RMS Queen Elizabeth 2

" Queen Elizabeth 2 " ( eng.  "Queen Elizabeth 2" , "QE2") on valtamerilaiva , joka oli brittiläisen laivayhtiö Cunard Linen lippulaiva vuosina 1969-2004 . Vuodesta 1974 vuoteen 1980 se oli maailman suurin liikennöivä matkustajalinja. Kuningatar Elizabeth 2:n kotisatama oli Southampton , Englanti . Vuonna 2008 alus poistettiin käytöstä ja siirrettiin Dubaihin . Vuodesta 2018 lähtien sitä on käytetty Dubaissa kelluvana hotellina [3] .

Aluksen historia

Linjalaiva "Queen Elizabeth 2", kuten hänen edeltäjänsä " Queen Elizabeth ", rakennettiin John Brown & Companyn telakalla Skotlannin Clydebankin kaupungissa .

Kölin laskeminen tapahtui 5. heinäkuuta 1965, vesillelasku suoritettiin 20. syyskuuta 1967 [2] . Ensimmäiset merikokeet pidettiin 26. marraskuuta 1968. Teknisten ongelmien vuoksi Queen Elizabeth 2 teki ensimmäisen lentonsa Southamptonista New Yorkiin vasta 2. toukokuuta 1969.

Aivan ensimmäisenä toimintavuotena valtamerilinjoilla laiva toi omistajille 2,5 miljoonan punnan voittoa. Laivaa käytettiin säännöllisellä reitillä Southampton - New York ja myös risteilyaluksena .

Aluksi laivassa käytettiin moottorina kahden turbiinin höyryturbiinilaitteistoa , joiden enimmäiskapasiteetti oli 110 000 hevosvoimaa . Vuosina 1986-1987 peruskorjauksen aikana asennettiin yhdeksän dieselgeneraattoria, jotka syöttivät kahta sähkömoottoria, joiden kummankin teho oli 44 megawattia eli yhteensä 120 tuhatta hevosvoimaa. Uusi propulsiojärjestelmä osoittautui 35 % taloudellisemmaksi kuin edellinen.

Vuonna 1982, Falklandin sodan aikana , Queen Elizabeth 2:ta käytettiin 3 000 sotilaan jalkaväkiprikaatin lähettämiseen konfliktialueelle.

29. elokuuta 2002 Queen Elizabeth 2:sta tuli maailman ensimmäinen siviilialus, joka on matkustanut 5 miljoonaa merimailia.

Vuodesta 2004 lähtien Queen Elizabeth 2 on menettänyt Kunard-laivaston lippulaivan aseman - se korvattiin Queen Mary 2 -linjalla . Samaan aikaan linja-auto poistettiin säännölliseltä transatlanttiselta reitiltä ja siirrettiin yksinomaan risteilymatkoille, samalla kun se pysyi maailman nopeimman risteilyaluksena.

Vuonna 2007 Queen Elizabeth 2 ilmoitti jäävänsä eläkkeelle, ja Yhdistyneiden arabiemiirikuntien yritys osti sen 100 miljoonalla dollarilla. Vuonna 2008 laiva teki jäähyväisristeilyn Brittein saarten ympäri , ja myös synkronisesti Queen Mary 2 -linja-auton kanssa kulki New Yorkista Southamptoniin. Lähes neljänkymmenen vuoden palvelun jälkeen Queen Elizabeth 2 laiva lähetettiin Dubaihin , jossa se lopulta poistettiin käytöstä 27. marraskuuta 2008.

Arabiemiirikunnissa laivaa on pitkään yritetty käyttää matkailukohteena, viihdekeskuksena tai hotellina. Ajoittain liikkui huhuja hänen mahdollisesta paluusta Yhdistyneeseen kuningaskuntaan tai muuttamisesta kolmanteen maahan.

18.4.2018 lähtien se on ollut käytössä kelluvana hotellina.

Tapahtumat

17. toukokuuta 1972, ollessaan matkalla New Yorkista Southamptoniin, kapteenille ilmoitettiin, että aluksella oli pommi, mutta viesti osoittautui vääräksi.

