| Miyako Bayn taistelu | |||
|---|---|---|---|
| Pääkonflikti: Boshinin sota | |||
| Taistelulaiva Kotetsu | |||
| päivämäärä | 6. toukokuuta 1869 | ||
| Paikka | Miyako Bay, Iwaten prefektuuri, Tohoku , Japani | ||
| Tulokset | keisarillisen laivaston voitto | ||
| Vastustajat | |||
|
|
|||
| komentajat | |||
|
|||
| Sivuvoimat | |||
|
|||
| Tappiot | |||
|
|||
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |||
| Boshinin sota | |
|---|---|
| Toban taistelu - Fushimi - Awan taistelu - Osakan linnan kaatuminen - Koshu-Katsunumin taistelu - Utsunomiyan linnan taistelu - Uenon taistelu - Edon kaatuminen - Hokuetsun taistelu - Hatchookin taistelu - Bonarin solan taistelu - Aizun taistelu - Taistelu Nohejissa - Miyakon taistelu - Hakodaten taistelu - Hakodaten meritaistelu | |
Miyako Bayn taistelu (宮古湾海戦, Miyako-wan Kaisen) oli meritaistelu 6. toukokuuta 1869 , jossa entiselle Tokugawan shogunaatille uskolliset samurait vastamuodostetun Ezon tasavallan lipun alla epäonnistuivat valloittamaan taistelulaivaa Kotetsua . uuden Meijin hallituksen keisarillisten joukkojen lippulaiva. Se oli osa yleistä Hakodaten taistelua Boshin-sodan lopussa.
Huolimatta Edon linnan antautumisesta uudelle Meijin hallitukselle ja suurista uhreista Uenon ja Aizun taisteluissa , monet entiselle Tokugawan shogunaatille uskolliset sotilasjoukot ja johtajat kieltäytyivät hyväksymästä tappiota. Kun Pohjoinen liitto lyötiin, osa Tokugawan laivastosta, jota johti amiraali Enomoto Takeaki, pakeni pohjoiselle Hokkaidon saarelle useiden tuhansien sotilaiden ja kourallisen ranskalaisten sotilasneuvonantajien kanssa ja perusti Ezon tasavallan [1] .
Äskettäin perustettu Japanin keisarillinen laivasto lähti Tokionlahdelta 9. maaliskuuta 1869 ja saavutti Miyako Bayn 20. maaliskuuta, joka on nyt Miyakon kaupunki Iwaten prefektuurin keskustassa. Imperiumin laivasto muodostui nopeasti ranskalaisen panssaroidun Kotetsu -aluksen ympärille , joka ostettiin Yhdysvalloista. Muita aluksia olivat Kasuga, Hiryu, Dai Ichi Teibo, Yosun ja Mosun, jotka Saga, Choshu ja Satsuma toimittivat uudelle keskushallitukselle vuonna 1868 . Keisarillisia laivoja oli yhteensä kahdeksan: Kotetsu , Kasuga , kolme pientä korvettia ja kolme kuljetusalusta. Japanin keisarillisen laivaston tuleva komentaja Togo Heihachiro oli tuolloin Kasugan upseeri.
Enomoto Takeaki ennakoi , että Imperiumin laivasto oli hyökkäämässä Ezoon, ja päätti lähettää kolme sotalaivaansa Kaigun bugyo Arai Ikunosuken johdolla nousemaan koneeseen uuden vallankumouksellisen sotalaivan Kotetsun vangitsemiseksi , mikä lamauttaisi keisarilliset joukot vakavasti ja vie aikaa. että Ezon tasavalta valmistautuisi hyökkäykseen tai neuvottelemaan paremmat ehdot Satcho Unionin kanssa .
