Amurin pyörätie on Habarovskin ja Blagoveshchenskin ( " Kolesukha ") välinen hevosvetotie , jonka rakentavat talonpoikaiset, sotilaat ja pääosin vangit .
Rakentaminen aloitettiin vuonna 1898 , ja sitä toteutettiin kesällä ja talvella Amur-joen varrella , soiden läpi. 2000 kilometriä pitkä tie oli 4-5 metriä leveä, sillat puiset ja lauttareittejä rakennettiin suurten jokien yli . Vuoteen 1905 saakka sinne lähetettiin pääasiassa rikollisia, vuodesta 1905 lähtien niihin lisättiin poliittisia. Yli tuhat vankia sijoitettiin leireille, jotka järjestettiin ja likvidoitiin työn edetessä. Oli tarpeen raivata metsää, rakentaa teitä, järjestää asuntoja, järjestää veden, ruoan ja muiden tarvikkeiden toimitus. Tuomitut työskentelivät kahleissa kymmenen ihmisen kahlitsemana (yksi poliittinen yhdeksää rikollista kohti) ja heitä sitoi keskinäinen vastuu : jos yksi pakeni, loput yhdeksän saivat rangaistuksen. Leirien täydellisen eristäytymisen yhteydessä siellä vallitsi laittomuus ja vankien kuolleisuus oli korkea.
Vuonna 1909 avattiin Blagoveshchensk-Habarovsk- postireitti . Tien rakentaminen päättyi vuonna 1910 .