Panssaroitu vene

Panssaroidut veneet  ovat ruotsalaisen insinöörin Ericksonin järjestelmän panssaroituja aluksia, joissa on pyörivä torni, jonka prototyyppi oli kuuluisa Monitor. 1860-luvun alkuun mennessä panssaroitu laivanrakennus oli maailmassa muodostumassa ja aktiivisesti etsimässä perustavanlaatuisia suunnitteluratkaisuja. Perinteisen kasemaattikonseptin aseiden sijoittamisen lisäksi ehdotettiin aseiden sijoittamista pyörivään torniin, kuten tehtiin Monitorissa.

Venäjän keisarillisen laivaston panssaroidut veneet

Päätös käyttää amerikkalaista projektia johtui ajan, varojen ja kokemuksen puutteesta panssaroitujen alusten rakentamisessa. Projekti oli mielenkiintoinen, koska vaikka se oli paljon halvempi kuin täysimittainen taistelulaiva, se taisteli sen kanssa tasavertaisesti, ja sillä oli myös potentiaalia lisätä tulivoimaa. Vuoden 1863 alussa vallitsi sodan vaara englantilais-ranskalaisen liittouman ja Venäjän välillä. Nykyaikaisen laivaston puuttuminen Itämerellä pakotti Venäjän hallituksen ryhtymään kiireellisiin toimenpiteisiin Suomenlahden ja pääkaupungin merien suojelemiseksi. Maaliskuussa 1863 ministeriö hyväksyi ohjelman kymmenen panssaroidun aluksen rakentamiseksi (yksitorninen "Hurricane" , "Typhon", "Jousimies", "Unicorn", "Battleship", " Latnik ", "Sorcerer", "Perun" ", "Veschun", "Laava" ). Sitten rakennettiin kaksinkertaisia ​​panssaroituja veneitä: "Smerch" , "Mermaid" .

Nimestä Monitor on tullut yleinen nimi.

Edut

Panssaroiduissa veneissä oli voimakas panssari, matala siluetti. Kannen yläpuolelle nousi yksi tai kaksi tornia. Tämä antoi suuren edun viholliseen verrattuna: alus oli kevyempi, siihen oli vaikea lyödä ja panssari suojasi sitä mahdollisilta useilta osumilta. Oli mahdollista saada suhteellisen pieni voimalaitos verrattuna armadilloihin. Pyörivä torni mahdollisti useiden kasemaattiaseiden hylkäämisen, niiden tehon ja painon lisäämisen sekä laivan pelastamisen tulipalon ohjailulta. Huomattavasti alhaisemmat aluksen kustannukset ja nopeampi rakennusaika verrattuna taistelulaivaan. Pienemmät ylläpitokustannukset.

Haitat

Matalat kyljet eivät antaneet aluksille hyväksyttävää navigointia merellä. Oli monia tapauksia, joissa vesi tulvi kylien yli normaalilla säällä ja tulvia (joka johti panssaroidun "Mermaid" -veneen kuolemaan myrskyssä vuonna 1893). Näitä aluksia voitaisiin käyttää syvillä joilla rannikkoalueilla ja tyynillä merillä, kuten Itämerellä. Asumiskelpoisuus tällaisissa aluksissa oli kaukana mukavasta, koska vain torni / tornit, hytti, savupiippu, tuulettimen pistorasiat ja mastot olivat veden yläpuolella.

Tämäntyyppiset alukset soveltuivat hyvin puolustustoimiin tukikohtien lähellä tyynillä vesillä, luotoissa, mutta nämä alukset olivat täysin sopimattomia pitkiin merikulkuihin.

Katso myös

Venäjän keisarillisen laivaston
monitorin alusten luokitukset (laivaluokka)