| Crown (myös Big Crown, Stura Kronan, Krona) |
|
|---|---|
| Kronan | |
|
Kronan (Jakob Haggin piirustus-rekonstruktio, 1909) |
|
| Palvelu | |
| Aluksen luokka ja tyyppi | Taistelulaiva |
| Organisaatio | Ruotsin laivasto |
| Valmistaja | Telakka Blasienholmen, Tukholma |
| laivan päällikkö | Francis Sheldon |
| Rakentaminen aloitettu | 1668 |
| Laukaistiin veteen | 1672 |
| Tilattu | 1672 |
| Erotettu laivastosta | 1. kesäkuuta 1676 , tuhoutui Öölannin taistelussa |
| Pääpiirteet | |
| Siirtyminen | 2300 t (noin) |
| Pituus |
|
| Pituus kohtisuorien välillä | 54,5 m |
| Keskilaivan leveys | 13,1 m |
| Korkeus | 66 m |
| Luonnos | 6,23 m |
| Miehistö | 500 merimiestä; 300 sotilasta |
| Aseistus | |
| Aseiden kokonaismäärä | 105 asetta 6 - 36 puntaa (projektissa - 126 tykkiä) |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Kronan (käännetty ruotsin kielestä - "kruunu", venäjäksi lausutaan "Krunan" ; kutsutaan usein kirjallisuudessa "Krona" ) - ruotsalainen sotalaiva 1600-luvulta . Yksi aikansa suurimmista ja raskaasti aseistetuista taistelulaivoista . Rakennettu Tukholman Blasienholmenin telakalla vuosina 1668-1672 englantilaisen laivanrakentajan Francis Sheldonin valvonnassa .
1. kesäkuuta 1676 Kronan osallistui Öölannin taisteluun Ruotsin laivaston lippulaivana. Alus purjehti amiraali Lorenz Kreutzin lipun alla . Taistelun aikana Kreutz teki epäonnistuneen liikkeen, jonka seurauksena alus oli " myötätuulessa" ja alkoi pudota sivusuunnassa. Samaan aikaan aluksella tapahtui potkurikammion räjähdys syistä, joita ei ole täysin selvitetty . Räjähdyksen seurauksena Kronan kärsi vakavia vaurioita ja upposi nopeasti 26 metrin syvyyteen. Ryhmän 800 jäsenestä 758 kuoli, mukaan lukien itse amiraali Kreutz. Vain 42 ihmistä pääsi pakoon.
Ruotsin kuninkaan Kaarle XI :n henkilökohtaisesta käskystä haaksirikkouteen lähetettiin sukeltajia , jotka pystyivät vain sukelluskelloa käyttämällä nostamaan puolet upotetun aluksen tykeistä pintaan.
Vuonna 1980 upotetun aluksen jäänteitä tutkivat ruotsalaiset vedenalaiset arkeologit, joita johti Anders Fransen , joka oli aiemmin tullut tunnetuksi löytäessään Tukholman satamasta toisen 1600-luvun ruotsalaisen sotalaivan, Vasan . Itämeren alentuneen suolapitoisuuden vuoksi Korona, kuten maljakko, on säilynyt hyvin. Toisin kuin ehjänä upposi Vasa, räjäytettyä Coronaa ei kuitenkaan voitu nostaa pintaan.
Siitä huolimatta aluksen jäännökset herättivät arkeologien huomion kaikkialta maailmasta, minkä seurauksena "kruunusta" on tullut todellinen meriarkeologian koekenttä. Aluksesta löydettiin useita tykkejä, yksityiskohtia laivan koristeellisesta suunnittelusta, laivan lääkärin sihteerikaappi , monenlaisia taloustavaroita, kuten vaatteita jne. Myös joidenkin laivan miehistön jäsenten jäännökset löytyivät. Vuonna 2005 kruunusta nostettiin arkku, jossa oli 6246 hopeakolikkoa. Aluksesta pelastetut esineet ovat esillä Kalmarin museon Kronanin historiaa ja uppoamista käsittelevässä pysyvässä näyttelyssä.