canonnièreen
Palvelu
Aluksen luokka ja tyyppi Ganges - luokan taistelulaiva 3. sija
Laitteen tyyppi kolmimastoinen laiva
Organisaatio  kuninkaallinen laivasto
Valmistaja Barnard, Deptford
Rakentaminen aloitettu elokuuta 1782
Laukaistiin veteen 30. lokakuuta 1784
Erotettu laivastosta myyty romuksi, 1897
Pääpiirteet
Siirtyminen 1656 tonnia ( BM )
Gondekin pituus 169 jalkaa 6 tuumaa (51,66 m)
Keskilaivan leveys 47 jalkaa 8 tuumaa (14,5 m)
Intriumin syvyys 20 jalkaa 3 tuumaa (6,17 m)
Moottorit Purjehtia
Miehistö 594 merimiestä ja upseeria
Aseistus
Aseiden kokonaismäärä 74
Aseet gondekissa 28 × 32 punnan aseet
Aseet operaatiotasolla 28 × 18 fn. aseita
Aseet kortsakannella 14 × 9 fn. aseita
Aseet tankissa 4 × 9 fn. aseita
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

HMS Tremendous (His Majesty's Ship Trimendes) on kolmannen luokan 74 - tykkialus . Ainoa kuninkaallisen laivaston alus nimeltä HMS Tremendous . Kolmas Ganges -luokan laiva . Pannut makaamaan elokuussa 1782 . Vesille laskettiin 30. lokakuuta 1784 Barnardin yksityisellä telakalla Deptfordissa . Se kuului niin sanotuille "tavallisille 74-tykkialuksille", kantoi 18 punnan tykkejä ylemmällä tykikannella [1] .

Palvelu

Keväällä 1794 Tremendous liittyi kapteeni James Pigottin komennossa lordi Howen komentamaan kanaalilaivastoon . 2. toukokuuta 1794 Leviathan laskeutui merelle kanavalaivaston kanssa siepatakseen tärkeän ranskalaisen viljasaattueen Pohjois-Amerikasta. Löytääkseen ranskalaisen laivaston vielä Brestissä 5. toukokuuta , laivue kääntyi Atlantille aikomuksenaan puuttua saattueen ja sen tulevan saattajan väliin. Toukokuun 28. päivänä Lord Howen fregatit löysivät ranskalaisen laivaston, mutta ne olivat tuulen puolella, joten brittien oli vaikea pakottaa niitä taisteluun.

Toukokuun 29. päivänä Howe yritti rikkoa Ranskan linjan suojan taakse. Kymmenikunta brittiläistä laivaa osallistui rajuun yhteenottoon, ja vaikka osa vaurioitui, yksikään ei tarvinnut telakan apua, vaan kaikki pysyivät käytössä. Ranskalaisten kohdalla tilanne oli toinen: useiden piti palata Brestiin, mutta heidän tilalleen tuli 5 Neuillyn alusta, jotka löysivät laivastonsa seuraavana päivänä.

1. kesäkuuta molemmat laivastot muodostivat linjan 6 mailin päässä toisistaan. Valtava oli yhdeksäs alus brittiläisessä kolonnissa. Kun Howe nosti signaalin leikkaamaan vihollislinjan, Tremendous ja useat muut alukset eivät tehneet tarvittavaa liikettä ajoissa ja olivat lopulta liian kaukana vihollisen tuulen puolelle, joten he eivät melkein osallistuneet taisteluun. Taistelussa Tremendous menetti 3 kuollutta ja 8 haavoittunutta [2] .

17. elokuuta 1796 Tremendous oli kapteeni John Aylmerin komennossa läsnä kontra-amiraali Lucasin hollantilaisen laivueen antautumisessa Saldanha Bayssä . Lucasin laivue, jossa oli 3 taistelulaivaa, 4 fregattia ja slooppi, lähetettiin Hyväntoivon niemelle saamaan hallintaansa Kap Colonyn , jonka britit vangitsivat vuotta aiemmin. Voimakkaiden myrskyjen vuoksi laivue joutui ankkuroimaan Saldanhan lahdelle, missä brittiläisen laivaston ylivoimaiset joukot löysivät ne. Koska Lucas ymmärsi, ettei hänellä ollut käytännössä mitään mahdollisuutta voittaa, hän päätti luovuttaa. Antautumisen jälkeen kaikki hollantilaisen laivueen alukset menivät briteille [3] .

