| Chamblay-Bussièren lentotukikohta | |
|---|---|
| IATA : ei - ICAO : LFJY | |
| Tiedot | |
| Näkymä lentokentälle | sotilaallinen |
| Maa | Ranska |
| Sijainti | Mert ja Moselle |
| avauspäivämäärä | 1953 |
| NUM korkeus | 260 m |
| Aikavyöhyke | UTC+1/+1 |
| Kartta | |
| Ranska | |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Chamblay-Bussièren lentotukikohta on entinen Naton ja Yhdysvaltain ilmavoimien tukikohta Euroopassa Ranskassa. Se sijaitsee 1,5 km lounaaseen Chamblay-Bussièresistä Meurthen ja Moselin departementissa . Hän toimi vuosina 1953-1967.
Chamblay-Bussièren tukikohtaa käytettiin ensimmäisen kerran vuonna 1940. Ranskan ilmavoimat sijoittivat tänne 9 kaksimoottorista Potez 630 -hävittäjää ja 5 Mureaux 117 -tiedustelukonetta . Lentokenttä sai koodin GAO 2/506. Kuitenkin sen jälkeen, kun Saksa miehitti Ranskan toukokuussa 1940, lentokenttä lakkautettiin ja sitä käytettiin kylvöpeltoina.
Vuonna 1951, kylmän sodan alkaessa ja Neuvostoliiton lisääntyneen sotilaallisen uhan myötä Länsi-Eurooppaan , tukikohta siirrettiin Pohjois-Atlantin liitolle Yhdysvaltain ilmavoimien käyttöön . Rakentaminen aloitettiin vuonna 1952 ja valmistui kokonaan 1950-luvun puolivälissä.
Marraskuussa 1954 - helmikuussa 1955 ydinhävittäjäpommittajat siirrettiin tänne Georgen ilmavoimien tukikohdasta Kaliforniasta . Sinne sijoitettiin yhteensä kolme laivuetta pohjoisamerikkalaisia F-86 Sabre -hävittäjäpommittajia . Laivue osallistui Carte Blanche - ydinharjoitukseen . Kuitenkin, kun Ranska vuonna 1957 kielsi ydinaseiden sijoittamisen alueelleen, laivue siirrettiin Japanin Misawa-tukikohtaan. Chamblay-Bussière siirrettiin reserviin.
Vuonna 1961 Berliinin kriisi alkoi . Osana Naton Operation Tack Hammer -operaatiota lentotukikohta aktivoitiin uudelleen. 3 laivuetta taktisia hävittäjiä lähetettiin tänne Fort Waynen tukikohdasta ( Indiana ). Marraskuuhun 1961 mennessä sijoitettuun ryhmään kuului 26 Republic F-84 Thunderjetiä ja tukikonetta (C-47 ja T-33A). Lentokenttää laajennettiin, uusia halleja, varastoja, työpajoja rakennettiin, tukikohdan sähköjärjestelmä päivitettiin. Tukikohta oli aktiivisessa yhteydessä Naton ilmavoimiin Länsi-Saksassa. Huhtikuuhun 1961 mennessä kriisi ratkesi ja Kennedyn hallinto päätti palauttaa tukikohdan henkilöstön ja kuljetuskoneet pysyvään tukikohtaansa Indianaan. Taistelukoneet jäivät Shamblan tukikohtaan. Jäljelle jääneiden taisteluajoneuvojen pohjalta muodostettiin 390. taistelulaivue.
Muodostettu 390. taistelulentue suoritti maajoukkojen ilmatuen ja ilmapuolustuksen tehtäviä. Helmikuussa 1963 tiedustelulentokoneiden laivue siirrettiin tukikohtaan Tulin lähellä sijaitsevasta lentotukikohdasta . Helmikuussa 1963 hävittäjät suorittivat tehtävänsä ja siirrettiin amerikkalaistukikohtaan New Mexicoon , ja elokuussa tiedusteluryhmä palautettiin Toul Rosieresin tukikohtaan. Shamblan tukikohta tuhottiin jälleen ja sitä käytettiin Yhdysvaltain ilmavoimien ryhmän tarpeisiin Euroopassa.
Heinäkuun 1. päivänä 1965 tukikohtaan lähetettiin tiedustelulentokoneiden laivue, joka oli varustettu Douglas B-66 Destroyerilla , varustettu valokuvauslaitteilla ja elektronisen sodankäynnin varusteilla .
7. maaliskuuta 1966 Ranskan presidentti Charles de Gaulle ilmoitti Ranskan eroavan NATOsta. Yhdysvalloille kerrottiin, että Yhdysvaltain armeijan oli poistuttava Ranskan alueelta 1. huhtikuuta 1967 mennessä.
Tiedusteluryhmä siirrettiin Thaimaahan , jossa Kaakkois-Aasian konflikti kärjistyi, ja 1. huhtikuuta 1967 tukikohta siirrettiin Ranskan hallintaan.
Vuodesta 1967 lähtien Ranskan ilmavoimat ovat käyttäneet Chamblayn lentotukikohtaa erilaisiin tarkoituksiin ja lentotoimintaan.
Tukikohta on nyt muutettu kaupalliseksi yrityspuistoksi. Kiitotie on kunnossa, ja vaikka lentokenttä on luokiteltu sotilaslentokentäksi, se käyttää sitä ultrakevyille lentokoneille. Lisäksi joka toinen vuosi heinäkuussa järjestetään täällä perinteinen Lorraine World Balloon Festival , Euroopan suurin kuumailmapallofestivaali . [yksi]