Ezon joukkoja johti Kaiten ( Ezon tasavallan laivaston lippulaiva ) Arai Ikunosuken komennossa ja Shinsengumi - eliittiä heidän johtajansa Hijikata Toshizō sekä entinen Ranskan laivaston sotilasneuvonantaja Henri Nicole. Nicole valittiin hyökkäämään, koska hän oli kotoisin Bordeaux'sta ja tiesi samassa kaupungissa rakennetun Kotetsu-sota-aluksen tekniset tiedot ja suunnittelun. Itse kokonaisstrategian suunnitteli toinen ranskalainen neuvonantaja, Eugène Collash, joka myös seurasi tehtävää Takaolla (entinen Ashuelot) Shinbokutai (神木隊) eliitin kanssa. Ezo-lentueen kolmas alus oli Banryū, jonka tykeistä vastasi eliitti Yugekitai (遊撃隊) ja Ranskan laivaston entinen päällikkö Clato.
Yllätyksen luomiseksi laivue aikoi käyttää väärän lipun operaatiota, kun Kaiten saapui Miyako Baylle Yhdysvaltain lipun alla. Operaatiossa ilmeni kuitenkin ongelmia ennen määränpäähän saapumista. Matkan varrella laivue kohtasi huonon sään, jonka vuoksi Takaolla oli moottoriongelma ja Banryū erosi. Banryū palasi lopulta Hokkaidolle osallistumatta taisteluun. Takao ei kyennyt saavuttamaan yli 3 solmun (5,6 km/h) nopeuksia moottorivian vuoksi, joten Takao jäi paljon jäljessä, kun Kaiten aloitti hyökkäyksen.
Kaiten lähestyi Imperiumin laivaston ankkuroituja aluksia ja nosti Ezon tasavallan lipun sekuntia ennen kuin nousi Kotetsuun . Hän löi nenäänsä Kotetsun kylkeen ja alkoi ampua aseestaan. Sen kansi oli kuitenkin lähes kolme metriä korkeampi kuin Kotetsun, mikä pakotti nousevan samurain hyppäämään peräkkäin purossa. Alkuyllätyksen lakattua Kotetz onnistui torjumaan hyökkäyksen Gatling-aseella aiheuttaen hyökkääjille suuria tappioita. Suurin osa hyökkäävistä samuraista kuoli; Nicol haavoittui kahdella luodilla, ja koneeseen nouseva komentaja Koga Gengo kuoli, ja amiraali Arai Ikunosuke tuli hänen tilalleen. Taistelussa Kaiten vahingoitti kolmea keisarillista sotalaivaa, mutta lopulta vetäytyi taistelusta vangitsematta Kotetsua .
Kaiten ilmestyi Miyako Baysta, keisarillisen laivaston (joka lämmitti moottoreitaan ennen hyökkäyksen alkamista) takaa, juuri Takaon tullessa sisään. Kaiten pakeni lopulta Hokkaidolle , mutta Takao oli liian hidas ohittamaan takaa-ajiaan ja huuhtoutui rantaan lähellä Miyako Baytä, jotta hänen miehistönsä saattoi mennä sisämaahan ja hukkui räjähdyksessä. 40 miehistön jäsentä (mukaan lukien 30 samuraita ja entinen ranskalainen upseeri Eugène Collash) onnistui pakenemaan useita päiviä, mutta lopulta antautuivat hallituksen joukkoille. Heidät vietiin Tokioon oikeudenkäyntiin. Vaikka japanilaisten kapinallisten kohtalosta ei tiedetä, Kollas armahti lopulta ja karkotettiin Ranskaan.
Miyakon meritaistelu oli Ezon tasavallan joukkojen rohkea mutta epätoivoinen yritys neutraloida voimakas rautapukuinen Kotetsu . Tämä oli ensimmäinen panssaroituun höyrylaivaan nouseva tapaus Japanissa. Vaikka yritys päättyi epäonnistumiseen, Takaon tappio oli mitätön. Keisarillinen laivasto eteni esteettömästi pohjoiseen ja tuki tuhansien hallituksen joukkojen maihinnousuja ja taisteluoperaatioita Hakodaten taistelussa.