Josef Werndl | |
---|---|
Saksan kieli Josef Werndl | |
Syntymäaika | 26. helmikuuta 1831 [1] |
Syntymäpaikka |
|
Kuolinpäivämäärä | 29. huhtikuuta 1889 [1] (58-vuotias) |
Kuoleman paikka |
|
Maa | |
Ammatti | teollisuusmies, pienaseiden keksijä ja valmistaja |
Isä | Leopold Werndl [d] |
Palkinnot ja palkinnot | |
Nimikirjoitus | |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Josef Werndl ( saksa: Josef Werndl ; 26. helmikuuta 1831 , Steyr , Itävallan valtakunta - 29. huhtikuuta 1889 , ibid.) oli itävaltalainen teollisuusmies, keksijä ja pienaseiden valmistaja .
Syntynyt aseseppien perheeseen. Hän työskenteli oppipoikana Prahassa , sitten valtion omistamassa asetehtaassa Väringissä lähellä Wieniä , teki opintomatkoja Englantiin , Thüringeniin , työskenteli Remington Armsin ja Coltin asetehtailla Yhdysvalloissa .
Tutkittuaan uusimpia työstökoneita ja laitteita aseiden massatuotantoon Werndl palasi kotimaahansa Steyriin vuonna 1853, missä isänsä kuoleman jälkeen hän johti ja modernisoi perheaseliiketoimintaa.
Hän houkutteli yritykseensä tšekkiläisen suunnittelijan Karel Golubin, jonka kanssa hän kehitti nykyaikaisen asejärjestelmän.
Golubin suunnittelemaa takalaukasta ladattavaa asetta alettiin valmistaa massatuotantona Steyrissä ja se otettiin käyttöön Itävallan armeijassa. Yhdessä veljensä Franzin kanssa hän loi vuonna 1864 modernin yrityksen noita aikoja varten - Josef und Franz Werndl & Comp., Waffenfabrik und Sägemühle .
Heinäkuussa 1867 Werndl sai patentin uudelle kiväärin latausjärjestelmälle ja voitti Remingtonin kilpailussa uudentyyppisestä aseesta Itävalta-Unkarin armeijalle (Werndlin M1867-karbiini). Sai tilauksen 100 000 uuden tyyppisen karabiinin valmistukseen (myöhemmin nostettiin 150 000 kappaleeseen). Werndlin yritys Steyrissä kehittyi nopeasti ja siitä tuli 1880-luvulla yksi maailman suurimmista. Työntekijöiden määrä kasvoi 6 000:een ja nimettiin Österreichische Waffenfabriksgesellschaft (OEWG). Asetuotanto kasvoi noin 8 000 kiväärin viikossa.
Myöhemmin OEWG laajeni sähkögeneraattoreiden , käyttömukavien laitteiden , hehkulamppujen ja hehkulamppujen tuotantoon . Steyr oli ensimmäinen suuri kaupunki, joka valaistiin vesivoimalla tuotetulla sähköllä. Vuonna 1894 se alkoi valmistaa polkupyöriä Waffenrad-tuotemerkillä.
Yhteistyö Golubin ja insinööri F. Mannlicherin kanssa teki itävaltalaisesta asetehdasta yhden maailman suurimmista asevalmistajista, ja yli yhdeksän miljoonaa erityyppistä asetta valmistettiin vuosina 1869-1911. Yhtiö työllisti yli 15 000 työntekijää, ja OEWG:stä tuli Euroopan suurin asetehdas. Myöhemmin OEWG harjoitti suurelta osin aseiden tuotantoa armeijan tarpeisiin ensimmäisessä maailmansodassa.
J. Werndl ja hänen veljensä perustivat myös Steyr-Daimler-Puch -yrityksen, joka oli olemassa vuosina 1864-2001 ja joka harjoitti tuliaseiden, sotatarvikkeiden, traktoreiden, autojen ja kuorma-autojen, polkupyörien, moottoripyörien ja lentokoneiden tuotantoa. Vuonna 1934 se sulautui Austro-Daimleriin . Pääkonttori oli Steyrin kaupungissa . Vuonna 2001 yhtiö lopetti autotuotannon.
J. Werndl rakensi henkilökunnalle nykyaikaisia asuinrakennuksia, kouluja ja uima-altaita, maksoi keskimääräistä korkeampaa palkkaa ja tarjosi kaikille työntekijöille ja heidän perheilleen ilmaista sairaanhoitoa.
Kuoli keuhkokuumeeseen.
Sanakirjat ja tietosanakirjat |
| |||
---|---|---|---|---|
Sukututkimus ja nekropolis | ||||
|