Petr Ivanovich Grishin | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Syntymäaika | 6. lokakuuta 1914 | |||||||
Syntymäpaikka | Kovrov , Vladimirin kuvernööri , Venäjän valtakunta (nyt: Vladimir Oblast , Venäjä ) | |||||||
Kuolinpäivämäärä | 1. helmikuuta 1985 (70-vuotiaana) | |||||||
Kuoleman paikka | ||||||||
Maa | ||||||||
Palkinnot ja palkinnot |
|
Pjotr Ivanovitš Grishin ( 6. lokakuuta 1914 , Vladimirin maakunta - 1. helmikuuta 1985 ) - Vladimirin traktorintuotantoyhdistyksen pääjohtaja .
Syntyi 23. syyskuuta 1914 Kovrovin läänin kaupungissa Vladimirin maakunnassa työväenluokan perheessä. Kolmen vuoden ikäisenä hän jäi ilman isäänsä, joka kuoli vuoden 1917 vallankumouksellisissa tapahtumissa. Hänet kasvatti setänsä Podolskin kaupungissa . Valmistuttuaan seitsenvuotissuunnitelmasta vuonna 1929 hänen syntyperänsä Kovrov palasi äitinsä luo. Tuli Kovrov College of Railways. Työharjoittelunsa aikana hän työskenteli kolme kuukautta höyryveturin kuljettajana kapearaiteisella rautatiellä Novosibirsk - Leninsk -rautatien rakentamisessa.[ määritä ] .
Suoritettuaan opinnot kesäkuussa 1932 hän tuli töihin Kovrovin kaivinkonetehtaalle . Hän työskenteli teknisen osaston teknikkona, esituotannon teknikkona, terässulaton työnjohtajana. Vuodesta 1934 - vapautuneessa komsomolityössä (tehtaan komsomoliorganisaation apulaissihteeri). Nuori lupaava työntekijä, josta oli jo tullut mestari, lähetettiin opiskelemaan instituuttiin kansankomissariaatin määräyksen mukaisesti. Vuonna 1940 hän valmistui Ivanovo Power Engineering Instituten sähkötekniikan osastolta ja palasi tehtaalleen. Kesäkuuhun 1941 mennessä hän oli jo vanhempi sähköinsinööri.
Suuren isänmaallisen sodan jäsen . Taisteli 8. armeijan kanssa , joka puolusti Leningradia . Sitten hän saavutti taisteluissa Wieniin , vapautti Bulgarian , Romanian , Jugoslavian ja Itävallan . Hänet kotiutettiin vuonna 1946 yliluutnantin arvolla .
Palattuaan kotikaupunkiinsa hän tuli töihin kotimaassaan Kovrovin kaivinkonetehtaalle. Ensin liikkeen johtaja, sitten - tuotantopäällikkö, pääinsinööri. Vuosina 1954-1959 hän oli tehtaan johtaja. Vuosina 1959-1961 hän toimi Vladimirin talousneuvoston koneenrakennus- ja metalliteollisuuden osaston päällikkönä .
Vuodesta 1961 Vladimirin traktoritehtaan johtaja . Lyhyessä ajassa hän toi kasvin jälkeen jääneistä edistyneille. Vuotta myöhemmin Uzbekistanin ensimmäinen puuvillamuunnostraktori rullasi pois pääkuljettimelta . Ilmajäähdytteiset moottorit menivät Lipetskin ja Kharkovin traktoritehtaille ja muille maan yrityksille. Vuonna 1966 Moskovan kansainvälisessä näyttelyssä "Modernit maatalouskoneet ja -laitteet" tehdas palkittiin kultamitalilla T-28XZ- traktorista.
Hänen johdollaan VTZ oli ensimmäinen Neuvostoliitossa, joka hallitsi nelisylinteristen ilmajäähdytteisten D37M-moottorien sarjatuotannon Lipetskin ja Taškentin traktoritehtaille . Vuonna 1970 korkean suorituskyvyn omaava T-25- traktori laitettiin kuljettimelle. Sen jälkeen tuotantotiloja on uusittu lähes vuosittain. Tehtaan asiantuntijat ovat kehittäneet mallit ilmajäähdytteisille dieselmoottoreille.
VTZ:stä tuli yksi maailman suurimmista ilmajäähdytteisten dieselmoottoreiden valmistajista. Ne asennetaan Lipetskin ja Taškentin tehtaiden valmistamiin traktoreihin, itseliikkuvaan alustaan KhZTSSH ja useisiin muihin koneisiin. Tehdas sai työvoiman menestyksestä tuotantotehtävissä vuonna 1966 Työn punaisen lipun ritarikunnan ja vuonna 1976 - Lokakuun vallankumouksen ritarikunnan . Siihen mennessä Vladimirets-traktori oli hallinnut 60 maan markkinat, mukaan lukien Puola , Jugoslavia, Yhdysvallat , Kanada , Italia , Espanja , Sri Lanka ja muut.
Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston 16. maaliskuuta 1976 antamalla asetuksella yhdeksännen viisivuotissuunnitelman tehtävien täyttämisessä saavutetuista erinomaisista saavutuksista ja sosialististen velvoitteiden hyväksymisestä Grishin Pjotr Ivanovitšille myönnettiin sosialistin sankarin arvonimi. Työskentely Leninin ritarikunnan ja Sirppi-vasaran kultamitalin kanssa.
Toukokuun 30. päivänä 1977 kahden miljoonas moottori vierii pois kokoonpanolinjalta. Vuonna 1977 ilmajäähdytteisten dieselmoottoreiden massatuotannon suunnittelun ja organisoinnin luomiseksi yrityksen asiantuntijaryhmä, mukaan lukien johtaja, sai Neuvostoliiton valtionpalkinnon tieteen ja teknologian alalla. Neuvostoliiton ministerineuvoston tiede- ja teknologiakomitea sekä traktori- ja maataloustekniikan ministeriö myönsivät T-25A-traktorille ensimmäisen palkinnon ja tunnustivat sen vuoden 1977 parhaaksi koneeksi. P. I. Grishin johti yritystä vuoteen 1978 asti.
Neuvostoliiton korkeimman neuvoston varajäsen 8.-9. kokouksissa. Neuvostoliiton valtionpalkinnon saaja.
Asui Vladimirin kaupungissa. Kuollut 1. helmikuuta 1985. Hänet haudattiin Ulybyshevskyn hautausmaalle Vladimirissa.
Hänelle myönnettiin kaksi Leninin ritarikuntaa, Työn Punaisen Lipun ritarikunta, Punainen Tähti , kunniamerkki ja mitalit.