Linja-alus ajoi karille vuonna 1992 Yhdysvaltain rannikolla Cape Codin eteläpuolella .

Vuonna 1995 Pohjois-Atlantilla hurrikaanin Louisin aikana Queen Elizabeth 2:een osui 29-metrinen tappava aalto , joka eteni suoraan eteenpäin.

Vuonna 2005 maailmanympäriristeilyn loppua juhlineet aluksen henkilökunnan jäsenet järjestivät aluksella humalassa tappelun, jonka aikana useita ainutlaatuisia taideteoksia ja laitteita vaurioituivat.

Otsikko

Kunard-yhtiön alkuperäisen suunnitelman mukaan laiva saisi saman nimen kuin edeltäjänsä , nimetty kuningatar Elisabetin  mukaan - kuningas Yrjö VI :n vaimon ja hallitsevan kuningatar Elizabeth II :n äidin , eli "kuningatar Elisabetin" mukaan. . Samalla aluksen nimi pidettiin salassa laskeutumispäivään asti. Syyskuun 20. päivänä 1967, laskeutumisseremoniassa, Elizabeth II ilmoitti nimen ja lisäsi siihen "toisen": "Kuningatar Elizabeth toinen". BBC :n laivan laukaisua koskevan raportin mukaan se nimettiin Elizabeth II:n kunniaksi [4] . Laivanomistaja päätti kuitenkin käyttää nimessä arabialaista numeroa "2" eikä roomalaista "II" -tunnusta, kuten monarkkien nimissä on tapana. Laivan rakentamisen virallisen historian mukaan [5] sitä pidettiin "modernimpänä". Tämän oikeinkirjoituksen seurauksena englannin kielessä laivaa kutsutaan nimellä "Queen Elizabeth Two" ("Queen Elizabeth - kaksi"), eikä "... the Second" ("... Second").

Laivalla

Queen Elizabeth 2:een mahtui neljä ravintolaa, kaksitoista eri tyylistä baaria, sauna, kuntosali, erilaisia ​​lounge-tiloja, 530-paikkainen elokuvateatteri, kasino ja jopa golfkenttä.

• "Queen Elizabeth 2" alkuperäisellä valkoisella trumpetilla 1976

Katso myös

• RMS Queen Elizabeth  on vuonna 1938 vesille laskettu valtamerialus.
• Queen Elizabeth  on vuonna 2010 rakennettu Vista-luokan risteilyalus.
• HMS Queen Elizabeth - Luettelo samannimistä sotalaivoista.

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 3 Kutsutunnus, IMO-numero, nykyinen sijainti ja kuva aluksesta MarineTrafficin verkkosivuilla
2. ↑ 1 2 3 4 5 KUNINGATARTA ELISABETH 2 . Haettu 6. elokuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 6. heinäkuuta 2012. (määrätön)
3. ↑ QE2 avautuu uudelleen 9 1/2 vuoden kuluttua . Haettu 23. joulukuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 16. maaliskuuta 2019. (määrätön)
4. ↑ 1967: Kuningatar Elisabet 2 nousee  aaltoille . BBC . Haettu 2. huhtikuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 30. tammikuuta 2008.
5. ↑ Potter, Neil. Queen Elizabeth 2: The Authorized Story / Neil Potter, Jack Frost. - Harrap, 1969. - ISBN 978-0-245-59444-1 .

Linkit

• Cunard Shipping Companyn verkkosivusto Queen Elizabeth 2 :sta Arkistoitu 16. marraskuuta 2010 Wayback Machinessa
• Kutsumerkki, IMO-numero, nykyinen sijainti ja kuva aluksesta MarineTrafficin verkkosivuilla
• Queen Elizabeth 2:een liittyvä yksityinen sivusto Arkistoitu 6. elokuuta 2011 Wayback Machinessa
• Verkkosivusto, jossa on lyhyitä videoleikkeitä Queen Elizabeth 2: sta Arkistoitu 13. tammikuuta 2010 Wayback Machinessa

Sanakirjat ja tietosanakirjat	Britannica (verkossa)
Bibliografisissa luetteloissa	GND : 4581254-8 LCCN : n50062740 VIAF : 153542673 WorldCat VIAF : 153542673