Tronador (ohjus)

Tronador (Thunderer, Tronador,  Thunderer ) -sarja argentiinalaisia ​​raketteja , mukaan lukien Tronador I ja Tronador II - nestemäiset raketit . Toinen nimi heille on ISCUL [1] ( Inyector Satelital de Cargas Utiles Ligeras , kevyt satelliittilaukaisuajoneuvo).

Tronador on nestemäistä polttoainetta käyttävä raketti [2]  , jota käytetään suborbitaaliseen avaruuteen  koelennoilla. Sen perusteella  luotiin tehokkaampi testiraketti VEx,  joka on suunniteltu testaamaan joitain Tronador II:ssa tarvittavia teknologioita, joilla on jo ohjausjärjestelmä ja joka pystyy saavuttamaan matalan Maan kiertoradan . [2]

Tronador I:n muutokset

Tronador I on nestemäistä ponneainetta ohjaamaton raketti ja sitä käytetään  koeavaruuslentoihin .

Tronador I (T1)

Tronador I (T1) teki onnistuneen lentonsa 6. kesäkuuta 2007 Puerto Belgranon laivastotukikohdasta  lähellä Bahia Blancaa , [3] Buenos Airesin maakunnan kaakkoisosaan  . Tämä oli ensimmäinen ohjusteknologian tarkastusohjelman mukainen lento.

Ominaisuudet
  • Pituus: 3,4m
  • Vaiheet: 1
  • Kokonaispaino: 60 kg
  • Kantavuus: 4kg
  • Työntövoima: 500 kg x 10 sek

Tronador Ib (T2)

Tronador Ib (T2) -raketti nousi onnistuneesti lentoon 5. elokuuta 2008 [4]  Puerto Belgranon laivastotukikohdasta. [3] Tämä oli ohjusteknologian tarkastusohjelman toinen lento.

Ominaisuudet
  • Pituus: 3,4m
  • Vaiheet: 1
  • Kokonaispaino: 60 kg
  • Kantavuus: 4kg
  • Apogee: 15-20 km
  • Työntövoima: 1500 kgf x 10 s.

VS-30

Laite lanseerattiin onnistuneesti joulukuussa 2007 (Operacion Angicos) Comisión Nacional de Actividades Espacialesin ja  Brasilian avaruusjärjestön ensimmäisissä yhteisissä lentokokeissa . [5]  Sen hyötykuorman loi  CONAE , joka suoritti sarjan kokeita alijärjestelmien ohjelmien testaamiseksi. Kokeessa käytettiin ajotietokoneeseen kytkettyjä laitteita: IMU (Inertial Measurements Unit, gyroskooppia käyttävä inertiamittauslaite), GPS-vastaanotin (navigointiin), ohjaus- ja hissin ohjausjärjestelmä. Hyötykuormayksikkö suoritti suborbitaalisen lennon AEB:n rakentamalla VS-30-kiinteärakettitehostimella. Sen jälkeen hän hyppäsi laskuvarjolla mereen, josta hänet sitten poistettiin.

Ominaisuudet
  • Pituus: 3,288 mm (hyötykuormamoduuli)
  • Vaiheet: 1 (vs-30 booster)
  • Kokonaispaino: 1500 kg
  • Paino: 242,1 kg
  • Apogee: 120-160 km
  • Ominaisimpulssi: 266 s (vs. -30 ampeeria)

Tronador II

Tronador II:n ensimmäinen laukaisu kiertoradalle tapahtui vuonna 2019 Puerto Belgranon laivastotukikohdasta. [6]

Ominaisuudet

Kesäkuussa 2016 Tronador II:n kokoonpano näytti tältä: [7]

  • Pituus: 28 m
  • Vaiheet: 2
  • Halkaisija: 2,5m
  • Kuivapaino: 5 100 kg
  • Paino polttoaineen kanssa: 67 000 kg
  • Hyötykuorman paino: 250 kg [8]
  • Apogee: 600 km
  • Alempi vaihe: 90 tonnia kokonaistyöntövoimaa (3 moottoria 30 tonnia merenpinnassa). Polttoaine: RP-1 / ZhK
  • Ylempi vaihe: 1,4 t - 4 t työntövoima (yksi moottori) merenpinnalla (2 t - 5,5 t tyhjiö). Polttoaine: Monometyylihydratsiini ( MMH )/N2O4

Muita ehdotuksia

Alkuperäinen ehdotus oli luoda 3-vaiheisia raketteja. Vuoden 2015 alussa ilmestyi ratkaisu  [9] . Se esiteltiin rauhanomaisen käytön komitean 52. istunnossa Ultra-Terrestrial Spacen kokouksessa  [10] , ja itse rakettia testattiin laukaisupaikalla Punta Indiossa.