U-2540 "Wilhelm Bauer" | |
---|---|
Wilhelm Bauer | |
Laivan historia | |
lippuvaltio | Saksa , |
Käynnistetään | 13. tammikuuta 1945 |
Erotettu laivastosta | 15. maaliskuuta 1982 |
Moderni status | museo vuodesta 1984 |
Pääpiirteet | |
laivan tyyppi | Iso DPL |
Hankkeen nimitys | XXI |
Nopeus (pinta) | 15,6 solmua |
Nopeus (vedenalainen) | 17,2 solmua |
Toimintasyvyys | 135 m |
Miehistö | 57 henkilöä |
Mitat | |
Pinnan siirtymä | 1621 t |
Vedenalainen siirtymä | 1819 t |
Virtapiste | |
2 diesel / 2 + 2 ED, 4000 / 4400 + 226 litraa. Kanssa. | |
Aseistus | |
Tykistö | 2x2 - 20mm tai 30mm |
Miina- ja torpedoaseistus |
6 keula TA kaliiperi 533 mm, 23 torpedoa |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
U-2540 "Wilhelm Bauer" on saksalainen " sähkövene " tyyppi XXI toisesta maailmansodasta , rakennettu Blohm und Vossin telakalla .
Nimellä U-2540 vene otettiin käyttöön 24. helmikuuta 1945 ja värvättiin 31. koulutussukellusvenelaivueeseen . Huhtikuussa 1945 vene lähetettiin Rönteen koulutukseen . 4. toukokuuta 1945 miehistö tuhosi hänet osana operaatio Regenbogeniä .
12 vuotta myöhemmin, kesäkuussa 1957, U-2540 nostettiin, korjattiin ja otettiin käyttöön Bundesmarinessa. Nimellä "Kit" (Wal) vene testattiin ensin uusia instrumentteja ja mekanismeja, ja 1. syyskuuta 1960 se sai nimen " Wilhelm Bauer " ensimmäisen saksalaisen sukellusveneinsinöörin kunniaksi. Hän palveli koeveneenä (luokka 241) 28. elokuuta 1968 asti .
Siviilimiehistöllä "Wilhelm Bauer" otettiin jälleen käyttöön 20. toukokuuta 1970 . Vedenalaisen törmäyksen jälkeen hävittäjä Z3 :n kanssa 6. toukokuuta 1980 venettä ei enää käytetty, ja se poistettiin lopulta käytöstä 15. maaliskuuta 1982 ja muutettiin myöhemmin museoksi.
Tällä hetkellä U-2540 seisoo Bremerhavenin kaupungissa . Vene on täydellisesti varusteltu vierailua varten: sille on rakennettu erityinen laituri penkereelle (oikein keskustavaratalon ikkunoiden alle), runkoon on leikattu kaksi nauhoitettua porttia vierailijoille vasemman puolelle (sisäänkäynti keula ja poistu perästä). Siten vierailijat kulkevat veneen läpi. Sisäinen lähetys lähettää taisteluhälytyksiä, sukellus- ja nousukomentoja kuvitteelliselle miehistölle. Avokannelle johtavat luukut eivät aukea, periskooppi on lukittu.
Lipun hinta on 3,5 euroa. Kärryssä on kauppa, josta voi ostaa matkamuistoja ja sukellusveneelle omistettuja kirjoja (useilla eurooppalaisilla kielillä).
Saksalaiset tyypin XXI sukellusveneet | ||
---|---|---|
|