Altglinikin silta

Altglinikin silta

Altglinikin silta suljettiin vuonna 2010 .
52°25′30″ s. sh. 13°32′40 tuumaa e.
Virallinen nimi Saksan kieli  Altglienicker Brucke
Ristit Teltow kanava
Sijainti Berliini , Treptow-Köpenickin kaupunginosa
hyväksikäyttö
Avaaminen 1906
päättäminen 1993
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Altglienick-silta ( saksa:  Altglienicker Brücke ) on tiemetalliristikkosilta Teltow-kanavan yli , joka yhdistää Berliinin Adlershofin ja Altglinikken kaupunginosat .

Historia

Vuonna 1906 Teltow-kanavan yli rakennettiin 48,4 m pitkä ja 14 m leveä silta, joka sai nimen Oppenbrücke ( saksaksi  Oppenbrücke ) [1] Adlershof von Oppenin ( saksaksi  von Oppen ) päällikön kunniaksi . Silta sai lempinimen "Prinsessa Ruusunen portti" ( saksa:  Dornröschen das Tor ), koska raitiotie alkoi siitä. Vuonna 1909 sillalle avattiin yksiraiteinen raitiovaunuyhteys Altglinikin kirkon ja Adlershof-Altglinikken pysäkkikohdan yhdistävää linjaa pitkin [2] .

19. huhtikuuta 1945 silta tuhoutui toisen maailmansodan aikana [2] . Vuonna 1949 sillan kaari nostettiin ja korjattiin. 14. lokakuuta 1950 raitiovaunuliikenne palautettiin siltaa pitkin reittiä nro 84 [2] .

Vuosina 1967-1968 silta korjattiin ja kunnostettiin [2] .

31. joulukuuta 1992 raitiovaunuliikenne pysäytettiin sillalla, vuonna 1993 silta suljettiin toimintahäiriön vuoksi kokonaan [2] . Vuonna 1995 avattiin väliaikainen silta pysyvän sillan itäpuolelle ( saksaksi:  Behelfsbrücke (USTH); USTH=umsetzbare Stahlhochstraße ).

Vuonna 2003 työt suoritettiin 750 [3] (muiden lähteiden mukaan - 790 [4] ) tuhannella eurolla väliaikaisen sillan nostamiseksi 80 [3] (muiden lähteiden mukaan - 89 [4] ) cm, koska havaittiin, että alkuperäisessä kokoonpanossaan silta on vain 3,69 metriä korkea ja rajoittaa navigointia kanavalla . Valmistelut aloitettiin 1. maaliskuuta sillan liikenteen täydellisellä lopettamisella. 1. huhtikuuta sillan 4 erillistä komponenttia nostettiin nosturilla ja siirrettiin väliaikaiseen asentoon, minkä jälkeen aloitettiin työt korkeuden lisäämiseksi ja tukien vahvistamiseksi. 29. heinäkuuta silta rakennettiin uudelleen, 1. syyskuuta se avattiin liikenteelle [3] [4] .

Valokuvat

Muistiinpanot

  1. Oppenbrücke 1940-luvun kartalla Arkistoitu 7. lokakuuta 2013 Wayback Machinessa (saksa)  
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 Geschichte und Entstehung der Straßenbahn in Altglienicke  (pääsemätön linkki)  (saksa)
  3. 1 2 3 Steuergeldverschwendung in Treptow-Köpenick  (linkki ei saatavilla)  (saksa)
  4. 1 2 3 Altglienicker Behelfsbrücke  (downlink)  (saksa)