Volzhanin-5270

Volzhanin-5270 on venäläisten kaupunkibussien perhe, jota valmistettiin Volzhaninin linja-autotehtaalla vuosina 1997–2012.

Mallin luomisen historia

Vuonna 1993 Volzhskyn kaupungissa aloitettiin moottoripylvään nro 1732 kapasiteetin perusteella LiAZ-5256-linja-autojen kokoonpano ajoneuvosarjoista [1] . Mutta jo vuonna 1995 aloitettiin työ omien Volzhanin- malliensa parissa , joista ensimmäiset olivat Volzhanin-5268 Premiere -linja-autojen prototyyppejä. Tämä projekti ei saanut kehitystä, mutta jo vuonna 1997 LiAZ-5256-linja-autot ilmestyivät parannetulla runko- ja etusuunnittelulla Premiere-tyyliin. Ja lokakuussa 1997 Moskovan autonäyttelyssä esiteltiin ensimmäinen prototyyppi Volzhanin-5270 kaupunkibussista, jossa oli MAN-moottori [2] . Vuonna 1998 VAP "Volzhanin" saa päätökseen LiAZ-5256-linja-autojen tuotannon. Vuonna 1999 aloitettiin Volzhanin-5270-linja-autojen sarjatuotanto, joiden ulkonäkö oli hieman muutettu kokeellisiin verrattuna. Vuonna 2004 uudelleenmuotoilu tehtiin käyttämällä uuden Volzhanin-6270 linja-automallin tyyliä - neljä pyöreää ajovaloa edessä kahden suorakaiteen muotoisen sijasta. 2000-luvun lopulta lähtien KAMAZ - 5297 -runkoa voitiin käyttää tuotantoon. Vuonna 2012 se korvattiin mallilla Volgabus-5270 .

Muutokset linja-autoihin Volzhanin-5270

• Volzhanin-5270 (VIN X4K5270 TS ********) - kaupunki, MAN -moottorilla . (prototyypit)
• Volzhanin-5270 (VIN X4K5270 TS ********) - esikaupunki, MAN -moottorilla . (prototyypit)
• Volzhanin-5270.01 (VIN X4K5270 01 ********) - kaupunki, Caterpillar -moottorilla .
• Volzhanin-5270.02 (VIN X4K5270 02 ********) - kaupunki, YaMZ-236- moottorilla .
• Volzhanin-5270.03 (VIN X4K5270 03 ********) - kaupunki, Raba -moottorilla .
• Volzhanin-5270.04 (VIN X4K5270 04 ********) - kaupunki, YaMZ-236- moottorilla .
• Volzhanin-5270.05 (VIN X4K5270 05 ********) - kaupunki, Scania -moottorilla .
• Volzhanin-5270.06 (VIN X4K5270 06 ********) - kaupunki, Deutz -moottorilla .
• Volzhanin-5270.07 (VIN X4K5270 07 ********) - kaupunki, Cummins-moottorilla .
• Volzhanin-5270.10 (VIN X4K5270 10 ********) - kaupunki, MAN -moottorilla .
• Volzhanin-5270.12 (VIN X4K5270 12 ********) - esikaupunki, YaMZ-236- moottorilla .
• Volzhanin-5270.16 (VIN X4K5270 16 ********) - esikaupunki, Deutz -moottorilla .
• Volzhanin-5270.17 (VIN X4K5270 17 ********) - esikaupunki, Cummins-moottorilla .
• Volzhanin-5270.22 (VIN X4K5270 22 ********) - pitkän matkan, YaMZ-236- moottorilla .
• Volzhanin-5270.23 (VIN X4K5270 23 ********) - intercity, Raba -moottorilla .
• Volzhanin-5270.26 (VIN X4K5270 26 ********) - pitkän matkan, Deutz -moottorilla .
• Volzhanin-5270.27 (VIN X4K5270 27 ********) - intercity, Cummins-moottorilla .

Volzhanin-5270:n perusteella luotiin myös erikoisbusseja:

• Volzhanin 5270.12 "BIBLIOBUS" - kirjastoväylä [3] .
• Volzhanin-5270.2 "Veripalvelu" - liikkuva verenkeräyspiste.

Muistiinpanot

1. ↑ Linja-autotehdas "Volzhanin" - Tietoja yrityksestä . Volzhanin (25. tammikuuta 2013). (määrätön)
2. ↑ Kuorma-auto on myös näyttely! . Ratin takana (lokakuu 1997). Käyttöpäivä: 16. tammikuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 7. lokakuuta 2013. (määrätön)
3. ↑ ENSIMMÄINEN BIBLIOBUS VENÄJÄLLÄ ON VAIN ALKUA . Library.ru (syyskuu 2003). Käyttöpäivä: 16. tammikuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 24. helmikuuta 2013. (määrätön)