Vasquez, Efren

Efren Vasquez
Syntymäaika 2. syyskuuta 1986( 1986-09-02 ) [1] (36-vuotias)
Syntymäpaikka
Määrä 7
Verkkosivusto efrentxu7.com
Profiili  (englanniksi) MotoGP.comissa
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Efren Vázquez Rodriguez ( espanjalainen  Efrén Vázquez Rodríguez ; syntynyt 2. syyskuuta 1986, Barakaldo , Baskimaa, Espanja ) on espanjalainen moottoripyöräkilpailija, MotoGP:n maailmanmestaruuskilpailun osallistuja. Kaudella 2016 hän kilpailee Moto2-luokassa IodaRacing Project SRL -tiimissä sijalla 17.

Elämäkerta

Efren syntyi kotiäidin ja putkimiehen perheeseen, joka piti moottoriurheilusta. Hänen isänsä juurrutti pojaan rakkauden moottoripyöriin. Vazquez aloitti kilpailemisen erilaisissa minimotokilpailuissa Pohjois-Espanjassa neljävuotiaasta lähtien.

Vuonna 1995, 9-vuotiaana, Efren voitti Biscayn minimoto-mestaruuden, toistaen menestystä seuraavilla kahdella kaudella.

Vuonna 1998, 11-vuotiaana, Vazquez osallistuu Espanjan mini-moto-mestaruuskilpailuihin, joissa hänestä tulee neljäs. Seuraavana vuonna hän saavuttaa kilpailussa kolmannen sijan. Samana vuonna hän aloitti uransa moottoritiekilpailussa.

Vuonna 1999 espanjalainen osallistuu Copa Apriliaan 50 cc:n luokassa, jossa hän on 10. sija. Hän tekee Copa Aprilia -debyyttinsä ensi kaudella 125cc-luokassa.

Efrenin onnistuneet esitykset herättivät asiantuntijoiden huomion, ja vuonna 2004 Alberto Puig kutsui hänet osallistumaan Movistar Junior Cup -kilpailuun, jossa hän sijoittui 6. sijalle 300 osallistujan joukossa.

Vuonna 2005 Vazquez debytoi Espanjan avoimissa 125cc-luokassa, jossa hän sijoittui neljänneksi. Seuraavaa kautta varjosti loukkaantuminen, nimittäin solisluun murtuminen, mutta hän sijoittui silti kilpailussa 7. sijalle.

Efren debytoi MotoGP:n MM-sarjassa vuonna 2007 20-vuotiaana, mikä on suhteellisen myöhäistä moottoripyöräilyn kannalta. Vietettyään kauden 250cc-luokassa Bluesens Aprilia Germanyn kanssa, jonka kanssa hän teki vain 1 pisteen 10 kilpailussa, hän päätti siirtyä pienempään 125cc-luokkaan. Kaudella 2008 hän onnistui saamaan 31 pistettä 15 kilpailussa Bluesens Aprilia Junior -tiimin kanssa, mikä antoi hänelle mahdollisuuden saavuttaa 20. sijan kokonaiskilpailussa.

Kaudella 2009 Vazquez muutti Derbi Racing Teamin tehtaaseen samannimiseltä tehtaalta. Täällä hän sai käyttöönsä vahvan moottoripyörän (tiimi juhli voittoa valmistajien sarjassa edellisellä kaudella), ja Paul Espargarosta tuli hänen joukkuetoverinsa . Kauden aikana Efrenin tulokset paranivat hieman, kokonaispisteissä hän teki 54 pistettä ja sijoittui 14. sijalle.

Seuraavana vuonna Vazquez siirtyi Tuenti Racing -tiimiin, jossa hän jatkoi kilpailemista Derbissä. Jo kauden debyyttikilpailussa Qatarissa Efren voitti uransa ensimmäisen palkintokorokkeensa ja voitti 2. sijan. Kun tähän lisätään kolmas sija San Marinon Grand Prix -kilpailussa, espanjalainen pystyi keräämään 152 pistettä ja sijoittumaan kokonaistuloksessa 5. sijalle.

