Kaupunkien taajamaa

Taajama  on tiivis klusteri asutusalueita , pääasiassa kaupunkeja , jotka sulautuvat paikoin ja yhdistyvät monikomponenttiseksi dynaamiseksi järjestelmäksi, jolla on intensiiviset teolliset, liikenne- ja kulttuurisiteet. Kaupunkialueiden muodostuminen on yksi kaupungistumisen vaiheista .

On yksikeskeisiä (muodostunut yhden suuren ydinkaupungin ympärille, esimerkiksi Tokion , New Yorkin tai Moskovan taajama) ja monikeskisiä taajamia (joilla on useita ydinkaupunkeja, esimerkiksi kaupunkiklusterit Saksan Ruhrin altaalla ) .

Asuinalueiden läheisyys tuottaa toisinaan ns. taajamavaikutuksen – taloudellisia ja sosiaalisia etuja vähentämällä kustannuksia, jotka aiheutuvat teollisuuden ja muiden taloudellisten laitosten alueellisesta keskittymisestä taajamiin [1] .

Yhdistämiskriteerit

Eri maiden alueiden yhdistämisen kriteerit ovat erilaiset. Mutta tärkeimmät yleisesti hyväksytyt kriteerit kaupunkien ja siirtokuntien yhdistämiselle yhdeksi taajamaksi ovat:

Ei huomioitu:

Esimerkki vakiintuneista taajamakriteereistä on Sveitsin liittovaltion tilastoviraston [2] hyväksymä "taajaman" määritelmä , nimittäin:

a) taajamat yhdistävät useita kuntia, joissa on vähintään 20 tuhatta asukasta;

b) jokaisella taajamalla on päävyöhyke, kaupungin ydin, johon kuuluu vähintään 10 tuhatta asukasta;

c) jokaisessa taajaman yhteisössä on vähintään 2 tuhatta työikäistä ihmistä, joista vähintään 1/6 työskentelee pääkaupungissa (tai pääkaupunkien ryhmissä monikeskuksisessa taajamassa),

d) Monikeskisen agglomeroinnin osalta lisäperusteita voivat olla:

Kehittyneiden maiden taajamat keskittyvät merkittäviin väestömassoihin. Taajamien kasvu kuvastaa teollisuustuotannon ja työvoimaresurssien alueellista keskittymistä. Agglomeraatioiden spontaani kasvu johtaa joskus megalopolin (superglomeraation tai superagglomeraation) muodostumiseen, joka on suurin asutusmuoto.

Taajama

Taajama  ( lat. con  - yhdessä ja urbs  - kaupunki):

  1. Monikeskisen tyyppisen taajaman ytimenä on useita suurin piirtein samankokoisia ja -merkittävisiä kaupunkeja ilman selkeästi pääkaupunkiseutua (esimerkiksi kaupunkiryhmä Ruhrin altaalla , Saksa).
  2. Joissakin maissa - synonyymi kaikille taajamille.

Merkittävimmät taajamat (monikeskeiset taajamat) muodostuivat Euroopassa - Ruhr Saksassa (eri arvioiden mukaan, mukaan lukien kaupunkien koostumuksesta riippuen 5-11,5 miljoonaa asukasta), Randstad Holland Alankomaissa (noin 7 miljoonaa) .

Suurimmat taajamat

Maailman suurinta taajamaa johtaa Tokio , jossa on 38 miljoonaa asukasta. YK:n mukaan vuonna 2010 maapallolla oli noin 449 yli miljoonan asukkaan taajamaa, joista 4 - yli 20 miljoonaa, 8 - yli 15 miljoonaa, 25 - yli 10 miljoonaa, 61 - yli 5 miljoonaa. Kuudessa osavaltiossa on yli 10 miljonääritaajamaa: Kiina (95), USA (44), Intia (43), Brasilia (21), Venäjä (16), Meksiko (12) [3] [4] .

Joidenkin arvioiden mukaan Venäjällä on jopa 22 miljonääritaajamaa , joista 7 on muita kuin miljonäärikaupunkeja. Moskovan taajama , Venäjän suurin, on eri arvioiden mukaan 15-17 miljoonaa ja se on sijalla 9-16 maailmassa. Toisessa ( Pietari ) venäläisessä taajamassa on 5,2-6,2 miljoonaa ihmistä, kolme ( Samara-Toljatti , Jekaterinburg , Nižni Novgorod ) - yli 2 miljoonaa, Novosibirsk  - noin 1,8-1,9 miljoonaa ihmistä.

Katso myös

Muistiinpanot

  1. ↑ Taajamakehityksen kysymykset . //lib.vscc.ac.ru. Haettu 31. elokuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 14. lokakuuta 2012.
  2. Arkistoitu kopio (linkki ei saatavilla) . Käyttöpäivä: 11. tammikuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 17. marraskuuta 2012. 
  3. Yhdistyneiden kansakuntien talous- ja sosiaaliasioiden osasto, väestöosasto. World Urbanization Prospects, 2011 Revision. Vähintään 750 000 asukkaan taajamien väkiluku 1950–2025 . Käyttöpäivä: 13. heinäkuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 4. heinäkuuta 2012.
  4. [[Demographicia World Urban Areas]]:n vuoden 2012 painos sisältää väestöarvioita, kaupunkialuearvioita ja kaupunkitiheysarvioita lähes 850 taajamasta ympäri maailmaa, joissa asuu vähintään 500 000 asukasta. (linkki ei saatavilla) . Haettu 3. syyskuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 19. syyskuuta 2014. 

Kirjallisuus