Belbaltlag

Belbaltlag (tai BelBaltlag, BBL, White Sea-Baltic ITL) on Neuvostoliiton pakkotyöleiri , jonka päätehtävänä oli White Sea-Baltic -kanavan rakentaminen ja kunnossapito .

Historia

Belbaltlag järjestettiin 16. marraskuuta 1931 Solovetsky ITL OGPU :n pohjalta .

Sen perustamisesta lähtien leirin johdon keskus on ollut asemalla. Karhuvuori ( Medvezhyegorsk ). 2. heinäkuuta 1933 hänet siirrettiin kylään OGPU:n määräyksestä. Nadvoitsylle ei kuitenkaan ole löydetty asiakirjatodisteita siitä, että uudelleensijoittaminen olisi todella suoritettu. Viimeistään 7. syyskuuta 1935 hänet palautettiin uudelleen Medvezhyegorskin kaupunkiin.

16. marraskuuta 1931 alkaen GULAG OGPU :n , 9. maaliskuuta 1939 Gulagin puuteollisuushallinnon ja 26. helmikuuta 1941 NKVD :n puuteollisuusleirihallinnon alaisuudessa .

Vuonna 1933 yksikerroksinen klubi "BaltLaga" kuljetettiin osiin purettuna Dmitrovin kaupunkiin Dmitrovin keskustassa . Klubi isännöi useita aktivistien ja kirjailijoiden (mukaan lukien Maxim Gorky ) esityksiä shokin korjaamiseksi Moskovan kanavalla . Siellä hän seisoi 1950-luvun loppuun asti, sitten hänen tilalleen laitettiin virkistyskeskus " DEZ " (nykyinen kulttuuritalo "Sovremennik") [1] . Yhdestä BelBaltlagin johtajista, S. G. Firinistä , tuli Dmitlagin johtaja .

5. elokuuta 1938 Ježov , Neuvostoliiton sisäasioiden kansankomissaari, allekirjoitti operatiivisen määräyksen nro 409:

... Petroskoi NKVD Tenison, Medvezhya Gora Belbaltlag NKVD Chuntonov, Astrov.
Tilaan:

1. Alkaen tämän vuoden elokuun 10. aloittaa ja kahden kuukauden kuluessa saattaa päätökseen operaatio aktiivisimpien neuvostovastaisten elementtien tukahduttamiseksi ... jotka ovat aktiivisesti mukana Neuvostoliiton vastaisessa kumouksellisessa työssä leireillä. Myös leireillä olevat rikolliset elementit ja siellä harjoittavat rikollista toimintaa ovat sorron kohteena.
2. Kaikki edellä luetellut joukot teloitetaan sen jälkeen, kun heidän tapauksiaan on tarkasteltu troikoissa.
3. Sinut on hyväksytty 800 (kahdeksansadan) ihmisen enimmäismäärään, joka on sorrettu Belbaltlagin nojalla.

Tämän operaation tuloksena, ilman kuulusteluja, yhteenottoja ja fyysisiä todisteita, yli tuhat Belbaltlagin vankia ammuttiin kahdessa kuukaudessa Vygozeron Gorely-saarella ja Medvezhyegorskissa [2] .

Se suljettiin 18. syyskuuta 1941, koska se oli lähellä sotaaluetta Neuvostoliiton kansankomissaarien neuvoston määräyksellä nro 08955, päivätty 9.11.41. Belomoro-Baltic Combine'n hakkuiden ja puunkuljetuksen lopettamisesta. . Käskyssä todettiin: "Lopeta välittömästi työt kaikissa LBC:n osastoissa Pudozh-haaraa lukuun ottamatta." Pudožin haara irrotettiin Belbaltlagista NKVD:n määräyksellä 18. syyskuuta 1941 ja se oli suoraan Neuvostoliiton NKVD:n metsäteollisuusleirien osaston alaisuudessa . Kaikki Belbaltlagin omaisuus ja vangit siirrettiin sen perusteella Oboronstroyssa perustettuun ITL:ään, joka kesti vain kuukauden ja suljettiin 15. lokakuuta 1941. Siellä oli 7. huhtikuuta 1943 asti suojelu- ja hallintoosasto. entisen Belomoron

Osana "alueen kolonisaatio" -ohjelmaa perustettiin 21 White Sea-Baltic Combine (BBK) -työvoimasiirtokuntaa. Heinäkuun 8. päivänä 1938 niissä asui 28 083 työväensiirtolaista, joista 15 525 henkilöä työskenteli LBC:ssä.

