Vladimir Ignatyuk (jäänmurtaja)

Vladimir Ignatyuk  on dieselkäyttöinen jäänmurtaja, jonka omistaa Murmansk Shipping Company . Se rakennettiin vuonna 1982, vuonna 2003 se ostettiin Venäjän laivaston tarpeisiin. Rakentaminen suoritettiin standardisuunnitelman mukaan kanadalaisella Victoria Yard -telakalla . Jäänmurtaja on nimetty Neuvostoliiton johtajan Vladimir Ignatyukin mukaan [1] .

Project Arctic Kalvik

Arctic Kalvik -projektin mukaan rakennetut dieseljäänmurtajat ovat monitoimialuksia: se on jäänmurtaja, merihinaaja ja huoltoalus [1] .

Näiden alusten päätehtävänä oli öljyntuotantoon liittyvien (rannikolla tai merellä sijaitsevien) tilojen kunnossapito ja alusten luotsaus .

jäänmurtaja Terry Fox laskettiin vesille vuonna 1983 Kolme tämän sarjan jäänmurtajaa rakennettiin lisää.

Historia

Jäänmurtajan rakensi vuonna 1982 standardisuunnitelman mukaan Victoria Yardin telakalla kanadalainen laivanrakennusyhtiö Burrard Yarrows Corporation . Telakka, jossa jäänmurtaja rakennettiin, sijaitsee Victoriassa ( British Columbia , Kanada ).

Rakentamisen tilaaja oli Beaudril- yhtiö , joka suunnitteli aluksen käyttöä jäänmurtajana ja ankkurinkäsittelijänä . Jäänmurtaja purjehti Kanadan lipun alla nimellä MV Arctic Kalvik ja palveli Gulf Canadan Beaufortin merellä sijaitsevia öljyntuotantolaitoksia .

Jäänmurtaja sai uuden nimen yrityksen erinomaisen hahmon Vladimir Ignatyukin kunniaksi . Vladimir Adamovich johti Murmanskin varustamoa 1970-1980-luvuilla ja antoi merkittävän panoksen sekä varustamon itsensä rakentamiseen että Pohjanmeren toiminnan kehittämiseen .

Vuonna 2003 jäänmurtaja myytiin ja siirrettiin Murmansk Shipping Companylle . Hän sai uuden nimen "Vladimir Ignatyuk" (katso sivupalkki), miehitettiin ja lähetettiin Petserianmerelle , Varandeyn satamapisteen alueelle . Siellä jäänmurtajan voimat turvasivat arktisen vedenalaisen lastausterminaalin toiminnan talvinavigointikaudella [1] .

Jäänmurtaja nimellä "Vladimir Ignatyuk" palasi toistuvasti Beaufort-merelle Murmansk Shipping Companyn ulkomaisten kumppaneiden tilausten yhteydessä.

• Vuonna 2005 jäänmurtaja hinasi Devonin energiayhtiön tilauksesta SDC-porausalustaa Beaufort-merellä [1] .
• Talvella 2005-2006 jäänmurtaja oli kylmässä lieteessä Kanadan rannikolla [1] .
• Vuosina 2006-2008 työt Beaufort Sealla tilasi Shell . Osana tätä tilausta hyllyn tutkimista varten tehtiin porauslaitteiston useita hinauksia [1] .

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 Oleg Smolensky. Arctic Seasin työntekijä  // Arctic Star  : Journal. - Murmansk, 2008. - Numero. Nro 9 29. syyskuuta .  (linkki ei saatavilla)