| Rēzekne – Daugavpils | |
|---|---|
| Rautatie Rezekne - Daugavpils. Kaksiraiteinen osa Krace - Aglona. | |
| yleistä tietoa | |
| Maa | Latvia |
| Osavaltio | nykyinen |
| Pääteasemat |
Rezekne-I [d] Daugavpils |
| Asemien lukumäärä | 12 |
| Palvelu | |
| avauspäivämäärä | 1860 |
| Alisteisuus | " Latvijas dzelzceļš " |
| Tekniset yksityiskohdat | |
| pituus | 84 km |
| Radan leveys | 1520 mm |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Rezekne–Daugavpils on rata Latviassa , jonka pituus on 84 kilometriä. Yhdistää Rezeknen ja Daugavpilsin kaupungit . Rata on yksiraiteinen, lukuun ottamatta osuuksia Rezekne I - Pupola ja Krace - Aglona, sitä käyttävät pääasiassa tavarajunat. Matkustajaliikenne on epäsäännöllistä.
Rata rakennettiin vuonna 1860 , samaan aikaan kuin Latvian ensimmäinen rautatielinja - osio Ritupe (silloin - Zhogovo) - Daugavpils, joka oli osa Pietari-Varsova-rautatietä [1] .
Kesäkuussa 1999 päätettiin lopettaa matkustajaliikenne reitillä Daugavpils-Rezekne [2] . Itse asiassa tämä juna ei ole kulkenut saman vuoden huhtikuun 15. päivän jälkeen, jolloin pengerrys romahti osuudella Kratse - Aglona [3] . Kesäkuusta 2015 lähtien Vilna - Pietari -juna ei ole kulkenut linjalla ja lokakuusta 2015 lähtien - Riika - Pietari -juna [4] . Vuodesta 1995 lähtien on otettu käyttöön juna Riika-Aglona-reitillä, joka kulkee kerran vuodessa, Neitsyt Marian taivaaseenastumisen juhlana [5] (vuosina 2020 ja 2021 juna ei ollut aikataulussa koronaviruspandemian vuoksi) .
Asemat (11): Rezekne I - Pupoli - Malta - Krace - Aglona - Viganti - Vishki - Zalyumi - 524 km - Daugavpils-Lajittelu - Daugavpils