Avial

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 13. maaliskuuta 2013 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 30 muokkausta .

Avial on ryhmä alumiini - magnesium - pii (Al- Mg -Si) -järjestelmän metalliseoksia , joissa on pieniä muita alkuaineita ( Mn , Cr , Cu ). [yksi]

Historia

Lentokonetyyppisten metalliseosten käyttö käytännössä tuli mahdolliseksi löydön jälkeen[ milloin? ] D. Hanson ja M. Geiler Al-Mg-Si-perheen metalliseosten keinotekoisen vanhenemisen vaikutuksesta ja Mg 2 Si :n vapautumisesta johtuvan tämän metalliseosryhmän lämpökovettumisen vaikutuksen löytämisestä .

Ominaisuudet

Se erottuu korkeasta sitkeydestä ( taotut ja meistetut monimutkaiset osat valmistetaan ilmailusta) ja tyydyttävä korroosionkestävyys . Korroosionkestävyysvaatimusten kasvaessa kuparipitoisuus laskee 0,1 prosenttiin.

Ilmailuperheen venäläisillä metalliseoksilla on yleensä ensimmäiset kirjaimet merkinnässä "AB"

metalliseos Al mg Si lopullinen lujuus MPa suhteellinen laajennus %
AB - 1.1 0.5 350 12
AD31 - yksi 0.6 240 12
AD35 - 0.7 0,85 330 kahdeksan

Sovellus

Nimi avial puhuu jo puolestaan ​​sen pääkäyttöalueesta.[ selvennetään ] : esimerkiksi helikopterin potkurin siipien säleet (monimutkaisen muotoiset leimatut osat) valmistetaan ilmailusta. Myös tämä seos löysi tiensä autoteollisuuteen , pääasiassa korkealuokkaisten ja sitä korkeampien autojen korien valmistukseen .

Usein käytetty polkupyörän runkojen valmistuksessa , ja 2010-luvulla seosta käytetään myös matkapuhelinten koteloissa , ja se korvaa ruostumattoman teräksen [2] .

Muistiinpanot

  1. GOST 4784-97 “Alumiini ja muokatut alumiiniseokset. Merkit"
  2. Meizu MX4: neliön muotoinen painike ja lentokoneluokan alumiini Arkistoitu 4. maaliskuuta 2016 Wayback Machinessa // 4. elokuuta 2014

Linkit