Angara-1,2PP | |
---|---|
| |
Yleistä tietoa | |
Maa | Venäjä |
Tarkoitus | lentokoe |
Kehittäjä | Hrunitšev / VVKO |
Valmistaja | Hrunitšev / VVKO |
Pääpiirteet | |
Vaiheiden lukumäärä | 2 |
Pituus (MS:n kanssa) | 42,2 m |
Halkaisija | 2,9 m |
aloituspaino | 171 t [1] |
Heitetty massa | 1,43 t (nukke) |
Polttoaineen tyyppi | happi-kerosiini |
Suurin kantama | 5700 km |
Ohjausjärjestelmä | autonominen |
Käynnistä historia | |
Käynnistyspaikat | Plesetsk , Pl. 35 |
Laukaisujen määrä | |
• onnistunut | yksi |
Ensimmäinen aloitus | 9. heinäkuuta 2014 |
Ensimmäinen vaihe - URM-1 | |
Pituus | 25,1 m |
Halkaisija | 2,9 m |
Kuiva paino | 10480 kg |
huoltomoottori | RD-191 |
työntövoima | 1922 kN (196 tf) |
Spesifinen impulssi | 311,5/337,4 s |
Polttoaine | kerosiini RG-1 |
Hapettaja | nestemäistä happea |
Toinen vaihe - URM-2 | |
Pituus | 8,5 m |
Halkaisija | 3,6 m |
Kuiva paino | 4192 kg |
huoltomoottori | RD-0124A |
työntövoima | 294,3 kN (30,0 tf) tyhjiössä |
Spesifinen impulssi | 359 s (3521,8 m/s) tyhjiö |
Työtunnit | 300 s |
Polttoaine | kerosiini RG-1 |
Hapettaja | nestemäistä happea |
Kevyt luokan kantoraketti " Angara-1.2PP " ( " Angara-1.2 First Start ", myös nimike 14A125-01 nro 71601 ) on Angara-1.2 kantoraketin muunnos, joka on luotu kantoraketin ensimmäistä koelaukaisua ja lentotestausta varten. URM-1:n ensimmäisen ja toisen vaiheen URM-2:n lohkot [2] . Sen lanseeraus tapahtui onnistuneesti 9. heinäkuuta 2014 .
Angara-1.2PP:n lento tapahtui lentosuunnitelman mukaisesti. Toinen vaihe siirtyi suborbitaaliseen lentoradalle (avoin kiertoradan parametrit: kaltevuus - 75,2° ± 2'; minimikorkeus - 1008,527 ± 5,8 kilometriä; maksimikorkeus - 188,878 ± 0,3 kilometriä; kierrosjakso - 76,3 minuuttia ± 3,5 sekuntia) aika oli 21,28 minuuttia. Hyötykuorman massaulotteinen malli, joka on erottamaton toisesta vaiheesta, saavutti Kuran testipaikalle Kamtšatkassa noin 5700 kilometrin etäisyydellä laukaisupaikasta [2] .
Angara-kantoraketti on ensimmäinen Venäjällä Neuvostoliiton romahtamisen jälkeen rakennettu kantoraketti olemassa olevista kantoraketeista, jotka eivät ole jalostusta tai prosessointia. Luotu korvaamaan useita sukupolvia raketteja, mukaan lukien Proton-M , Zenit ja Rokot . Kehitysohjelma alkoi vuonna 1995.
Angara- 1.2PP -raketti koostuu kahdesta yleisrakettimoduulista : ensimmäisen vaiheen URM-1 ja toisen vaiheen URM-2. Angara-1.2PP:n osana käytetty URM-2 on samanlainen kuin Angara-A5 raskaan kantoaluksen URM-2-lohko ja sen halkaisija on 3,6 metriä. Angara-1.2-kantoalustan vakiokokoonpanossa käytetään toista toista vaihetta, jonka halkaisija on 2,9 metriä ja joka on yhtäpitävä ensimmäisen vaiheen halkaisijan kanssa [3] . Vaikka tämä lento oli Angaralle ensimmäinen, Angara-1.2PP:n ensimmäisen vaiheen URM-1:n kaltaisia aikaisempia moduuleja käytettiin Venäjän ja Etelä-Korean yhteishankkeen Naro-1 :n kehittämisessä ja kolmessa laukaisussa. . "URM-2" teki ensimmäisen lentonsa, mutta sen moottori "RD-0124A" oli lähes identtinen " RD-0124 ":n kanssa, jota käytettiin " Sojuz-2.1v " -raketin "Blok-I":ssä [4] .
