Kokshetaun arkkitehtuuri

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 4. elokuuta 2022 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 20 muokkausta .

Kokshetaun kaupunki on paikka, jossa eri kansojen kulttuurit yhdistyvät, ja siellä on monia historiallisia, kulttuurisia ja arkkitehtonisia monumentteja sekä useita moderneja rakennuksia. Suurin osa arkkitehtonisista monumenteista ja arvoisista rakennuksista sijaitsee kaupungin keskustassa, mikä määrää sen yksilöllisen ilmeen. Alueilla, joilla monumentit sijaitsevat, bulevardeina ja aukioina, on suuri historiallinen ja kaupunkimainen arvo.

Kokshetaun kaupungin kehityksen päävaiheet

Kokshetaun historiallisten rakennusten muodostuminen tapahtui melko pitkän ajan kuluessa. Kokshetaun kaupungin kaupunkikehityksen pääsuuntien tulee varmistaa kaupungin historiallisen ja kulttuuriperinnön säilyttäminen ja uudistaminen.

Maantiede

Kokshetaun kaupunki sijaitsee Keski - Aasiassa Länsi - Siperian tasangon ja Kopajärven kaakkoisrannan rajalla . Kopajärvi viereisten Bukpan kukkuloiden kanssa on ainutlaatuinen luontoympäristö, joka antaa kaupungille kirkkaan yksilöllisen ilmeen. Kaupungin pinta-ala on noin 234 km². Kaupunki levisi järven rantaa pitkin. Kaupungissa on jokia: Shagalaly , Kylshakty .

Tällä hetkellä kaupungin halki kulkevat kansainväliset ja tasavaltaiset auto- ja rautatiereitit.

Kokshetaun perustaminen

Kokshetau toimi alun perin sotilaallisena linnoituksena Venäjän valtakunnan rajalla ja suojeli paikallista nomadiväestöä hyökkääjiltä.

1800-luvun puuarkkitehtuuri

Historialliset näkymät kaupunkiin
1887. 1800-luvun loppu - 1900-luvun alku. Yksi kaupungin ensimmäisistä peruskouluista. Sen takana on kaupungin ensimmäinen moskeija . Näkymä kappelille ja Bukpa-kukkulalle , 1880

1800-luvulla kehittyi omalaatuinen puuarkkitehtuuri ja sisustus. XIX vuosisadan loppuun mennessä. kaupunki kehittyi kiihtyvällä vauhdilla, kylän keskustassa aukiolla St. George (1852) ja yleinen puutarha . Kylän rakennukset olivat pääosin puisia, kiviperustuksilla. Yksikerroksisten puutalojen rakennukset sijaitsivat korttelien kehällä, katujen punaisilla linjoilla. Sisätilaa valtasivat hedelmä- ja hedelmätarhat. Puisia kauppataloja rakennetaan, Arkkienkeli Mikaelin kirkkoa rakennetaan (1895). Kaupungin keskustassa oli kauppatori , vieraspiha, yleinen puutarha. Keskustan lähellä E. Auelbekov -katujen (1800-luvun lopulla sitä kutsuttiin Kazanskajaksi ) ja B. Momyshulyn (entinen Internatsionalnaya katu ) risteyksessä oli yhden minareetin moskeija (1893). [1] Nykyään muslimiarkkitehtuurin arkkitehtoninen monumentti.

1900-luvun alku

Näkymä kauppias U. I. Korotkovin kaupparivistä 1900-luvun ensimmäisellä puoliskolla. Näkymä valtion viini- ja vodkavaraston nro 7 rakennuksesta

1900-luvun ensimmäisellä vuosikymmenellä ilmestyi typologiassa uusia suuria julkisia rakennuksia: kauppias U.I. Korotkovin kaupparivi (nykyinen kirjallisuuden ja taiteen museo, entinen lasten elokuvateatteri Yunost); kaupat; kaupungin koulu; lääninhallituksen rakennus. Tiilirakennuksia rakennetaan: kauppias A. V. Sokolovin kauppa (nykyisin KNB:n rakennus); Puolalais-liettualaista alkuperää olevan rikkaan miehen Gennadi Frantsevich Shmurlon (1904) omistaman viini- ja vodkatehtaan rakennukset. Kaupungin asuinrakentamisessa erottuivat rikkaiden asukkaiden puutalot. Tyypillinen puuarkkitehtuuri con. 1800-luvulla - aikaisin 20. vuosisata ovat asuinrakennuksia kasakkakylässä.

Neuvostoaika

Vuonna 1944 kaupunki oli pieni kaupunki, jossa oli yksikerroksinen puurakennus. Kaupunki kehittyy tasavallan ministerineuvoston vuonna 1985 hyväksymän yleissuunnitelman mukaisesti. 80-luvun alussa aluekeskuksen ulkoasu muuttui dramaattisesti: rakennettiin moderneja kerrostaloja, rautatieasema ja linja-autoasema . 1990-luvun alussa Tsentralnyin mikropiiri, Gorki-katu, kasvoi, ja Kommunistikatua rakennettiin. Internatsionalnaja-kadun rakentaminen oli loppusuoralla K. Marx -kadulta sotilaallisen kunnian muistomerkille.

Kokshetaun aukiot

Katso myös

Muistiinpanot

  1. ↑ JAKIA KAZHYN MOSKEIJAN RAKENNUS . Haettu 17. syyskuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 22. heinäkuuta 2021.