| Venäjän sisäministeriön liikenteen pääosasto | |
|---|---|
| lyhennettynä Venäjän sisäministeriön GUT | |
| yleistä tietoa | |
| Maa | Venäjä |
| Toimivalta | Venäjä |
| luomispäivämäärä | 1867 |
| Hallinto | |
| emovirasto | Venäjän sisäasiainministeriö |
| Pomo | Poliisikenraalimajuri Dmitri Aleksandrovitš Demin ( vt . ) |
| Laite | |
| Päämaja | |
| Verkkosivusto | gut.mvd.rf |
Venäjän sisäministeriön liikenteen pääosasto ( liikennepoliisi ) on Venäjän federaation sisäasiainministeriön keskusyksikön rakenneyksikkö . Tarjoaa ja toteuttaa lainvalvontaa rautatie-, vesi- ja lentoliikennelaitoksissa [1] .
Liikennepoliisin toiminnan lähtölaskenta on tällä hetkellä otettu 18. helmikuuta 1919 - päivästä, jolloin koko Venäjän keskustoimeenpanevan komitean asetus "Rautatiepoliisin ja rautateiden turvallisuuden järjestämisestä" ja "Säännöt rautateiden turvallisuudesta" hyväksyttiin. työläis-talonpoika rautatiepoliisi" hyväksyttiin, joka määräsi liikennepoliisin rikollisuuden torjunnan ja hyökkäystapauksissa puolustuksen tehtäviin liikkuvan kaluston puhdistuksen ja radan siivouksen järjestämisen valvomiseksi.
Liikennepoliisin työntekijät olivat sen perustamisvuosista lähtien rikollisuuden torjunnan eturintamassa valtion taloudellisen kehityksen eheyden ja vakauden puolesta.
Siten sisällissodan ja ulkomaisen väliintulon vaikeina vuosina rautateiden poliisiyksiköt suojasivat viljalastia, taistelivat junissa ratsiaa tehneitä ryhmiä vastaan, raivasivat tien säkkimiehistä, takavarikoivat kodittomia lapsia kuljetusvälineistä ja tukahduttivat huligaanien toimintaa. varkaita ja huijareita.
Samoihin aikoihin luotiin vallankumouksellinen jokimiliisi. Kansankomissaarien neuvoston 25. heinäkuuta 1918 antamalla asetuksella "Joen miliisin perustamisesta" maakuntiin ja piirikuntiin perustettiin jokimilisiosastot alueellisesti. Vuonna 1920 alueperiaate korvattiin lineaarisella, miliisi organisoitiin vesistöjen (joki ja meri) altaiden mukaan ja sitä kutsuttiin vesimiliisiksi.