Grand Mereya

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 26. maaliskuuta 2016 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 7 muokkausta .

Kaasualuksen "Grand Mereya" rakensi Japanin Chiban telakoilla japanilais-venäläinen konsortio "Mitsui OSK Lines", "Kawasaki Kisen kabushigaisha" ja "Primorskoye Shipping Company" (JSC "PMP"). Tämän jääluokan säiliöaluksen kantavuus on noin 145 000 m³ ja se on suunniteltu toimimaan alhaisissa lämpötiloissa ympärivuotiseen navigointiin Sahalinin saarelta. Sen on vuokrannut Sakhalin Energy pitkällä aikavälillä, ja sitä käytetään LNG:n kuljettamiseen Aasian ja Tyynenmeren alueen asiakkaille. Tankkeri "Grand Mereya" sai nimensä Sahalinin saarella sijaitsevan joen nimestä, joka virtaa LNG-laitoksen vieressä.

Päämitat:

suurin pituus on 289 metriä;
suurin leveys - 49 metriä;
korkeus kölistä klotikiin - 71 metriä;
suurin syväys - 12 metriä;
lastin määrä - 147 000 m³ (100%);
päämoottori on höyryturbiini, jonka teho on 32 090 hv;
normaali käyttönopeus - 19,5 solmua;
jääluokka, erityinen valmistautuminen talven navigointiin;
rakennusmaa - Japani.

Katso myös

" Grand Aniva "
" Grand Elena "

Linkit

Sakhalin-2-projektin LNG-tankkerit, jotka on nimetty Sakhalin Energy -verkkosivustolla
Kuljetus ostajille Gazpromin verkkosivuilla
Kaasualus "Grand Mereya" toimittaa 145 tuhatta kuutiometriä Sakhalin LNG:tä Isoon-Britanniaan . Venäjän meriuutisia (14.4.2009). (määrätön)