Vaaka on osa kellomekanismia . Toinen nimi on tasapainotusmekanismi. Tasapainon toiminta perustuu jousikuormitetun rungon värähtelyihin.
Tämän mekanismin historia alkaa 1600-luvulta, jolloin sen kehittivät samanaikaisesti kaksi keksijää-tieteilijää - Robert Hooke ja Christian Huygens . [yksi]
Yleisin tasapainomalli on usealla poikkipalkilla varustettu vanne, jolla osa kiinnitetään akseliin. Poikittaispalkeilla varustettujen vanteiden valmistukseen käytetään erilaisia erikoisseoksia. Tasapainovanne voi olla rakenteeltaan sileä (ruuviton) tai varustettu ruuveilla, jotka kiinnitetään useimmiten ulkopuolelta. [2]
Tasapainoakseliin on kiinnitetty spiraali.
Tasapainotusmekanismi koostuu:
Radan tarkkuuden säätö tapahtuu muuttamalla spiraalin aktiivista pituutta ”lämpömittarin” avulla tai muuttamalla massaa tasapainopyörän reunalla.
Tasapainon ulospumppauksen säätövipu on tarpeen tasapainovaihtelun vasemman ja oikean amplitudin tasaamiseksi. Kaikki mekanismit eivät ole varustettu tasapainopumpun säätövivulla. Tasapainopumpun säätövivun laaja käyttö alkoi viime vuosisadan puolivälissä. Ennen tätä säätämiseen käytettiin pääasiassa monimutkaisempia mekaanisia toimintoja, jotka suoritettiin erikoistyökalun avulla.