Bhilain terästehtaat

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 22. maaliskuuta 2021 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 25 muokkausta .
Bhilain terästehtaat
Pohja 1955
Sijainti Bhilai , Chattisgarh , Intia
Ala Metallurgia
Tuotteet Kiskot , pelti, rakennusprofiilit
Emoyhtiö Steel Authority of India Limited
Verkkosivusto sail.co.in/bhilai-steel-plant/about-bhilai-steel-plant/

Bhilai Steel Works (BMZ) , joka sijaitsee Bhilaissa , Intian Chhattisgarhin osavaltiossa , rakennettiin Neuvostoliiton avustuksella vuonna 1955. Se on Intian suurin teräskiskojen valmistaja sekä suuri leveiden teräslevyjen ja muiden metallurgisten tuotteiden valmistaja. Tehdas valmistaa ja markkinoi myös erilaisia ​​koksiuunien kemiallisia sivutuotteita [1] .

Bhilai Iron and Steel Works (BMZ) on yksitoista kertaa pääministerin palkinnon voittaja maan parhaasta terästehtaasta, ja se on Intian ainoa kiskojen ja raskaiden teräslevyjen valmistaja sekä merkittävä rakenneteräksen tuottaja. Tehdas on maan ainoa pitkien kiskojen, pisimpien 130 metrin kiskojen toimittaja, se aloitti tuotannon 29. marraskuuta 2016. [2] Tehdas valmistaa myös tuotteita, kuten valssilankoja ja muita metallituotteita. Bhilai Iron and Steel Works oli yhtiön teräsdivisioonan, Steel Authority of India Limitedin , lippulaiva, ja se on sen suurin ja kannattavin toiminta. [3]

Historia

Intian hallitus ja Neuvostoliitto solmivat sopimuksen, joka allekirjoitettiin New Delhissä 2. maaliskuuta 1955 integroidun sulaton perustamisesta Bhilaiiin , jonka alkuperäinen kapasiteetti on miljoona tonnia teräsharkkoa.

Pääasiallinen näkökohta Bhilai valittaessa oli rautamalmin esiintyminen Dalli Rajarassa (noin 100 km paikasta), kalkkikivestä Nandinissa (noin 25 km paikasta) ja dolomiittia Khirrissä (noin 140 km). Intian silloinen presidentti Rajendra Prasad otti laitoksen käyttöön, kun ensimmäinen masuuni otettiin käyttöön 4. helmikuuta 1959. Syyskuussa 1967 tehtaan kapasiteetti nostettiin 2,5 miljoonaan tonniin ja vuonna 1988 4 miljoonaan tonniin vuodessa. Pääpaino siinä vaiheessa on jatkuvavalukoneen rakentaminen paksulevymyllyille, uusi teräsvalutekniikka Intiassa. [4] ……

Organisaation rakenne

Siellä on johto, tehdas koostuu useista työpajoista ja edustustosta Delhissä.


Modernisointi- ja laajennusohjelmat

Kehitteillä olevia hankkeita ovat muun muassa uusi paineilmaasema, happitehdas, uusi laitos malmin rautapitoisuuden ylläpitämiseksi sekä kapasiteetin laajentaminen. Tällä hetkellä Bhilain sulaton kokonaisrautamalmivarantoja rajoittaa kompleksin (IOC) - Dali Rajara -rautamalmiesiintymä. KOK:n reservien kerrotaan olevan lopussa, mutta vaihtoehtona on rautamalmin kaivoksen avaaminen Rowhatissa, noin 80 kilometriä Dali Rajarista Naranyapurin alueella Chhattisgarhin osavaltiossa. Tämän mukaisesti Bhilai Steel Works kehittää kaivoksia Rowhatin esiintymälle, jonka tuotantokapasiteetti on 14,0 tonnia vuodessa vuosina 2011-2012. Ympäristösyistä rikastimen tulee olla kuivatyyppistä. Vuoden 1980 ympäristölaki ei kuitenkaan ole vielä voimassa. [5]

Bhilain rauta- ja terästehdas tuotti terästä yhdelle rautateistä rakentamalla 345  km :n (214 mailia) rautatien Jammun ja Baramullan välille investoimalla 19 000 rupiaa Template: INRConvert . BMZ on myös valmistanut erikoislaatuisen TMT-raudoitustangon käytettäväksi korkeissa korkeuksissa Banipal-tunnelin sisällä. BMZ on myös valmistanut erityisiä magneettilevyjä Bhabha Centerin (ARC) ydintutkimusprojektin Intian neutriinoobservatoriolle (Ino). Hän kehitti myös erikoislujien (DMR249A) terästen luokan Intian ensimmäistä sukellusveneiden vastaista korvettia, Kamortaa [6] .

