Buginen
Buggy on pieni, kevyt
maastoauto maastoajoon .
Historia
Buggy ilmestyi ensimmäisen kerran 1950- luvulla Yhdysvalloissa . Käytöstä poistettuja Volkswagen Beetlejä käytettiin yleisesti ensimmäisten rattaiden valmistukseen . [1] Amerikkalaisen nimen "Beetle" deminutiivimuodosta nimi "buggy", eli "bug", johdettiin. [2] Autosta poistettiin kori , ovet ja lokasuojat , tukirakenteeksi asennettiin kevyt runko tai lasikuitukori tai jätettiin irrotettu versio vakiokorista. [3] Zhukin alustan maastohiihtokyvyn ja lujuuden, korkean maavaran , jäähdyttimen puuttumisen ja takamoottorin ansiosta tämä auto soveltui ihanteellisesti rattaiden tuotantoon. Vaikutti myös tämän auton suosioon ja saatavuuteen. [4] [5]
Monet bugien harrastajat asensivat Chevrolet Corvairin 6-sylinteriset moottorit tavallisen Beetle-moottorin sijaan . [6] Turboahdin avulla tehoa voitiin nostaa 180 hv:iin. Kanssa. Spontaanien kilpailujen jälkeen rattaat alkoivat pian ilmestyä lähtöön ammattikisoissa, suurissa autonäyttelyissä. Kärryjen suosio kasvoi ja ylitti pian Yhdysvaltojen rajat. Koneiden rakentamiseen käytettiin erilaisia sarjakoneiden komponentteja ja kokoonpanoja kussakin maassa markkinoiden paikallisten erityispiirteiden mukaan [7] [8] .
Nykyaika
Tällä hetkellä rattaiden massasuosio on laskenut - tämä johtuu ennen kaikkea mönkijöiden leviämisestä . Buggyn tekeminen on nykyään lähinnä teknisen luovuuden aihe. Useat yritykset valmistavat osia itsetehdyille rattaille - lasikuiturungot , lasit, valaistuslaitteet , korisarjat, turvakaaret jne.
Kärrytyypit
Kärryjen joukosta syntyi vähitellen useita erilaisia tyyppejä:
- Rally-Raid- rattaat - maastourheilun prototyyppejä , keskusmoottoria , usein takavetoa , vaikka löytyy myös nelivetoa .
- rattaat trophy-raidille - kevyimmät nelivetoiset rattaat, jotka yleensä rakennetaan maastoajoneuvojen pohjalta voittamaan melkein täydelliset maastoalueet ja jotka pystyvät voittamaan matalat vesistöt;
- rantarattaat - mukavat kevyet rattaat liikkumiseen pääasiassa suhteellisen tasaisilla hiekkapinnoilla;
- telapyörät ovat erityisiä rattaita trial-kilpailuihin osallistumiseen (esteiden ylittämiseen, yleensä kivien ja keinotekoisten esteiden muodossa).
- autocross buginen . Autocrossissa on monia eri luokkia SKA-rattaita, jotka eroavat toisistaan sekä ikäkriteereiltä että teknisiltä kriteereiltä, kuten vetotyypiltä tai moottorin koosta. Venäjällä on tällä hetkellä viisi luokkaa: D3-Micro (lentäjät enintään 8-vuotiaat), D3-Mini (8-12-vuotiaat) D3-Junior (12-18-vuotiaat) ja kaksi aikuisten luokkaa. : D3-Sprint (kansallinen, veto taka-akseliin ja VAZ -moottori jopa 1400 cc ) ja luokka D3 (veto molemmille akseleille ja tilavuusrajoitus 4000 cc).
Sotilaalliset sovellukset
Yhdysvaltain armeija käyttää kevyen liikenteen DPV:tä ( en: Desert Patrol Vehicle ) ja LSV:tä ( en: Light Strike Vehicle ) partioessaan ja suorittaessaan taisteluoperaatioita autiomaassa , ja ne on rakennettu klassisen bug-mallin mukaan.
Ehkä bug-tyyppisten autojen käytön alku Venäjän voimarakenteissa.
Vuonna 2017 kaksikäyttöisten " Chaborz M-3 "- ja " Chaborz M-6 " -vaunujen tuotanto otettiin käyttöön Venäjän erikoisjoukkojen yliopiston pohjalta Gudermesin kaupungissa Tšetšenian tasavallan alueella . [9]
Kulttuurissa
Bugiset autot ovat usein yksi kulkuväline erilaisissa elokuvissa ja tietokonepeleissä, joita on kymmeniä (esim. Half-life 2:ssa on kokonainen luku, jossa ajellaan rattailla). Monissa heistä buggy on yksi tärkeimmistä kulkuvälineistä, kuten Mad Max 2: Road Warrior -elokuvassa sekä sen perusteella tehdyssä Mad Max -tietokonepelissä . On pelejä, jotka on omistettu kokonaan bugikilpailuille, kuten Beach Buggy Racing .
Muistiinpanot
- ↑ Journeyman lasittaja kuoli katapultoituaan miehisostosta - Indiana. . - Yhdysvaltain terveys- ja henkilöstöministeriö, kansanterveyspalvelu, taudinvalvontakeskukset, National Institute for Occupational Safety and Health, 23.4.1990.
- ↑ Buginen auto // Scientific American. - 16.1.1909. - T. 100 , ei. 3 . — s. 41–41 . — ISSN 0036-8733 . - doi : 10.1038/scientificamerican01161909-41c .
- ↑ James Cuthbert Hadden. TOINEN VISIT LONTOONIN - 1794-1795 // Haydn. — Cambridge: Cambridge University Press. — S. 110–128 .
- ↑ Sammakkoeläinten 'Marsh buggy' käytetään öljyn metsästykseen . Popular Mechanics 529. Hearst Magazines (huhtikuu 1937). Haettu 14. elokuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 7. syyskuuta 2021. (määrätön)
- ↑ Jungle Buggy on täynnä kuormaa . Popular Science 122 (toukokuu 1948). Haettu 14. elokuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 7. syyskuuta 2021. (määrätön)
- ↑ Hunn, Max Swamp-buginen estejuoksu . Popular Mechanics 137 (lokakuu 1954). Haettu 14. elokuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 7. syyskuuta 2021. (määrätön)
- ↑ Yu Klemanov. Buginen . Ratin takana , nro 3, 1972 (maaliskuu 1972). Haettu 21. lokakuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 23. lokakuuta 2020. (määrätön)
- ↑ V. Arkusha. Autocross . Ratin takana , nro 3, 1985 (maaliskuu 1985). Haettu 21. lokakuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 23. lokakuuta 2020. (määrätön)
- ↑ Tarina kaksikäyttöisen rattaiden tuotannon aloittamisesta Tšetšeniassa osoitteessa lenta.ru . Haettu 25. maaliskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 26. maaliskuuta 2017. (määrätön)
Linkit
- Kulumbetov G. Buggy - eilen ja tänään // Mallintaja-konstruktori: lehti. - M. , 1989. - tammikuu ( nro 1 ). - S. 7-11 . — ISSN 0131-2243 . Arkistoitu alkuperäisestä 16. huhtikuuta 2013.
- Bugisuunnitelmat - kaaviot ja piirustukset harrastevaunusta, esimerkkejä valmiista autoista