LBC:n järjestämisen myötä OGPU sai "monopolioikeuden hyödyntää kanavaa ( Povenets - Soroka ) ja sen viereisten alueiden luonnonvaroja." Mutta myöhemmin puunkorjuusta tuli LBC:n työn päähaara. Neuvostoliiton kansankomissaarien neuvoston asetuksella nro 1429-223, päivätty 7.10.1935, laitokselle osoitettiin ​2 miljoonan 800 tuhannen hehtaarin metsäalue, myöhemmin siihen lisättiin Pudozh-metsä. . Valkoisenmeren ja Itämeren kanava siirrettiin keväällä 1939 Neuvostoliiton vesiliikenteen kansankomissariaatille (hyväksymistodistus hyväksytty 7.10.1939). Kansankomissaarien neuvoston asetuksella nro 4467-325s, 15. syyskuuta 1939, poistettiin Valkoisenmeren ja Itämeren yhdistykseltä "monopolioikeus" operoida kanavaa ja lähialueita ja jätettiin se vastaamaan hakkuista aiemmin osoitetuilla alueilla.

21. lokakuuta 1939 Segezhan tehtaan rakentaminen ja 19. maaliskuuta 1941 Kondopogan tislaamon rakentaminen siirrettiin Segezhan ITL :lle . 14. tammikuuta 1940 Monchegorsk Combine (alias Severonickel Combine) rakentaminen siirrettiin Monchergorsk ITL :lle . 30. huhtikuuta 1941 Sorocan ( Belomorskin ) sataman rakentaminen luovutettiin Matkozhlagille .

Vankien määrä

Vankien enimmäismäärä on annettu joulukuulle 1932 - 107 tuhatta 900 henkilöä, joista 92 000 vankia työskenteli kanavan rakentamisessa, 15 900 hakkuissa. Alla on ilmoittamatta kuukautta ja päivämäärää vankien keskimääräinen vuosiluku:

• 1931 - 64 100;
• 1932 - 99 095, mutta 12,1932 - 107 900;
• 1933 - 84 504;
• 1934 - 62 211, mutta 1.1.1934 - 70 373;
• 1935 - 78 248, mutta 1.1.1935 - 66 418;
• 1936 - 57 969, mutta 1.1.1936 - 90 290;
• 1.1.1937 - 58 965;
• 7.1.1938 - 77 278 (joista 3 946 oli naisia), mutta 10. 1. 1938 - 79 232 (joista 25 311 tuomittiin "vastavallankumouksellisista rikoksista", 19 304 - "sosiaalisesti vaarallisina (SOE)" elementit "(SVE);
• 1.1.1939 - 86 567;
• 1.1.1941 - 71 269;
• 15.6.1941 - 67 928;

Työ kesken

• OGPU:n (Valkoisenmeren ja Itämeren kanavan rakentaminen) Valkoisenmeren ja Itämeren vesiväylän rakennusosaston työn varmistaminen sen perustamishetkestä alkaen;
• puunkorjuu ja koskenlasku Vygozersky-altaassa sen perustamisesta lähtien;
• palvelee OGPU-NKVD:n (BBK) White Sea-Baltic Combinedin työtä. Neuvostoliiton kansankomissaarien neuvoston asetus 17. elokuuta 1933 "Valkoisenmeren ja Itämeren yhdistelmästä". Järjestäytyessään LBC:lle uskottiin kanavan viereisen alueen kolonisoiminen (erityisesti asuttamalla se työläisten siirtokuntien kanssa), kanavan käyttö, laivanrakennus laivaston luomiseksi kanavaa varten, mineraalien etsintä ja hyödyntäminen. malmi, vesivoimaloiden rakentaminen, suunniteltiin selvittää Valkomeren ja Itämeren kanavan toisen sulkulinjan rakentamisen ongelmia sen syventämistä ja laajentamista varten sekä Kantalahden ja Murmanskin kanavan rakentamista.

