Dolgov, Petr Ivanovich

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 13. tammikuuta 2022 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 3 muokkausta .
Petr Ivanovitš Dolgov
Syntymäaika 21. helmikuuta 1920( 1920-02-21 )
Syntymäpaikka
Kuolinpäivämäärä 1. marraskuuta 1962( 1962-11-01 ) (42-vuotiaana)
Kuoleman paikka
Liittyminen  Neuvostoliitto
Armeijan tyyppi Ilmassa
Palvelusvuodet 1940-1962
Sijoitus
Taistelut/sodat Suuri isänmaallinen sota
Palkinnot ja palkinnot
Neuvostoliiton sankari
Leninin käsky Leninin käsky Punaisen lipun ritarikunta Punaisen lipun ritarikunta
Punaisen tähden ritarikunta Punaisen tähden ritarikunta Mitali "Sotilaallisista ansioista" Mitali "Voitosta Saksasta suuressa isänmaallissodassa 1941-1945"
SU-mitali Wienin vangitsemisesta ribbon.svg SU-mitali 30 vuotta Neuvostoliiton armeijaa ja laivastoa ribbon.svg SU-mitali 40 vuotta Neuvostoliiton asevoimista ribbon.svg Mitali "Moitteettomasta palvelusta" 1. luokka
Stalin-palkinto - 1952 Kuva Neuvostoliiton laskuvarjohypyn mestarin kunniamerkistä
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Pjotr ​​Ivanovitš Dolgov ( 21. helmikuuta 1920 , Bogojavlenskoje , Tambovin maakunta - 1. marraskuuta 1962 , Volsk , Saratovin alue ) - Neuvostoliiton sankari . Kolmannen asteen Stalin-palkinnon saaja (1952), Neuvostoliiton ilmavoimien tutkimuslaitoksen laskuvarjolaitteiden vanhempi testaaja, ilmavoimien eversti . NKP(b) jäsen vuodesta 1945.

Elämäkerta

Hän syntyi 21. helmikuuta 1920 Bogoyavlenskoye kylässä Tambovin maakunnassa (nykyinen Dolgovon kylä Zemetchinskyn piirikunnassa Penzan alueella [1] ) talonpoikaperheeseen. Hän valmistui Michurinskin ammattikoulusta vuonna 1938 , vuodesta 1939 lähtien hän työskenteli kuljettajana Moskovassa. Vuodesta 1940  - Puna-armeijassa . Vuonna 1942 hän valmistui Shkotovin sotilasjalkaväkikoulusta. Vuodesta 1945 lähtien hän osallistui suureen isänmaalliseen sotaan osana ilmavoimia . Asepalveluksesta rintamalla hänelle myönnettiin kaksi Punaisen lipun ritarikuntaa, Punaisen tähden ritarikunta ja mitalit. Vuonna 1947 hän valmistui sotilaslaskuvarjokoulusta Ryazanissa . Hän työskenteli laskuvarjoteknikkona. Hän hyppäsi 1 409 ja teki kahdeksan maailmanennätystä ja koko unionin ennätystä. Vuonna 1961 hänelle myönnettiin Leninin ritarikunta osallistumisesta joidenkin avaruusjärjestelmien testaukseen.

Syksyllä 1962 Neuvostoliiton avaruusohjelman johtaja S.P. Korolev päätti selvittää odottamattomia skenaarioita hätätapauksista laskuvarjon aikana, ja se päätti suorittaa erityisen kokeen astronautien suojelemiseksi kuolemalta laskeutumisen aikana. Tätä varten kehitettiin salainen projekti "Star". Volsky-harjoituskentällä, stratosfääripallon gondolissa, piti nousta 2 tunnin sisällä 25-30 km korkeuteen. Koelaskuvarjomiehet olivat eversti Pjotr ​​Dolgov ja majuri Jevgeni Andreev. 1. marraskuuta 1962, noin kello 10.00, Andreev hyppäsi ensimmäisenä - pituushypyllä (noin 4 minuuttia), ja toiseksi hypännyt P.I. Dolgov joutui testaamaan uutta oman suunnittelemansa laskuvarjoautomaattia pelastaakseen astronautit , jossa laskuvarjo avataan välittömästi 28 km:n korkeudessa Maan yläpuolella. Tämä oli vakava riski, koska sellaisella korkeudella (otsonikerroksen yläpuolella 15-20 km), jossa ei käytännössä ole ilmaa, laskuvarjon katoksella ei ole mitään, mihin luottaa [2] ja laskuvarjohyppääjä altistuu voimakkaalle auringonsäteilylle ( lennon aikana otsonikerrokseen).

Dolgov P.I. teki hypyn Volgan stratosfääripallosta 28 600 m korkeudelta. Testiohjelman mukaan hän hyppäsi suljetussa SI-3M-avaruuspuvussa happinaamariin läpinäkyvän painekypärän sisällä. Laskuvarjon välitön avaaminen ilmattomassa tilassa (28 km:n korkeudessa, paine on alle 5 mm Hg) voidaan tehdä vain täyttämällä kupu, kuten stratosfääripallo (pienennetyssä koossa). Tämä hidasti merkittävästi laskuvarjohyppääjän laskeutumista Maahan, mikä kesti 38 minuuttia. Avaruuspuvun painekypärä tehtiin läpinäkyvästä materiaalista (pleksilasista) laskuvarjon avautumisen hallinnan helpottamiseksi. Andreev ja Dolgov poistuivat gondolista, jotka muunnettiin kahdelle Vostok-1-avaruusaluksen kapselin testaajalle (poistettu poistoistuin). Kun Dolgov poistui gondolista, hän kosketti ohjaamosta poistuessaan vahingossa terävää pulttia ja vaurioitti painekypärää. Tapahtumaa tutkinut komissio päätteli, että Andreevin kaatumisesta tulevan impulssin seurauksena lentokone heilui pitkään ilmavirrassa, minkä vuoksi Dolgov osui painekypärällä luukun aukkoon ja kuoli stratosfäärissä. Mutta puoli tuntia myöhemmin laskuvarjojärjestelmä toimi normaalisti, eversti Dolgov laskeutui ilman elonmerkkejä. Hänet haudattiin sotilashautausmaalle stadionin alueelle Chkalovskin kylässä Moskovan alueella . Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston 12. joulukuuta 1962 antamalla asetuksella hänelle myönnettiin postuumisti Neuvostoliiton sankarin arvonimi .

Huhtikuun 11. päivänä 1964 yksi Moskovan kaduista Tushinon alueella nimettiin P. I. Dolgovin mukaan. Moskovan alueen Dolgoprudnyn keskustassa sijaitseva puisto on nimetty Dolgovin mukaan.

Katso myös

Evgeny Nikolaevich Andreev  on laskuvarjotestin ohjaaja, joka teki ennätyslaskuvarjohypyn yhdessä P. I. Dolgovin kanssa.

Muistiinpanot

  1. Pjotr ​​Ivanovitš Dolgov . Sivusto " Maan sankarit ".
  2. Pjotr ​​Dolgov . Google. Käyttöpäivä: 23. joulukuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 24. joulukuuta 2015. .

Kirjallisuus