| Grodnon autokomponenttien tehdas | |
|---|---|
| valkovenäläinen Grodzenskin liikkuvien yksiköiden tehdas | |
| Tyyppi | julkinen osakeyhtiö |
| Pohja | 1884 |
| lakkautettu | 2007 |
| Seuraaja | Belcard |
| Entiset nimet |
Grodnon valimo ja mekaaninen tehdas; Grodno polkupyörän kokoonpanotehdas; Grodnon polkupyörätehdas |
| Sijainti | Valko-Venäjän tasavalta ,Grodnon alue,Grodno, st. Kurchatova, 1a |
| Tuotteet | polkupyörät (1950-1965), auton iskunvaimentimet (1965-2007) |
| Työntekijöiden määrä | 1178 (2006) |
Grodnon autoyksiköiden tehdas ( Valkovenäjän Grodzenskyn automatisoitujen yksiköiden tehdas ) on valkovenäläinen koneenrakennusyritys, joka sijaitsee Grodnossa . 1940-1960-luvuilla tehdas harjoitti polkupyörien tuotantoa jonkin aikaa. Vuonna 2007 se liitettiin Belkardin kardaanitehtaaseen .
Vuonna 1884 Grodnoon perustettiin valimo ja konepaja. Vuonna 1939 valimomekaaninen työpaja ja huonekalupaja muutettiin valimomekaaniseksi tehtaaksi [1] . Vuonna 1953 valimo ja mekaaninen tehdas yhdistettiin Grodnon polkupyörien kokoonpanotehtaan [1] . Vuodesta 1960 - Grodnon polkupyörätehdas, vuodesta 1965 - Grodnon autoyksiköiden tehdas [1] [2] . Aluksi tehdas oli osa paikallisen teollisuuden järjestelmää, vuonna 1957 se siirrettiin Grodnon alueellisen toimeenpanevan komitean teollisuusosaston hallintaan, vuonna 1963 - neuvoston auto-, traktori- ja maataloustekniikan osaston osastolle. BSSR:n kansantalouden (SNKh) [2] . Vuosina 1965-1988 tehdas oli osa autoteollisuuden ministeriön autoteollisuuden pääosaston järjestelmää (muuntamisen jälkeen - GPO "Avtoagregatiksi"), vuosina 1988-1991 - autoministeriön järjestelmää. ja Neuvostoliiton maataloustekniikka [2] . Tehdas sai vuonna 1985 kunniamerkin (koko nimi on Grodnon kunniamerkki, autoyksiköiden tehdas) [2] . Vuosina 1991-1994 tehdas oli Valko-Venäjän tasavallan teollisuuden ja toimialojen välisen tuotannon valtionkomitean alainen, vuodesta 1994 lähtien - Valko-Venäjän tasavallan teollisuusministeriön alaisuudessa. Vuonna 2000 tehdas muutettiin tasavaltaiseksi yhtenäiseksi yritykseksi , vuonna 2004 - avoimeksi osakeyhtiöksi [2] .
Vuonna 2006 tehtaalla toimi automaattipuristin, iskunvaimentimien osien valmistus, iskunvaimentimien kokoonpano, työkalu-, kuljetus-, sähkömekaaniset, sähkövoimalaitokset. Iskunvaimentimia valmistettiin MAZ- ja KamAZ-kuorma-autoihin, MAZ-, LiAZ-, KamAZ-, Ikarus-linja-autoihin sekä jarrukammioihin ja jousituksiin [1] . Vuonna 2006 tehdas työllisti 1 178 henkilöä [3] .
Vuonna 2007 Grodnon autokomponenttien tehdas liitettiin Grodnon kardaanitehtaaseen " Belkard " [4] . Syynä sulautumiseen oli halu optimoida tuotantoa ja lisätä tuotannon kilpailukykyä [5] .