Ilmanlämmitin - laite, joka on suunniteltu lämmittämään kattilayksikön uuniin lähetettyä ilmaa polttoaineen palamisen tehokkuuden lisäämiseksi pakokaasujen lämmön vuoksi .
Tällaisissa ilmanlämmittimissä lämpö siirtyy kaasuista ilmaan putken metalliseinän kautta.
Yleisimmät olivat sodan jälkeisinä vuosina. Yleensä TVP:ssä yhdestä neljään ilmakanavaa. Kun lyöntejä enemmän, tehokkuus laskee.
Valurautaisia ilmanlämmittimiä käytetään niiden tilavuuden vuoksi suurissa kattilayksiköissä .
Lamellilämmittimet on valmistettu 1,5-2,0 mm paksuisista teräslevyistä, jotka on koottu kuutioiksi .
Tämän tyyppiset ilmanlämmittimet on suunniteltu toimimaan syövyttävällä alueella, ne on valmistettu putkista, jotka on osittain täytetty vedellä ja suljettu molemmilta puolilta.
Niitä käytetään kattiloissa, joissa poltetaan rikkipitoisia polttoaineita (nestemäisiä ja kiinteitä). Työskentele kaasujen lämpötila-alueella, joka on lähellä polttoaineen palamistuotteiden kastepistettä.
Lämpöä siirretään metallisuuttimella, jota ajoittain lämmitetään kaasumaisilla palamistuotteilla, minkä jälkeen se siirtyy ilmavirtaan ja antaa sille kertyneen lämmön. Laajalle levinnyt metallurgisessa teollisuudessa. [yksi]
Tuotannon masteroi vuonna 1923 ruotsalainen Aktibolaget Jungstrem Angturbin. Neuvostoliitossa niitä alettiin valmistaa vuodesta 1959 lähtien Taganrogin tehtaalla " Krasny Kotelshchik " .