Evseev, Ivan Georgievich
Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 29. toukokuuta 2018 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 7 muokkausta .| Ivan Georgievich Evseev | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Syntymäaika | 1916 | ||||||||||
| Syntymäpaikka | Reutov , Moskovan alue | ||||||||||
| Kuolinpäivämäärä | 1990 | ||||||||||
| Kuoleman paikka | Moskova | ||||||||||
| Kansalaisuus | Neuvostoliitto | ||||||||||
| Ammatti | insinööri | ||||||||||
| Palkinnot ja palkinnot |
|
||||||||||
Ivan Georgievich Evseev (1916, Moskovan alue - 1990) - Moskovan ja Kurskin rautatien 12. Skuratovin merkinanto- ja viestintäetäisyyden insinööri.
Elämäkerta
Syntynyt vuonna 1916 Reutovon kylässä, Moskovan alueella , tekstiilityöläisten perheessä. Jäi varhain orvoksi isoäitinsä kasvattamana. Valmistuttuaan seitsenvuotissuunnitelmasta ja vuonna 1936 rautateiden kansankomissariaatin Moskovan sähkötekninen korkeakoulu.
Hän aloitti uransa rautatieliikenteessä Moskova-Kursk -radan Tulan 4. opastus- ja viestintäetäisyyden sähköasentajana. Sitten hän työskenteli sähkömekaanikkona 1. Moskovan merkinanto- ja viestintäetäisyydellä. Ennen Suuren isänmaallisen sodan alkua hän jatkoi työskentelyä Moskovan-Kursk-rautatien 13. viestintäetäisyyden vanhempana sähköasentajana, johti viestintälaitteiden huoltoryhmää.
Työskennellyt koko sodan ajan etulinjan alueilla, Evseev johti hälytysmiehiä kuumimmille alueille, osoitti kestävyyttä, kestävyyttä ja pelottomuutta vihollisen ilmahyökkäysten aikana. Pommituksesta huolimatta hän johti natsien konekivääritulessa prikaatia palauttamaan rautatieyhteydet varmistaen jatkuvan yhteyden Tulan ja Moskovan välillä . Saksan ilmailu pommitti tätä suuntaa jatkuvasti, joten opastimet olivat jatkuvasti viestintälinjalla eliminoiden tykistö- ja konekivääritulen aiheuttamia vahinkoja.
Vihollisen tappion jälkeen Moskovan lähellä talvella 1941 Evseev-ryhmän opastajat palauttivat moottoritien ja yhteyden Tulan ja Kalugan kanssa. He kestivät lujasti ja kärsivällisesti leirielämän kylmät ja vaikeudet, työskentelivät väsymättä etulinjassa. Vuonna 1942 Ivan Georgievich nimitettiin merkinanto- ja viestintäetäisyyden apulaispäälliköksi ja johti tuhoutuneiden viestintälaitteiden entisöintiä Lazarev-Bastyevo-etulinjalla. Sankarillisella työllä kunnostajat eliminoivat radan ja kommunikoinnin tuhoutumisen estäen junien kulkuhäiriöt.
Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston 5. marraskuuta 1943 antamalla asetuksella "erityisistä ansioista rintaman ja kansantalouden kuljetusten järjestämisessä ja erinomaisista saavutuksista rautatieteollisuuden ennallistamisessa vaikeissa sodan aikaisissa olosuhteissa", Evseev Ivan Georgievich hänelle myönnettiin sosialistisen työn sankarin arvonimi Leninin ritarikunnan palkinnolla ja kultaisella vasara- ja sirppimitalilla.
Vuoden 1945 alussa, kun sota ei ollut vielä päättynyt, Evseev, Moskovan ja Kurskin rautatien 12. Skuratovin merkinantoetäisyyden apulaisjohtajan viralta, lähetettiin opiskelemaan Moskovan sähkömekaaniseen liikenneinsinöörien instituuttiin. insinööritieteellisessä tiedekunnassa. Opintojensa aikana hän osallistui viestintälaboratorion työhön. Täällä opiskelija testasi viestintälaitteiden suojauksen tehokkuutta rautatieliikenteessä. Hän omisti väitöskirjansa ja jatkotyönsä tälle aiheelle.
Vuonna 1947 Evseev valmistui arvosanoin, sai liikenneviestintäinsinöörin pätevyyden ja lähetettiin töihin rautatieministeriön keskustutkimuslaitokseen. Hän työskenteli tässä instituutissa 42 vuotta - vuoteen 1990.
Jatko-opiskelijana hän teki tieteellistä tutkimusta sähköistettyjen rautateiden kontaktiverkon sähkömagneettisista vaikutuksista merkinanto- ja viestintäpiireihin. Nämä tutkimukset muodostivat perustan hänen vuonna 1953 puolustamalleen väitöskirjalleen. Myöhemmin hän johti tutkimustyön tärkeintä aluetta instituutin linjakaapelilaboratoriossa automaation, telemekaniikan ja viestintälaitteiden suojaamiseksi salaman ja kytkentäylijännitteiden varalta. Evseev kehitti uusia teoreettisia ja metodologisia säännöksiä, uusia suojakeinoja, monia säädösasiakirjoja suojausvälineiden käytöstä. Työnsä aikana instituutissa hän julkaisi 28 painoteosta.
Asui Moskovan sankarikaupungissa . Kuollut vuonna 1990.
Leninin ritarikunnan mitalit; kunniamerkki "Kunniarautatiemies".
Kirjallisuus
- Teräslinjojen sankarit. Kirja. 3. M. 2004
- Sotavuosien työn sankarit. 1941-1945. M. 2001
Linkit
Ivan Georgievich Evseev . Sivusto " Maan sankarit ". Haettu: 21. elokuuta 2014.