Beljajev, Pavel Nikolajevitš

Pavel Nikolajevitš Beljajev
henkilökohtaisia ​​tietoja
Lattia Uros
Maa
Erikoistuminen moottoripyöräily
Syntymäaika 1867
Syntymäpaikka
Kuolinpäivämäärä 15. tammikuuta 1923( 15.1.1923 )

Pavel Nikolajevitš Beljajev ( 1867 - 15.1.1923 ) - Pietarin perinnöllinen kunniakansalainen , kunniallinen virkamies; Nevsky Steamship Partnershipin ja Peter Belyaev Heirs Partnershipin hallituksen johtaja, Siunatun Neitsyt Marian kirkon päällikkö, St. Petersburg Automobile Clubin kunniajäsen ja puheenjohtaja (1907-1912), keisarillisen Pietarin jäsen raviyhteiskunta .

Elämäkerta

Hän voitti ensimmäisen "moottorikilpailun" Venäjällä, joka pidettiin 11. lokakuuta 1898 39 mailin (41,6 km; Aleksandrovskajan asemalta Pietarin lähellä Strelnan asemalle ja takaisin) etäisyydellä [1] , - kolmipyörällä " Clement " (Ranska) moottori "De Dion-Buton" 1,3 / 4 hv hän valmistui ajassa 1 tunti 33 minuuttia 36 sekuntia (keskinopeus noin 27,3 km/h) [2] .

15. heinäkuuta 1900 hän voitti ensimmäisen "mäkikiipeily" -kilpailun Venäjällä lähellä Krasnoe  Seloa - Vivinius-autolla [3] .

Vuonna 1902 hän oli yksi St. Petersburg Automobile Clubin (SPAK) perustajista, sen kunniajäsen (vuodesta 1905) [4] ja puheenjohtaja (1907-1912) [5] .

Huhtikuussa 1903 hän perusti ryhmän autoilun harrastajia kanssa Russian Automobile Societyn [4] ; vuodesta 1904  - tämän seuran komitean täysjäsen ja Joint Racing Commissionin puheenjohtaja [4] . Vuonna 1904 hän perusti oman nimensä kupin ja luovutti sen Aleksandrovskaja - Strelna - Aleksandrovskaja -autokilpailun voittajille (9.6.1904, 15.8.1905, 15.8.1906) [4] .

Vuonna 1907 hän järjesti kansainvälisen kilpailun Pietari-Moskova [2] . Hän on myös yksi pääjärjestäjistä:

Hän osallistui kansainvälisen autonäyttelyn järjestämiseen Pietarissa (1907 - ensimmäinen; 1908, 1910 - hallintokomitean varapuheenjohtajana [6] ; 1913).

Hän osallistui useisiin suuriin kilpailuihin moottoriveneillä, jotka hän itse suunnitteli ja valmistaa pietarilainen Starley-Psycho. Vuonna 1907 hän voitti ensimmäisen sijan moottorivenekilpailussa Hänen keisarillisen korkeutensa suurherttua Aleksanteri Mihailovitšin ja laivastoosaston palkinnoista. Ensimmäisessä kansainvälisessä autonäyttelyssä Pietarissa vuonna 1907 Pavel Nikolajevitš lahjoitti kupin moottorivenekilpailujen osallistujille.

Maaliskuusta 1917 lähtien hän oli All-Russian Automobile Societyn [4] komitean jäsen ja varapuheenjohtaja .

Perhe

Vuoden 1917 vallankaappausten jälkeen Beljajevin perhe lähti ulkomaille Kaukasuksen kautta ja asettui myöhemmin Nizzaan. Pavel Nikolaevich kuoli tämän vaikean matkan aikana.

Hänen vaimonsa Olga Ivanovna Beljajeva (s. Sinelobova) asui Nizzassa ostetussa huvilassa (villa Olga).

Olga Ivanovnan kolmesta tyttärestä nuorin, Tatjana Pavlovna, meni naimisiin emigrantti Nikolai Vladimirovich Polivanovin kanssa (Cavalier Guard -rykmentin kornetti, josta tuli julkisuuden ja kirkon hahmo Nizzassa).

O.I. Belyaeva (vaimo), O.S. Sinelobova (anoppi), T.P. Polivanova (tytär), N.V. Polivanov (vävy) lepäsi yhdessä Nikolauksen ortodoksisella hautausmaalla Nizzassa (Kokad). Pavel Nikolajevitš Beljajevin hautapaikka ei ole tiedossa.

S.Yu. Vinogradov asuu Kostromassa - P.N. Beljajev.

Muisti

Muistiinpanot

  1. Historia (linkki ei ole käytettävissä) . Moottoriurheilu . InfoSport. Haettu 16. syyskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 9. helmikuuta 2012. 
  2. 1 2 3 kyrillinen, 2007 .
  3. Kronikka tapahtumista Venäjän moottoriurheilun historiasta . Pietarin moottoriurheilun uutisia. Haettu: 16. syyskuuta 2013.  (linkki ei saatavilla)
  4. 1 2 3 4 5 Proshynin, 2012 .
  5. Kirilets S. V., Melentiev Yu. A. Venäjän autohistoria: St. Petersburg Automobile Club . Paikallisen itsehallinnon ongelmat. Haettu 16. syyskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 10. toukokuuta 2013.
  6. 1 2 Kirilets S.V. Haku Keisaripalkinnosta - satavuotisjuhla: historiallinen tausta . Moottori ajettu (2010). Haettu: 16. syyskuuta 2013.  (linkki ei saatavilla)
  7. Retromoottoripyörät kokoontuvat Fort Constantinen . Juliste Plus . Fontanka.ru (27. heinäkuuta 2013). Käyttöpäivä: 16. syyskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 4. maaliskuuta 2016.

Linkit