• Valkoisenmeren ja Itämeren kanavan hyödyntäminen ja sen vieressä olevan alueen kehittäminen;
• puunkorjuu;
• Segezhan puu- ja paperikemiantehtaan rakentaminen syksystä 1935 alkaen;
• Nizhnetulomskaya (Tulomskaya) HEPP :n rakentaminen joelle. Tulome, syksyltä 1935;
• Monchegorskin nikkelitehtaan rakentaminen kesältä 1937;
• Kondopogan tislaamon rakentaminen, marraskuu 1940;
• Sorocan ( Belomorsk ) sataman rakentaminen;
• Ondan vesivoimalan rakentaminen ;
• Pudozhstroyn raivaustyöt ;
• telakan rakentaminen Pindushiin (Onegajärvellä);
• telakan rakentaminen Povenetsiin ;
• Medvezhyegorskin sahan rakentaminen;
• laivanrakennus;
• kulutustavaroiden tuotanto;
• maataloustyöt;
• kalastus;
• rautatien rakentaminen asemalle. Monche-Tundra (nykyinen Monchegorskin kaupunki ), lokakuusta 1935 lähtien.

Päälliköt

Chiefs of Belbaltlag

• Senkevich E.I., 16.11.1931 - 16.1.1932;
• Aleksandrov P.F., alkaen 16.1.1932 (väliaikainen virka), 28.3.1932 alkaen - aikaisintaan 15.1.1933 (päällikkö);
• Firin S. G. (mainittu vuonna 1933);
• Uspensky D.V. , 7.2.1933 - 10.7.1936;
• Almazov (Almazyan) Z. A. , 10.7.1936 - 13.7.1937 (samanaikaisesti LBC:n päällikön ja GULAGin apulaisjohtajan virkojen kanssa )
• Chuntonov M. M. , Art. valtion turvallisuuden (GB) luutnantti 13.7.1937 - 28.8.1937 (väliaikainen asema);
• Timofejev M. M. , Art. Majuri GB, 28.8.1937 - 1.3.1941, (8.9.1941 nimitettiin NKVD:n puolustusosaston päälliköksi Karjalan-Suomen SSR:ssä)
• Sergeev I. T. , valtion turvallisuuden majuri, 3.1.1941 - 18.9.1941;

OGPU:n Valkoisenmeren ja Itämeren vesiväylän rakennusosaston päälliköt

• Kogan L. I. , päällikkö, 16. marraskuuta 1931 - 17. elokuuta 1933 (31.10.1932 lähtien hänet nimitettiin samanaikaisesti Moskovan ja Volgan kanavan rakentamisen johtajaksi);
• Rapoport Ya. D. , varajäsen. päällikkönä 16.11.1931-17.8.1933
• Senkevich E.I. , apulaispäällikkö ja Belbaltlagin päällikkö (katso edellä), 16. marraskuuta 1931 - 17. elokuuta 1933
• Frenkel N. A. , työpäällikkö, 16. marraskuuta 1931 - 17. elokuuta 1933

OGPU-NKVD:n White Sea-Baltic Combine (BBK) päälliköt

• Rapoport Ya. D. , 23. elokuuta 1933 - 16. syyskuuta 1935;
• Almazov-Almazyan Z. A. , 4. joulukuuta 1935 - 13. heinäkuuta 1937.

Muistiinpanot

1. ↑ "Dmitlagovtsy rakennettu vuosisatoja". Moskovan alueen pohjoispuolella, 3.–9. joulukuuta 2004
2. ↑ Tšuhhin I. I. Karjala-37. Terrorin ideologia ja käytäntö. - Petroskoi: PetrGU Publishing House , 1999. - 161 s.

Katso myös

• Stalinin mukaan nimetty Valkoisenmeren ja Itämeren kanava (kirja)

Linkit

• "Neuvostoliiton työleirijärjestelmä". Kokoanut M. B. Smirnov M.: Linkit , 1998.
• Aineistoa NKVD LBC:n arkiston tilanteesta 1942. Karjalan tasavallan kansallisarkisto. F. R-865. Op. 32. D. 31. L. 180-181, 397-398
• -merkki "BBK OGPU:n parhaalle rumpalille"