Venäjän federaation lentosäännöstö
| Venäjän federaation lentosäännöstö | |
|---|---|
| Näytä | Liittovaltion laki (Venäjä) |
| Määrä | 60-FZ |
| Hyväksyminen | Valtionduuma 19. helmikuuta 1997 |
| OK | Liittoneuvosto 5.3.1997 _ |
| Allekirjoitus | Venäjän presidentti Boris Jeltsin 19.3.1997 |
| Voimaantulo | 1. huhtikuuta 1997 |
| Ensimmäinen julkaisu | Venäjän federaation lainsäädäntökokoelma, 24. maaliskuuta 1997 , nro 12, art. 1383 |
| Nykyinen painos | päivätty 14.3.2022 _ |
| Sähköinen versio | |
 Teksti Wikilähteessä | |
Venäjän federaation ilmailulaki on kodifioitu säädös , joka on tärkein lähde, joka säätelee suhteita Venäjän federaation ilmatilan käytön ja lentoliikenteen alalla .
Venäjän federaation ilmailusäännöstö hyväksyttiin valtionduumassa 19. helmikuuta 1997 , liittovaltion neuvosto hyväksyi sen 5. maaliskuuta 1997 ja Venäjän federaation presidentin allekirjoitti 19. maaliskuuta 1997 , ja se tuli voimaan 1. huhtikuuta , 1997 (Venäjän federaation lentolain 136 artikla).
Venäjän federaation lentolainsäädäntö sisältää (2 artikla [1] ):
- Lait: Venäjän federaation lentolaki, laki Venäjän federaation valtionrajasta;
- Venäjän federaation presidentin asetukset, joissa määritellään toimeenpanoviranomaisten rakenne ilmatilan käytön ja käytön valvonnan alalla, sekä jotkin Venäjän federaation presidentin säädökset;
- Venäjän federaation hallituksen normatiiviset säädökset, jotka säätelevät Venäjän federaation ilmatilan käyttöä koskevia sääntöjä ja luovat yhtenäisen ilmaliikenteen hallintajärjestelmän [2] .
Venäjän federaation lentosäännöstössä perustettiin yksi liittovaltion toimeenpaneva elin (12 artikla) [1] , vaikka aiemmin nämä valtuudet jaettiin puolustusministeriöllä ja liikenneministeriöllä [2] .
Toimikunnan suorittaman lento-onnettomuuksien tutkintamenettelyn määrittelee ilman, että syitä selvitetään ja toimenpiteisiin ryhdytään niiden estämiseksi tulevaisuudessa, kun taas tutkinnan tarkoitus ei riipu aluksen luokasta (siviili-, valtio-, kokeellinen) ja sen kansallisuus. Toimikunnan tehtäviin ei kuulu syyllisen tunnistaminen ja vastuun määrittäminen (95 artikla) [1] .
Lentolain määräyksiä sovelletaan oikeussuhteisiin, jotka ovat syntyneet sen voimaantulon jälkeen (137 artikla) eli 1. huhtikuuta 1997 jälkeen (136 §:n 1 osa) [1] .
Lentosäännöstön rakenne
Venäjän federaation lentosäännöstö koostuu 137 artiklasta 18 luvussa:
- Yleiset määräykset
- Ilmatilan käyttöä koskeva valtiollinen sääntely
- Ilmailualan toiminnan valtion sääntely
- Valtion valvonta siviili-ilmailun alalla
- Ilma-alus
- Lentopaikat, lentokentät ja yhtenäisen ilmaliikenteen hallintajärjestelmän tilat
- Ilmailuhenkilöstö
- Lentokoneen miehistö
- Ilmailualan yritykset
- Lentokoneiden lennot
- Kansainvälinen lentotoiminta
- Lentoturvallisuus
- Etsi ja pelasta
- Lento-onnettomuuksien tai vaaratilanteiden tutkinta
- Lentoliikenne
- Lentotyötä
- Kuljettajan, operaattorin ja lähettäjän vastuu
- Loppusäännökset
Muistiinpanot
- ↑ 1 2 3 4 Venäjän federaation lentosäännöstö . Consultant Plus (1997-1903). Haettu 23. toukokuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 4. toukokuuta 2012.
- ↑ 1 2 Travnikov A.I. Ilmatilan oikeudellinen järjestelmä. Lennonvarmistus ja turvallisuus. Monografia . - Prospekt Publishing House, 2014. - ISBN 9785392159314 .