11. joulukuuta 1799 kapteeni John Osbornen komennossa oleva Tremendous törmäsi yhdessä 50-tykisen Adamantin ( kapteeni William Hotham) kanssa lähellä Port Louisia , Île-de-Francea , ja risteilyä 44-tykkisen ranskalaisen fregatin Preneusen kanssa. kapteeni L'hermiten komento. He ajoivat häntä takaa ja pakottivat hänet lyhyen tulenvaihdon jälkeen heittäytymään maihin kolmen mailin päässä Port Louisista Ranskan rannikkopattereiden suojassa. Hotham toi Adamantin lähemmäksi ja yritti päästä karille fregattiin, samalla kun hän joutui rannikkopattereiden voimakkaan tulen alle. Salvojen vaihdon jälkeen Adamant pakotti ranskalaisen fregatin laskemaan lipun, ja illalla kolme Adamantin ja Tremendousin venettä lähestyi käskyä tuhota ranskalainen laiva [4] . Huolimatta akun voimakkaasta tulesta, he nousivat fregattiin, ottivat kiinni ranskalaisen miehistön jäännökset, mukaan lukien kapteeni L'Hermiten, ja veivät heidän mukanaan vankiensa omaisuudesta niin paljon kuin pystyivät. Sitten he sytyttivät Preneusen tuleen ja palasivat laivoilleen menettämättä yhtään miestä [4] .

20. huhtikuuta 1806 Tremendous , saman kapteeni John Osbornen komennossa, saattoi 11 aluksen kauppasaattuetta, kun ranskalainen 40-tykkinen fregatti Canonnière havaittiin . Valtava ryntäsi takaa-ajoon ja saavutti vihollisen 7 tunnin kuluttua, minkä jälkeen alukset vaihtoivat useita sivuja. Vaikka Tremendous ohitti fregatin selvästi, se oli ohjattavampi ja onnistui siten välttämään vakavat vauriot samalla kun se vahingoitti itse taistelulaivan takilaa. Sen jälkeen Canonnière purjehti ja onnistui lopulta irtautumaan takaa-ajoon. Lyhyen taistelun aikana ranskalainen fregatti menetti 7 kuollutta ja 25 haavoittunutta miestä, Tremendous ei kärsinyt tappioita [5] .

13. toukokuuta 1815 Tremendous oli läsnä Napolin antautumisessa Napolin sodan aikana . Brittilentue, johon kuului Tremendous , fregatti Alcmene , sloop Partridge ja brig-sloop Grasshopper saartoivat sataman ja tuhosivat kaikki satamassa olleet tykkiveneet. Britannian parlamentti päätti osoittaa 150 000 punnan bonuksen laivueen merimiehille ja upseereille, joka maksettiin toukokuussa 1819 [n. 1] [6] .

Vuonna 1845 Tremendous alennettiin 50 tykkilaivaksi ja nimettiin uudelleen HMS Grampukseksi . Vuonna 1856 Grampus muutettiin ruutivarastoksi Portsmouthissa . Hän pysyi tässä tehtävässä vuoteen 1897, jolloin hänet myytiin romuksi [1] .

Muistiinpanot ja lähteet

Huomautuksia

  1. Jokaisen kolmen laivan kapteenin osuus oli 5 805 puntaa; tavallisen merimiehen osuus samoilla aluksilla oli noin 60 puntaa, jotka vastasivat 10-20 vuoden kapteenin palkkaa ja yli kahden vuoden merimiehen palkkaa.

Lähteet

  1. 1 2 B. Pesu. Linjan laiva - osa 1. - s. 180.
  2. James, voi. 1, s. 159
  3. James, voi. 1, s. 373-374
  4. 12 James, voi . 2, s. 350
  5. James, voi. 4, s. 234-236
  6. nro 17476, s. 827-828  (englanniksi)  // London Gazette  : sanomalehti. — L. . — Ei. 17476 . - s. 827-828 . — ISSN 0374-3721 .

Kirjallisuus

Linkit