MPLATRK "Jimmy Carter" | |
---|---|
USS Jimmy Carter (SSN-23) | |
Laivan historia | |
lippuvaltio | USA |
Kotisatama | Kitsapin laivastotukikohta |
Moderni status | palveluksessa |
Pääpiirteet | |
laivan tyyppi | SSN |
Hankkeen nimitys | "Sivulf" (merisusi) |
Naton kodifiointi | Merisusi |
Nopeus (vedenalainen) |
enintään 35 solmua, äänetön 20 solmuun asti, "taktinen" 25 solmua |
Toimintasyvyys | 580 m |
Suurin upotussyvyys | 610 m |
Miehistö | 126 henkilöä, joista 15 upseeria |
Hinta | 4,3 miljardia dollaria |
Mitat | |
Pinnan siirtymä | 10 460 t |
Vedenalainen siirtymä | 12 158 t |
Suurin pituus ( suunnittelun vesiviivan mukaan ) |
138 m |
Rungon leveys max. | 12,6 m |
Keskimääräinen syväys (suunnittelun vesiviivan mukaan) |
11 m |
Virtapiste | |
1 Westinghouse S6W -ydinreaktori teholla 45 000 hv, kaksi turbovaihteistoa kahdella höyrylaitoksella, pumppusuihkutyyppinen vesitykki. | |
Aseistus | |
Miina- ja torpedoaseistus |
8 TA-kaliiperia 660 mm, 50 torpedoa tai 50 ohjusta tai 100 miinaa |
Ohjusaseet | jopa 50 torpedoputkista laukaista Harpoon, Tomahawk-ohjuksia |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Jimmy Carter (USS Jimmy Carter (SSN-23)) on amerikkalainen sukellusvene , kolmas ja viimeinen Seawolf-projektin mukaan rakennettu sukellusvene . Nimetty 39. Yhdysvaltain presidentin Jimmy Carterin mukaan, ainoa sukellusvene, joka on nimetty Yhdysvaltain presidentin mukaan ; on yksi harvoista aluksista, jotka on nimetty elävän henkilön mukaan.
Sopimus veneen rakentamisesta allekirjoitettiin 29. kesäkuuta 1996 General Dynamics Corporationin osaston Electric Boatin kanssa . Kölin muniminen tapahtui vuonna 1998, laukaistiin 5. kesäkuuta 2004 , otettiin käyttöön 19. helmikuuta 2005 . Vene rakennettiin Grotonin telakalla Connecticutissa .
Jimmy Carter on noin kolmekymmentä metriä pidempi kuin kaksi edellistä tämän luokan venettä (veneen suunnitteluun on lisätty uusi osio), samoin kuin paljon uusia laitteita uusien teknologioiden testaamiseen. Uuden osan sisällä on ilmalukko (Dry Deck Shelter), uudelleenkonfiguroitava komentoosasto, tavaratila sekä Advanced SEAL Delivery System, jonka avulla droonit ja vedenalaiset ajoneuvot voidaan tuoda ulos sukellusveneen ilmalukon kautta ilman turvautua niihin.laukaisu torpedoputken läpi. Lisäksi Jimmy Carter -ydinsukellusvene sai parannetun tietoliikennemaston, joka oli suunniteltu siirtämään suuria tietomääriä, myös veden alla, sekä erityiset ohjausmoottorit (kaksi edessä ja kaksi takana, sijaitsevat sivulla), mikä mahdollistaa sukellusveneen " leijua" merenpohjan yläpuolella tai ohjaa tarkasti sen pinnan yli.
Erikoisoperaatioiden suorittamista varten sukellusvene voi ottaa kyytiin jopa 50 merivoimien kommandon yksikön erikoisvarusteineen.
Kuten amerikkalainen sotilasasiantuntija Norman Polmar huomauttaa , tämän aluksen päätehtävänä on ohjata vedenalaisia viestintäjärjestelmiä, mikä suoritetaan ainutlaatuisella sukellusveneestä lasketulla vedenalaisella kameralla. Vedenalaisen ajoneuvon avulla voit ohjata viestintäkaapelia tietyllä etäisyydellä sukellusveneestä ja lukea tietoja siitä käyttämällä erityistä etälaitetta, jonka US NSA on luonut viestintäjärjestelmien kuuntelemiseksi.
Yli 15 vuoden ajan Jimmy Carter -sukellusvene on toiminut Atlantin, Tyynenmeren ja arktisilla vesillä; hänen tehtävänsä kulku ja tavoitteet pidetään salassa. Kuitenkin tuli tunnetuksi, että marraskuussa 2010 sukellusvene suoritti tiedustelutehtävää Pohjois-Korean rannikolla , ja vuonna 2017 Jimmy Carter palasi Bangorin laivastotukikohtaan erikoiskampanjasta, luultavasti Korean niemimaan alueelta ja liittyi Pohjois-Korean ydinohjelma .
Joidenkin lähteiden mukaan hän suoritti tehtäviä nostaakseen venäläisten ohjusten fragmentteja Barentsinmerellä tehtyjen testien jälkeen .
Seawolf-luokan sukellusveneitä | |||
---|---|---|---|