1.2PP-lennolla käytetystä konfiguraatiosta on tullut ainutlaatuinen. Orbitaalilaukaisuissa URM-2-moduulia käytetään vain Angara-A3- ja A5 -raketeissa , joissa on kaksi ja neljä ylimääräistä URM-1:tä lisätyöntövoiman aikaansaamiseksi. Angara-1.2-kantoalustan vakiokokoonpanossa käytetään toista toista vaihetta ylimääräisen orbitaalilaukaisumoduulin kanssa [5] .
Vuonna 2014 osana lentosuunnittelun testejä suoritetun Angara-1.2PP-kantoraketin laukaisun tavoitteet olivat:
Hyötykuorman rooli avaruuskärjessä oli massaulotteinen malli, joka oli erottamaton toisesta vaiheesta [2] .
Huhtikuussa 2014 ilmoitettiin, että Angaran laukaisu tapahtuisi 25. kesäkuuta 2014 [6] , mutta 19. kesäkuuta ilmoitettiin, että laukaisu siirrettiin kello 15.15 (Moskovan aikaa) 27. kesäkuuta [7] ] valtionkomission päätöksellä , varmuuskopion päivämäärä ja aika 15:15 28. kesäkuuta [8] . Kesäkuun 26. päivänä suoritettiin raketin koelaukaisu "kuivaajossa" [9] . Laukaisu peruttiin 27. kesäkuuta lähtölaskennan myöhäisessä vaiheessa, koska pumppuongelma johti hapettimen paineen laskuun [10] . Lykkäys ilmoitettiin kesäkuun 28. päivälle [11] , mutta muutamaa tuntia myöhemmin laukaisua lykättiin myös kesäkuun 28. päivälle: kuten keskuksessa on määritelty. Hrunichev, "kun kommentit on poistettu, uusi julkaisupäivä ilmoitetaan lisäksi" [12] . Raketti siirrettiin tämän jälkeen laukaisualustalta halliin korjausta varten [13] .
Angara-1.2PP laukaistiin klo 16.00 Moskovan aikaa (12.00 UTC) 9. heinäkuuta 2014 [2] [14] (aika ilmoitetaan myös 4 minuuttia myöhemmin [15] ) yleislaukaisukompleksin kantoraketista. ( USK 12P211) [2] paikasta 35 Plesetskin kosmodromissa (sotilasyksikkö 13973 [15] ) itäistä suborbitaalista lentorataa pitkin 5700 kilometriä (3500 mailia) Pohjois-Venäjän ja Barentsinmeren yli Kuran testialueelle , jossa hän suoritti lennon ilmakehän sisääntulolla [16] . Pian armeija vahvisti laukauksen onnistumisen [17] . Raketin laukaisu tapahtui normaalitilassa, sen suorittivat ilmailun puolustusvoimien laukaisuryhmät ilmailun avaruuspuolustusvoimien komentajan kenraaliluutnantti Alexander Golovkon johdolla, ja siihen osallistuivat Hrunichev-valtion asiantuntijat. Tutkimus- ja tuotantokeskus [2] . Lentojärjestyskaavion mukaan ensimmäisen vaiheen toiminta-aika OJSC Energomashin valmistamalla RD-191-moottorilla oli 3 minuuttia 42 sekuntia (käytetty ensimmäinen vaihe putosi Petserianmeren vesille). Kaksi sekuntia sen erottamisen jälkeen käynnistettiin toinen vaihe, joka sisälsi Chemical Automation Design Bureaun valmistaman RD-0124A-moottorin. Pääsuojus nollattiin 3 minuuttia 52 sekuntia laukaisun jälkeen tietyllä Barentsinmeren alueella [18] . 8 minuutin ja 11 sekunnin kuluttua laukaisusta toisen asteen propulsiojärjestelmä sammui ja 21. minuutilla raketin toisen vaiheen hyötykuorman irrotettava painomalli osui Kuran testialueen määritellylle alueelle . Kamtšatka [19] , 5700 km:n etäisyydellä laukaisupaikasta [20] [21] .
Angara-1.2PP laukaistiin Plesetskin kosmodromin alustalta 35 .