BM-21V

9K54 "Grad-V" - Neuvostoliiton ilmassa kulkeva monilaukaisurakettijärjestelmä . Luotu MLRS 9K51 "Grad" :n perusteella .

Luontihistoria

M- 21V - järjestelmän kehitys alkoi 1960 - luvun puolivälissä NPO Splav : n johdolla . Taisteluajoneuvon kehitys uskottiin Compressor Engineeringin valtion suunnittelutoimistolle [1] . Kenttäsotilaalliset testit suoritettiin sotilasyksikön 33941 , sotilasyksikön 07264 ja Strugokrasnenskyn harjoituskentän alueella. Testien päätyttyä 20. syyskuuta 1967 Neuvostoliiton puolustusministeriön määräyksellä nro 0220 Neuvostoliiton armeija hyväksyi järjestelmän virallisesti [2] .

Suunnittelun kuvaus

9K54:n päätarkoitus on varustaa ilmassa olevat yksiköt tehostamaan tulivoimaansa ja tukahduttamaan vihollisen sotilasvarusteita ja työvoimaa. Pääasiallisena käytetään M-21OF -räjähdysherkkää sirpalointiammusta , joka pystyy osumaan kohteisiin jopa 20 km:n etäisyydellä. M-21V-järjestelmä sisältää [1] :

1. Taisteluajoneuvo 9P125;
2. Kuljetusajoneuvo 9F87V , jossa on yhtenäiset telineet 9F37 ammusten kuljetukseen;
3. Ohjaamattomat raketit .

Taisteluauto 9P125

9P125 taisteluajoneuvo on kevyt versio BM-21 :stä . Aluksi tukikohtana käytettiin armeijan kuorma -autoa GAZ-66-02 (GAZ-66A). Poikkeaa GAZ-66 :sta vinssin ja rengaspaineen ohjausjärjestelmän läsnäollessa . Myöhemmin laitteet sijoitettiin GAZ-66B- auton pohjalle, jossa oli taitettava pressu. Auton tavaratasolle on asennettu kone, jossa on 12 ohjaimen paketti. Lavan takaosassa on kaksi iskunvaimenninta, jotka vaimentavat rekyyliä ammuttaessa [1] [2] .

Ammusten valikoima sisältää seuraavan tyyppiset ammukset [1] :

1. 3M16 - rypälekärjellä varustettu raketti , taistelukärje sisältää 5 POM-2 jalkaväkimiinaa ;
2. 9M28K - rypälekärjellä varustettu raketti , taistelukärje sisältää 3 PTM-3 panssarintorjuntamiinaa ;
3. 9M28S - rakettiammus , jossa on irrotettava sytytyskärki ;
4. 9M28F - rakettiammus , jossa on irrotettava räjähdysherkkä taistelukärki ;
5. 9M42 - suihkuvaloammus ;
6. 9M43 - rakettiammus savukärjellä . _

Ajoneuvo lastataan manuaalisesti joko maasta tai 9F37V kuljetusajoneuvosta . Laukaisu voidaan suorittaa sekä yksittäisillä laukauksilla että yhdellä kulauksella 9V366 - kaukosäätimestä . Taisteluoperaatioiden suorittamiseksi yöllä on yönäkölaite PNV-57 . Pakettia ohjataan tähtäimellä 9Sh118 sekä PG-1M- panoraamalla ja K-1- kollimaattorilla . Ohjausmekanismit ovat manuaalisia. Konetta voidaan ohjata vaakatasossa muuttamatta alustaa kulmissa -70° - +70° ja pystytasossa - +15° - +54° vaaka-alalla ±30° asti. ja 0° - 54° vaaka-alalla yli ±30° [1] .

Laskeutumiseen käytetään MKS5-128M laskuvarjojärjestelmää , kun taas kone sijoitetaan erityiselle alustalle PP-128-5000 . Ajoneuvon korkeuden pienentämiseksi kuljetuksen aikana An-12- lentokoneessa tykistöyksikkö taitetaan ja pressukatto poistetaan. Lentokuljetukset laskeutumispaikalle voidaan suorittaa myös lentokoneilla, kuten An-22 tai Il-76 , mutta koneen korkeusrajoitukset eivät ole enää merkittäviä [1] .

Koneen radioliikenne tapahtuu R-123M- radioaseman [1] kautta .

Kuljetusajoneuvo 9F37V

Ammusten kuljetukseen käytetään kuljetusajoneuvoa 9F37V, jossa on telinesarja, joka on myös valmistettu GAZ-66B : n perusteella . 9V37V ajoneuvo voi myös laskeutua PP-128-5000 alustalle käyttämällä MKS5-128M laskuvarjojärjestelmää . Yötaisteluoperaatioiden suorittamiseksi ajoneuvo on varustettu yönäkölaitteella PNV-57V . Radioviestintä tapahtuu R-105M- radioasemalla, jossa on lisäantenni R-123- radioasemalta [1] .

Entiset operaattorit

•  Neuvostoliitto
•  Valko-Venäjä [2]
•  Irak [2]
•  Venäjä [2]
•  Ukraina [2]

Järjestelmän arviointi

9K54-järjestelmä luotiin ilmavoimille korvaamaan hinattavat RPU-14- järjestelmät . Verrattuna RPU-14 :ään, M-21V-järjestelmällä on yli kaksinkertainen kantama (20 km vs. 9,8 km), 1,5-kertainen M-21OF-pääammun sirpalointivaikutus ja mahdollisuus laskeutua varautuneeseen tilaan. , mikä lisää ohjattavuutta ja lyhentää taisteluvalmiusaikaa [2] .

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Karpenko A. V. , Nykyaikaiset monilaukaisurakettijärjestelmät, s. 22-24
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Gurov S. V. Kenttäreaktiivinen järjestelmä M-21V . Ohjustekniikka. Haettu 8. tammikuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 18. toukokuuta 2012. (Venäjän kieli)

Kirjallisuus

• Karpenko A. V. Kentälle laskeutuva rakettijärjestelmä M-21V "Grad-V" taisteluajoneuvolla BM-21V (9P125) // Nykyaikaiset usean laukaisun rakettijärjestelmät. - S. 22-24. - 76 s.

Katso myös

• BM-21VD - panssaroituun miehistönkuljetusalukseen perustuvan Grad-VD-rakettijärjestelmän taisteluajoneuvo

Linkit

• Gurov S. V. Kenttäreaktiivinen järjestelmä M-21V . Ohjustekniikka. Haettu 8. tammikuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 18. toukokuuta 2012. (Venäjän kieli)