| RAE kurkunpää | |
|---|---|
| LARYNX katapultissa | |
| Tyyppi | miehittämätön lentokone |
| Kehittäjä | lentokonelaitos |
| Ensimmäinen lento | 20. heinäkuuta 1927 |
| Operaattorit | Britannian laivasto |
RAE Larynx ( lyhenne sanoista Englanti Long -range gun with Lynx-moottori , kirjaimellisesti " pitkän kantaman ase Lynx - moottorilla ") on miehittämätön mäntämoottoriammus , jonka Britannian laivasto kehitti 1920-luvun lopulla. Tarkoitettu rannikkokohteiden ampumiseen laivoilta. Huolimatta useista suhteellisen onnistuneista testeistä vuosina 1927-1929, ohjelma suljettiin, koska lentokoneen parametrit olivat ristiriidassa ilmailun kehityksen kanssa.
Ensimmäiset kokeet radio-ohjatuilla lentokoneilla tehtiin Isossa-Britanniassa ensimmäisen maailmansodan aikana . Konfliktin päätyttyä kokeet miehittämättömillä järjestelmillä jatkuivat. Vuonna 1920 tehtiin ensimmäinen onnistunut lento kauko-ohjatulla Bristol F.2B -hävittäjällä [1] . Vuosina 1921-1922 Royal Aircraft Establishment loi miehittämättömän radio-ohjatun kohdelentokoneen RAE Target.
Näiden kokemusten rohkaisemana kuninkaallinen laivasto pyysi RAE:tä kehittämään pitkän kantaman miehittämättömän "lentävän torpedon", joka pystyy toimittamaan räjähtävän panoksen kohteeseen. Merivoimien asiantuntijoiden mukaan kevyet alukset voisivat tehokkaasti käyttää tällaisia kuoria rannikon laitosten ampumiseen ja iskeä sisämaahan ilman lentotukialusten tai raskaiden tykistöalusten osallistumista.
Larynx [2] oli pieni täyspuusta valmistettu yksitaso , jonka voimanlähteenä oli 200 hv Armstrong Siddeley Lynx IV -moottori . Pisaran muotoinen runko oli varustettu leveällä suoralla siivellä. Konetta ohjattiin radiolla, kuljetusaluksesta tai maa-antennitolpasta. Laukaisupaikan ohjausjärjestelmän on suunnitellut Archibald Low, ja se oli samanlainen kuin hänen Aerial Target -ilmatorjunta-ammuksensa . Marssiosuudella (kanta-aluksen varusteiden kantaman ulkopuolella) ammus pidettiin kurssilla magneettiseen kompassiin yhdistetyn gyroskooppisen autopilotin avulla [3] . Alue asetettiin potkurin kierrosten lukumäärän mukaan.
Koneen suurin nopeus oli 320 km/h, mikä nosti sen jopa nykyhävittäjiä korkeammaksi ja teki sen sieppaamisen erittäin vaikeaksi. Polttoainevarasto riitti 20 minuutin lennolle, mikä mahdollisti noin 190 km:n kantaman. Laukaisu suoritettiin lähtökatapultista.
Ammuksen koenäytteet testattiin ilman taistelukärkeä, mutta taisteluajoneuvojen piti kuljettaa jopa 225 puntaa (noin 100 kg) räjähdettä.
Vuosina 1927-1929 suoritettiin sarja laukaisuja HMS Stronghold ja HMS Thanet hävittäjistä , jotka oli erityisesti varustettu kantoraketilla ja ohjauslaitteilla.
Projektin ensimmäinen lento suoritettiin 20. heinäkuuta 1927. Ohjus laukaistiin Englannin kanaalissa risteilystä HMS Stronghold -hävittäjästä, mutta menetti nopeasti hallinnan ja putosi mereen.
Ensimmäinen onnistunut lentokoe suoritettiin 1. syyskuuta 1927. Tällä kertaa ohjus lensi lähes 170 km ennen kuin yhteys katkesi. Laivasto piti tätä kiistatta menestyksenä, kun otetaan huomioon ajettu matka. Kolmas laukaisu, 15. lokakuuta 1927, suoritettiin 180 km:n etäisyydeltä, jolloin saavutettiin osuminen ympyrään, jonka säde oli 10 km. Kaksi muuta lentokoetta suoritettiin syys- ja lokakuussa 1928 hävittäjällä HMS Thanet Irakin aluevesillä. Kaksi viimeistä laukaisua suoritettiin Irakissa maassa sijaitsevasta kantoraketista, yhdessä tapauksessa osui aluekohteeseen.
Projektin kehittyessä ammus alkoi kuitenkin vanhentua. Sen nopeus, joka oli korkea 1920-luvun standardien mukaan, uusien hävittäjien ilmaantumisen myötä lakkasi takaamasta haavoittuvuutta. Seurauksena oli, että laivasto menetti kiinnostuksensa sitä kohtaan tajuten, että ei ollut mahdollista ratkaista nopeasti niin perustavanlaatuista ongelmaa kuin lentokoneammuksen tehokkaan hallinnan puuttuminen lennossa - ja ilman sitä ammusta voitaisiin käyttää vain terrorisoiviin hyökkäyksiin. aluekohteissa tehtävä, jossa tavanomaiset pommittajat selviytyivät paljon paremmin. Huoli esitettiin myös siitä, että tällainen ohjelma provosoisi Britannian mahdolliset vastustajat kehittämään omia ohjattuja ohjuksiaan, ja heidän käsissään "lentävistä torpedoista" voisi tulla tappava uhka. Vuonna 1929 ohjelma suljettiin, ja kehittäjien huomio keskittyi uudelleen radio-ohjattujen kohteiden luomiseen lentäjien koulutusta varten.
Lähde: Werrell, Kenneth P. The Evolution of the Cruise Missile . - Maxwell Air Force Base, Alabama: Air University Press, 1985. - S. 235 - 289 s.
RAE Ram on samalla tavalla suunniteltu lentävä pommi, joka on suunniteltu tuhoamaan pommikoneet.