| Sijainti | |
| Bailov | |
|---|---|
| Azeri BayIl | |
| 40°20′55″ s. sh. 49°50′01″ itäistä pituutta e. | |
| Maa | Azerbaidžan |
| Alue | Baku |
| Alue | Sabailin alue |
| Historia ja maantiede | |
| Aikavyöhyke | UTC+4:00 |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Bailov ( Azerbaidžanin Bayıl ) on siirtokunta Sabailin alueella Bakun kaupungissa Azerbaidžanin tasavallassa.
Vuonna 1235 Shirvanshah Fariburz III rakensi linnoituksia yhdelle Bayilin lahden saarista, jota myöhemmin kutsuttiin Sabailin linnaksi . Sitä kutsuttiin myös Shakhri Sabaksi, Shakhri nauksi, vedenalaiseksi kaupungiksi, karavaansaraiksi, takuukiviksi. [yksi]
Vuonna 1858 laadittiin "Bailovin niemelle laitumien suunnitelma Admiralty-rakennuksen rakentamiseksi ja laivaston virkamiesten puutarhoille, joiden piti asua Bailovilla sataman komentajan esittämän suunnitelman mukaan" [2] [ 3] laadittiin .
Samana vuonna aloitettiin rakentaminen merenkulkuosastolle osoitetulla alueella. Lyhyessä ajassa Admiralityn ja sataman yleiset ääriviivat alkoivat muotoutua, samoin kuin korttelimuodot, jotka asetettiin suoraan sotilasasutuksen ulkopuolelle. Tämä loi perustan kaupungin itsenäisen sotilas-hallinnollisen ja asuinalueen muodostumiselle. Bailovin ulkoasu muodostettiin erottamalla selkeästi sen pääosat - satama Admiralty, hallinto- ja julkinen vyöhyke sekä asuinalue upseeri- ja merimieskorttelineen.
"Bayil-niemelle rakenteilla olevan Bakun sataman rakennusten sijaintia koskeva yleissuunnitelma", joka päivätty 6. huhtikuuta 1863, tallensi uuden asutuksen nykyisen tilanteen. Se on alustavasti laatinut koko alueelle merenkulkuosastolle jaetun alueen pohjapiirroksen ottaen huomioon sataman sijainnin määritelmän, julkisten ja asuinrakennusten rakentamiseen tarkoitetut korttelit sekä insinöörirakenteet [2] .
Vuonna 1867 Volgan vedenpinnan alenemisen vuoksi Venäjän Kaspianmeren laivaston ja Astrahanin Admiraliteetti [4] [5] päätukikohta siirrettiin Astrakhanista Bakuun .
6. toukokuuta 1868 viisikupoliinen kirkko muurattiin Bailovin niemelle suurruhtinas Aleksei Aleksandrovitš Romanovin läsnäollessa . Kirkon, joka sai nimen Morskaya (satama), ja myöhemmin Bailovin sotilaskatedraalin vihkiminen pidettiin 28. marraskuuta 1871. Katedraalia vastapäätä rakennettiin aukio, joka sai nimen Admiralty [6] .
"Merenkulkuosastolle osoitetun alueen yleissuunnitelma, jossa on viitteitä Bakun sataman tiloista vuodelle 1880" sisälsi noin 4 km²:n alueen, mukaan lukien Bibi-Heybatin alueen, kehittämisen. Uuden suunnitelman mukaan merenkulkulaitoksen alue erotettiin asuin- ja julkisiksi alueiksi sekä puutarhanhoitopaikoiksi.
Bailovon ensimmäiset asuinalueet muodostettiin Bailovskiy-niemen läpi kulkevan pyhiinvaellustien varrelle, joka johtaa Shikhovon moskeijaan . Mustan kaupungin muodostuminen ja öljykenttien avaaminen Bibi-Heybatin alueella stimuloi Bayilovon laajentumista kohti Bakua. Vuosien 1870 - 1880 vaihteessa pyhiinvaellustie sai teollisen merkityksen. Se alkoi kuljettaa öljyä Bibi-Eibatin kentiltä Black Cityn tehdasalueelle. Rakennusmateriaaleja ja kalastusvälineitä kuljetettiin vastakkaiseen suuntaan. Tien varrelle ilmestyi rivejä ruokapaikkoja, teekauppoja sekä käsityöläis- ja pientyöntekijöille tarkoitettuja kauppoja. [2]
1800-luvun loppuun mennessä asuinosa oli jyrkkiä rinteitä ja kehittyi kohti kaupunkia, joka ylitti maidensa rajojen ja sulautui ympäröiviin alueisiin, kun taas Bailovin keskusta säilyi satama-alueella.
Huolimatta aktiivisesta kehityksestä Bakuun suuntaan ja taloudellisista yhteyksistä pääkaupunkiin, Bayilovo pysyi itsenäisenä merenrantakaupunkina vuoteen 1912 asti. [2]
Vuonna 1901 Bibi-Heybatin voimalaitos rakennettiin Bayilin niemelle toimittamaan öljykentille energiaa. Voimalaitoksen teho oli 2000 litraa. Kanssa. [7] Voimalan rakentamisen toteutti osakeyhtiö "Electric Power" [8] , jota johti Robert Klasson [9] [10] [11] [12] [13] .
Lokakuun vallankumouksen jälkeen vuonna 1920 asema kansallistettiin yhdessä Valkoisen kaupungin aseman kanssa. GOELRO-suunnitelman mukaan suunniteltiin uusien turbiiniyksiköiden käyttöönottoa, olemassa olevien energiakapasiteetin jälleenrakennusta ja voimalaitosten siirtymistä kaasupolttoaineeseen. 1940-luvulla osavaltion piirivoimalaitoksella otettiin käyttöön uusia tehokapasiteettia [7] .
Vuonna 1958 Bakun eläintarha siirrettiin Bayilovoon , missä se sijaitsi 1970-luvun puoliväliin saakka, jolloin tapahtui voimakas maanvyörymä, jonka aikana paennut leijona kuoli sekä pudonneen häkin murskaama karhu [14] .