Vuoden 2011 mestaruussarjassa Vasquez pelasi Avant-AirAsia-Ajo-joukkueessa. Kauden aikana hän sai jälleen kaksi palkintokoroketta (kolmannet paikat Ranskassa ja San Marinossa), mikä antoi hänelle mahdollisuuden sijoittua 7. sijalle kokonaissijoituksessa.

Vuonna 2012 Efren siirtyi JHK T-Shirt Laglisse -tiimiin, jossa hänen piti tottua uuteen moottoripyörään: ensin Honda NSF250R:ään (ensimmäinen vaihe), sitten FTR M312:een. Espanjalaisen korkein tulos oli neljä 5. sijaa, minkä ansiosta hän sijoittui vain 10. sijalle kokonaiskilpailussa.

Tämä sai Vasquezin etsimään uusia mahdollisuuksia, mikä huipentui kauden 2013 esityksiä koskevan sopimuksen allekirjoittamiseen kunnianhimoisen intialaisen Mahindra Racingin kanssa. Koska sarjaa hallitsivat yksinomaan KTM RC250GP -kuljettajat vuoden ajan, Efren ei saavuttanut täyttä potentiaaliaan. Siksi espanjalainen siirtyi kaudeksi 2014 saksalaiseen SaxoPrint-RTG-joukkueeseen, jossa hän sai käyttöönsä Honda NSF250RW -moottoripyörän.

Ennen kauden alkua Honda Racing Corporationin insinöörit tekivät paljon työtä pyörän parissa, minkä ansiosta se pystyi kilpailemaan menestyksekkäästi KTM RC250GP:n kanssa ja katkaisemaan Itävallan kilpailussa saavutetun 27 suoran voiton sarjan [2] . Vahvan moottoripyörän ja laajan kilpailukokemuksen ansiosta Vazquez alkoi näyttää vahvoja tuloksia kauden ensimmäisistä vaiheista lähtien. Joten kauden kahdessa ensimmäisessä Grand Prixissä (Qatarissa ja Amerikassa) Efren sijoittui kolmanneksi; mestaruuden neljännessä kilpailussa Espanjassa sijoittui toiseksi; ja kymmenvuotisena Indianapolisissa espanjalainen saavutti ensimmäisen voiton seitsemänvuotisen uransa aikana [3] . Voiton ansiosta Vasquez nousi 2. sijalle kokonaiskilpailussa 8 vaihetta ennen mestaruuden loppua. Menestyksellisellä kaudellaan espanjalainen lisäsi vielä yhden voiton Malesiassa ja sijoittui kokonaiskilpailussa 4. sijalle.

Seuraavalla kaudella Efren siirtyi toiseen saksalaiseen Leopard Racing -joukkueeseen. Vazquez, vaikkakin 5 kertaa 18 kilpailussa, nousi palkintokorokkeelle, mutta ei voittanut yhtään voittoa. Tästä johtuen ja myös tulosten epävakauden vuoksi hän joutui tyytymään vain 8. sijaan kokonaiskilpailussa.

Kaudella 2016 espanjalainen pakotettiin Moto3-luokan ikärajoitusten vuoksi (joihin voivat osallistua urheilijat, joiden ikä on enintään 28 vuotta), vaihtamalla Moto2:een liittymällä IodaRacing Project SRL -tiimiin.

Muistiinpanot

  1. Efren Vázquez // As  (espanja) - Madrid : Grupo PRISA , 1967.
  2. ↑ Hondan  ensimmäinen kevyt 1-2 sitten vuoden 2005  ? . motogp.com . Dorna Sports (01.7.2014). Haettu 11. huhtikuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 24. heinäkuuta 2014.
  3. Moto3: Indianapolisin Grand Prix -tulokset  (Venäjä)  ? . motogonki.ru (10.08.2014). Haettu 11. huhtikuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 3. elokuuta 2016.

Linkit