| Volzhskin silta | |||
|---|---|---|---|
| 57°37′30″ s. sh. 39°54′04″ itäistä pituutta e. | |||
| Sovellusalue | auto, jalankulkija | ||
| Ristit | Medveditsky rotko | ||
| Sijainti | Jaroslavl , Volzhskaya pengerrys | ||
| Design | |||
| Rakennustyyppi | kaareva | ||
| Välien lukumäärä | yksi | ||
| kaistat | 1 kumpaankin suuntaan | ||
| hyväksikäyttö | |||
| Rakentamisen aloitus | 1820 | ||
| Suljetaan remontin vuoksi | 1846-1852 vuotta | ||
|
|||
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |||
Volzhskin silta on auto- ja jalankulkusilta Medveditsky-rotkon yli Jaroslavlissa , Volzhsky -laskeman yläpuolella , osa Volzhskaja-penkereitä . Yhdistää Strelkan kaupungin keskustaan .
Se on monumentaalinen rakennus, jossa on voimakkaat pylväät ja leveä kaareva käytävä.
Ensimmäinen silta Medveditsky-rotkon yli, joka yhdistää osia Volzhskaya-penkereestä Rubleny- ja Zemljanoy- kaupungeissa, rakennettiin noin vuonna 1820 penkereen parantamisen yhteydessä. Ennen tätä liikenne rotkon läpi suoritettiin Frolovskin siltaa pitkin, joka sijaitsi modernin " Ikuisen liekin " paikalla. Ensimmäinen silta oli kolmijänteinen puinen kivipilareissa. Kesällä 1823 se rapattiin ja järjestettiin kellarin kahteen lahteen [1] .
Volgan silta on saanut nimensä sen laskeutumisen nimestä, jonka läpi se heitettiin, kuten muutkin Volgan pengerryksen sillat - Semjonovski , Vozdvizhensky ja Pyatnitsky . Sillan nimi löytyy myös yhden läheisen tornin nimestä - Podvolzhsky Gate - , vaikka tämä silta ei ole koskaan ollut portti.
Vuonna 1846 aloitettiin sillan jälleenrakennus kokonaan kiviksi, joka valmistui vasta marraskuussa 1852. Uusi valurautainen arina asennettiin. Mutta suunnitteluvirheiden vuoksi silta kallistui jo seuraavana vuonna, koska se huuhtoi pois Volzhsky-laskua pitkin virtaavasta vedestä. Kovan sateen jälkeen 8. kesäkuuta 1855 poliisipäällikkö Krasovski käski sulkea sillan käytävän kokonaan - hän kallistui entisestään ja uhkasi kaatua pitäen kiinni vain rautasiteistä. Toukokuusta 1856 toukokuuhun 1857 siltaa vahvistettiin kivituilla. Lokakuussa kaikki työt saatiin virallisesti päätökseen ja Volzhskin silta siirtyi kaupunginvaltuuston haltuun. Samana vuonna sotilasosasto heitti kaarisillan Volgan sillalta Volgan tornin kolmanteen kerrokseen [1] .
Myöhemmin siltaa korjattiin toistuvasti, myös kaupungin 1000-vuotisjuhlan kunniaksi , mutta muutamaa vuotta myöhemmin se oli jälleen huonokuntoinen. Vuonna 2018 siihen tehtiin hätätöitä [2] . Sillan peruskorjaus, jonka arvo on 120-150 miljoonaa ruplaa, on suunniteltu valmistuvan vuoden 2022 loppuun mennessä [3] .
Silta vuonna 2010 laskeutumasta katsottuna