Arzamas I

asema
Arzamas I
Nižni Novgorod - Ruzaevka
Gorkin rautatie
Rautatieasema Arzamas-I
55°24′22″ s. sh. 43°47′32″ itäistä pituutta e.
DCS	yksi
Alue d.	Murom
Operaattori	Venäjän rautatiet
avauspäivämäärä	1901 [1]
Tyyppi	kävelykatu
Työn luonne	matkustaja
viileyttä	3
Alustaen lukumäärä	2
Polkujen määrä	9
Alustan tyyppi	puoli ja saari
Alustan muoto	suoraan
Vierekkäiset vedot	Soloveyko – Arzamas-1 (2)
Nykyinen	muuttuva, ~ 25 kV (kohde Nižni Novgorodia), / ei sähköistetty (kohti punaista solmua)
Poistu kohteeseen	st. asema
Sijainti	Venäjä , Nižni Novgorodin alue , Arzamasin kaupunki
Siirrä	Bussi numero 1
Etäisyys Moskovaan	412 km
Etäisyys Nižni Novgorodiin	115 km
Etäisyys Arzamas II :sta	7 km
Etäisyys Red Knot	175 km
Koodi ASUZhT :ssä	245605
Koodi " Express 3 " :ssa	2060396
Naapuri noin. P.	Soloveyko [d] ,409 km jaShatki
Alueellisesti merkittävä Venäjän kulttuuriperinnön kohde reg. Nro 521610500880005 ( EGROKN ) Tuotenumero 5230456000 (Wikid DB)
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Arzamas I  - Gorkin rautatien rautatieasema osuudella Arzamas II  - Krasny Uzel , joka sijaitsee Arzamasin kaupungissa, Nižni Novgorodin alueella [2] .

Historia

Rautatieasema ja Arzamas-1-asema avattiin vuonna 1901, kun Arzamasin ja Nižni Novgorodin yhdistävä rautatie otettiin käyttöön [1] . Heinäkuussa 1903 asemalle saapui erikoisjuna, joka kuljetti Nikolai II :n johtamaa keisarillista perhettä , joka oli pyhiinvaelluksella Sarovin luostariin [3] .

4. kesäkuuta 1988 aseman läheisyydessä tapahtui suuri junaonnettomuus . Kolmen tavaravaunun, joissa oli 118 tonnia kaivoskäyttöön tarkoitettuja teollisuusräjähteitä, räjähdyksen seurauksena tuhoutui noin sataviisikymmentä asuinrakennusta ja muita aseman vieressä olevia rakennuksia. 91 ihmistä kuoli, joista 17 oli lasta. Noin 800 ihmistä loukkaantui. Kaikkiaan 1 500 ihmistä kärsi, heistä 823 jäi kodittomaksi. 250 metriä rataa vaurioitui, asemarakennus tuhoutui täysin [4] [5] .

Infrastruktuuri

Asema sijaitsee kaupungin länsilaidalla. Keskustasta asemalle Arzamas-1 pääsee bussilla ja kiinteän reitin taksilla. Asema on avoinna ympäri vuorokauden. Rakennuksessa on automaattivarasto, odotushuone. Kadun toisella puolella asemaa on lähikauppa. Arzamas-radan etäisyys (FC-16) huolehtii kokonaisvaltaisesta radan teknisestä kunnosta.

Matkustajaliikenne

Arzamas-1-aseman kautta kaukojunat kulkevat Moskovasta , Pietarista , Nižni Novgorodista etelään Saranskiin , Samaraan , Adleriin , Pervomaiskiin ja muihin kaupunkeihin.

Esikaupunkijunat lähtevät säännöllisesti Nižni Novgorodin , Arzamas-2- asemille . Kuljetukset hoitaa Volga-Vyatka Suburban Passenger Company .

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 Arkhangelsky, Arkhangelsky, 1981 , s. 26.
2. ↑ Tariffiopas nro 4. Arzamas I
3. ↑ Sarovin juhlat 1903 . Haettu 9. heinäkuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 29. joulukuuta 2017. (määrätön)
4. ↑ Arzamasin historia . Haettu 9. heinäkuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 10. heinäkuuta 2017. (määrätön)
5. ↑ Kolobov, 1998 .

Kirjallisuus

• Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Neuvostoliiton rautatieasemat: käsikirja. - M .  : Liikenne , 1981. - T. 1. - S. 26. - 368 s. - 100 000 kappaletta.
• Kolobov O. A. Räjähdys: Technogen. katastrofi Arzamasissa 4. kesäkuuta 1988: tosiasiat, asiakirjat, kommentit. / O. A. Kolobov, N. I. Rybakov. - Nižni Novgorod: Nizhpoligraf, 1998. - 180 s. - 3000 kappaletta.  — ISBN 5-7628-0161-6 .

Linkit

• [1] Yandex.Schedules]
• 245605: Arzamas-I . Tietokanta . OSM (2016). (Venäjän kieli)
• Asema Arzamas I. katalogi . raudteez. tiedot (2016). (Venäjän kieli)
• gzd.rzd.ru  (venäjä) - Gorkin rautatien virallinen verkkosivusto