Durrat El Bahrain | |
---|---|
Arabi. درة البحرين | |
Avaruuskuva 2011 | |
Ominaisuudet | |
Saarten lukumäärä | viisitoista |
suurin saari | Atolli 1 |
kokonaisalue | 5 km² |
korkein kohta | 0 m |
Väestö | 1000 ihmistä (2010) |
Väestötiheys | 200 henkilöä/km² |
Sijainti | |
25°50′00″ s. sh. 50°36′50″ itäistä pituutta e. | |
vesialue | Persian lahti |
Maa | |
Alue | Eteläinen kuvernööri |
![]() | |
![]() | |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Durrat el-Bahrain ( arabia درة البحرين - "Bahrainin helmi" [ 1] ) on keinotekoinen saaristo Persianlahdella . Hallinnollisesti se kuuluu eteläiselle kuvernöörille ( Bahrain ). Se on maan kolmanneksi suurin keinotekoinen saaristo Northern City ja Diyar el-Muharraq jälkeen .
Durrat el-Bahrain sijaitsee vain kaakkoon maan pääsaaresta ja on yhdistetty "mantereeseen" kahdella tiesillalla ( pengertie ): tämä tie muodostaa renkaan, joka ylittää kaikki viisi "terälehteä". Kaikki saaret ja niiden välinen vesialue kokonaisuudessaan ovat ehdollisesti soikeita , joiden akselit ovat 4,5 ja 3,5 km. Kaikkien saarten pinta-ala on noin 5 km², ja kun otetaan huomioon niiden välinen vesialue - 20 km² [2] , siellä asui vuonna 2010 noin 1000 ihmistä. Saariston omistaja on Durrat Khaleej Al Bahrain Company [3] .
Saaristo koostuu 15 saaresta [4] : Atolli 1 (n. 870 asukasta vuoden 2010 väestönlaskennan mukaan, eli noin 87 % saariston kokonaisväestöstä), Atolli 2, Atolli 3, Atolli 4, Atolli 5, Atolli 6, Terälehti 1, Terälehti 2, Terälehti 3, Terälehti 4, Terälehti 5, Crescent Moon, Hotelli, Golfkenttä ja Avian [5] . Saarilla on asuinrakennusten lisäksi viiden tähden hotelli, 18-reikäinen golfkenttä , 0,7 km²:n huvivenepysäköintialue , 13 siltaa, joista 6 autosiltaa.
Rakennushanke hyväksyttiin vuonna 2002, ja kaksi vuotta myöhemmin aloitettiin itse työ. Helmikuussa 2008 saariston rakentaminen keskeytettiin, kun noin 1 300 siirtotyöläistä [1] (enimmäkseen intialaisia [6] ) ryhtyi lakkoon vaatien korkeampia palkkoja ja parempia elinoloja [7] . Lakko kesti kuusi päivää, työntekijöiden palkkoja korotettiin 27 % [4] , ja pian laitos otettiin käyttöön. Rakennuskustannukset olivat 7 miljardia dollaria (alun perin suunniteltu 1,2 miljardia [2] , helmikuussa 2008 - 6 miljardia [8] ).