Ympäristönsuojelu

BMZ on ryhtynyt toimiin jätehuollon, resurssien käytön ja saastumisen torjunnan aloilla ja on käynnistänyt useita jätteen vähentämisohjelmia. Kasvihuonekaasupäästöjen vähentämisen lisäksi BMZ on korvannut otsonikerrosta heikentävän CPC:n UNDP :n avulla . BMZ on ansainnut vapaaehtoisia päästövähennyksiä (VER) (kuten hiilidioksidipäästöjä) kahdesta hankkeestaan. Yritysten ympäristövastuun mukaisesti hän ryhtyi toimiin "tarkistaakseen koksiuunien hajapäästöt ja asensi ilmajäähdytteisiä itsetiivistyviä ovia, mikä johti päästöjen merkittävään vähenemiseen. Tehdas on ottanut käyttöön pölynpoistojärjestelmiä, sähkösuodattimia ja järjestelmiä mm. puhaltaa hiilipölyä masuuneihin .

Bhilain rauta- ja terästehdas ylläpitää kaupunkia, jossa on 13 sektoria.

2014 kaasuvuoto

12. kesäkuuta 2014 kaasuvuoto Bhilain rauta- ja terästehtaalla tappoi kuusi ihmistä, mukaan lukien kaksi korkea-arvoista virkamiestä. Onnettomuudessa loukkaantui yli 50 ihmistä. Vesipumpun vika johti myrkyllisen hiilimonoksidikaasun vapautumiseen , joka pääsi huoneeseen kammion puhdistuslinjan paine-eron vuoksi. [7]

Kuolleiden joukossa oli kaksi apulaisjohtajaa ja loukkaantuneiden joukossa oli teollisuuden keskusturvajoukkojen henkilökuntaa sekä tehtaan työntekijöitä ja valtion sektorin työntekijöitä. Vuoto alkoi noin kello 18.10.

Tuotantojulkaisu

Tuotanto
Tuotevalikoima tonnia/vuosi
Tyhjät 533 000
Rautatie ja raskaat rakenteet 750 000
Metallituotteet (kulmat, kanavat, ympyrät) 500 000
Valssilanka (TMT, lanka ja raudoitus) 420 000
Laatat (jopa 3600 mm) 950 000
Kaupallisen teräksen kokonaismäärä 3 153 000

Kulttuurissa

Katso myös

Muistiinpanot

  1. Bhilain terästehdas . Field to Factory: elokuva ja etnografia teollistumisen Chhattisgarahissa, Keski-Intiassa . Jandarshan ja LSE. Käyttöpäivä: 24. kesäkuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 23. joulukuuta 2012.
  2. SAIL-BSP aloittaa maailman pisimmän yksiosaisen kiskon tuotannon | Business Standard -uutiset . Haettu 21. helmikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 16. lokakuuta 2017.
  3. Uuden sukupolven kiskot tulevat olemaan Bhilai Steelin kruununjalokivi | Business Standard -uutiset . Haettu 21. helmikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 2. helmikuuta 2017.
  4. BHILAI STEEL PLANT (linkki ei ole käytettävissä) . Steel Authority of India Limited . SAIL, Kaikki oikeudet pidätetään. Haettu 24. kesäkuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 23. kesäkuuta 2012. 
  5. Bhilai terästehtaan modernisointi- ja laajennusohjelma saa vauhtia . Steel Authority of India Limited . PURJEHTIA. Haettu 24. kesäkuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 3. toukokuuta 2012.
  6. GRSE luovuttaa ensimmäisen alkuperäiskansojen sotalaivan, INS Kamortan, Intian laivastolle . Economic Times (12. heinäkuuta 2014). Haettu 14. heinäkuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 5. maaliskuuta 2016.
  7. Bhilai terästehtaan kaasuvuotoonnettomuus tappaa 6 ja loukkaantuu 40 . IANS . news.biharprabha.com. Haettu 13. kesäkuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 10. helmikuuta 2018.

Linkit