| "Andrew the First Called" | |
|---|---|
| Venäjän valtakunta | |
| Aluksen luokka ja tyyppi | tieteellinen ja kaupallinen |
| Organisaatio | "Bremer Vulkan" ("Bremerin tulivuori") |
| Valmistaja | Saksa |
| Tila | jäi eläkkeelle laivastosta |
| Pääpiirteet | |
| Siirtyminen | 430 t (tai 336 t) |
| matkanopeus | 11,0 solmua |
| Navigoinnin autonomia | 3700 mailia |
Andrey the First-Called on höyrylaiva , josta tuli maailman ensimmäinen tieteellinen kalastusalus ja Venäjän imperiumin ensimmäinen tarkoitukseen rakennettu tutkimusalus . Myöhemmin se nimettiin uudelleen "Murmaniksi".
Laiva "Andrew the First-Called" tilasi Venäjän keisarikunnan telakalla "Bremer Vulkan" (Bremer Vulkan) Saksassa; lanseerattiin vuonna 1899 . Rakentamisen rahoitti muodollisesti Venäjän pohjoisen pomorien avustuskomitea, mutta pohjimmiltaan alus "Andrew the First-Called" rakennettiin valtion rahoilla.
" Andrew the First Called " oli vuoteen 1907 asti "Murmanin tieteellisen ja kaupallisen tutkimuksen retkikunnan" retkialus, retkikunnan tukikohtana oli Aleksandrovskin kaupunki Murmanilla (nykyinen Polyarnyin kaupunki). Retkikunnan johtajat Knipovich N.M., myöhemmin L.L. Breitfuss. Aluksella suoritetuista tutkimuksista tuli alku kaupallisen valtameritieteen kehitykselle "Andrew the First Called" -aluksella toiminnan alusta (1899) hydrografiaa suoritti Pietarin merenkulkuluokista valmistunut. River Yacht Club, Tšitšagovien suuren aatelissuvun jälkeläinen - Vasili Nikolajevitš Chichagov (1875 - 1931) , vuodesta 1903 V. N. Chichagov toimi kapteenina tällä aluksella vuoteen 1907 asti, ja Murmanskin retkikunnan hajoamisen jälkeen hänet lähetettiin lisätyötä varten Valkoisenmeren majakka- ja luotsiosastolle. Vuonna 1910 alus "Andrei the First-Called" nimettiin uudelleen "Murmaniksi".
"Andrew the First-Called" uppouma on 410 tonnia (muiden lähteiden mukaan - 336 tonnia). Voimalaitoksen kapasiteetti riitti saavuttamaan jopa 11 solmun nopeudet. Matkamatka - 3700 mailia.
Aluksella oli hydrologisia ja biologisia laboratorioita, troolaukseen ja hydrografiseen työhön suunniteltuja laitteita.
Venäläinen hydrologi ja eläintieteilijä professori N. M. Knipovich osallistui aluksen rakentamisen toimeksiannon laatimiseen .
Laivaston RGA (rahasto R-2192, inventaario 2, tiedosto 5389)