Standard on perhe amerikkalaisia kiinteää polttoainetta käyttäviä ilmatorjuntaohjuksia , jotka kuuluvat laivalentoluokkaan , keskipitkällä ja pitkällä kantamalla.
Vuoteen 1992 asti ohjuksia kehittävä pääurakoitsija oli General Dynamics -osasto Pomonassa , sen jälkeen, kun Hughes osti sen , projektityön suoritti Hughesin ja Raytheon - Standard Missile Company (SMCo) -yhteisyritys . Myöhemmin Raytheon-yhtiö osti Hughes-konsernin, jolloin siitä tuli ainoa valmistaja. Vuodesta 2001 lähtien tuotettiin yli 21 000 eri muunneltua Standard-perheen ohjusta.
Nämä ohjukset ovat RIM-24 Tatar- ja RIM-2 Terrier -ilmatorjuntaohjusjärjestelmien jatkokehitys . Ohjusten kehitys alkoi vuonna 1964. Vuonna 1967 Yhdysvaltain laivasto otti käyttöön keskipitkän kantaman ohjuksen SM-1MR (RIM-66A standardi) ja vuonna 1968 pitkän kantaman ohjuksen SM-1ER (RIM-67A Standard). SAM:t on suunniteltu suojaamaan aluksia ilmaiskuilta keskipitkillä (20–100 km) ja pitkillä (yli 100 km) kantamilla. Näiden ohjusten pohjalta luotiin useita samannimisiä modifikaatioita aluksen vastaisista (laivasta laivaan -luokka) ja tutkan vastaisista (ilmasta pintaan) ohjuksista. Standard-1- tai SM-1-ohjusten tuotanto aloitettiin vuonna 1967 ja jatkui 20 vuotta vuoteen 1985 asti.
Standard-1-ohjusten pohjalta kehitettiin uuden sukupolven ohjukset, Standard-2 , käytettäväksi yhdessä Aegis CICS : n kanssa .
Katso SM-1
SM-1-sukupolvi koostuu keskipitkän kantaman ilmatorjuntaohjuksesta RIM-66 SM-1MR (joka on RIM-24 "Tartar" -evoluutio) ja pitkän kantaman RIM-67 SM-1ER -ohjuksesta ( joka on RIM-2 "terrierin" kehitys). Tämän sukupolven ohjuksissa ei ollut autopilottia, ja ne suunnattiin kohteeseen jatkuvasti laukaisuhetkestä lähtien; siten kohdenimitutkan täytyi "korostaa" kohdetta jatkuvasti koko ajan raketin lentäessä. Tämä rajoitti merkittävästi ilmatorjuntakompleksin palokykyä ja teki siitä alttiimman elektroniselle sodankäynnille.
RGM-66Katso SM-1 - Pintaestomuutokset
Kaikilla "Standard"-perheen ohjuksilla on rajoitetut ominaisuudet käytettäviksi vihollisen pinta-aluksia vastaan. Lisäksi luotiin useita erikoistuneita laivojen vastaisia modifikaatioita, jotka nimettiin RGM-66:ksi. Näitä passiivisilla suuntauspäillä varustettuja ohjuksia ohjasi vihollisalusten tai maassa olevien tutkien säteily; kehitettiin myös (mutta ei hyväksytty) malli RGM-66F aktiivisella kohdistuspäällä.
AGM-78 Standard ARMKatso AGM-78 Standard ARM
Ilmassa oleva tutkantorjuntaohjus , joka on kehitetty SM-1:stä vihollisen tutkien kohdistamiseen kaukaa. Se kehitettiin korvaamaan vanhentunut AGM-45 Shrike , jolla oli lyhyt kantama. Hänellä oli kyky muistaa kohteen sijainti ja osuma vihollisen tutkaan, vaikka se sammuisi. Poistettu palvelusta 1980-luvun lopulla.
AIM-97 SeekbatKatso AIM-97 Seekbat
AGM-78 Standard ARM :sta kehitetty ei-käyttöinen pitkän kantaman ilma-ilma-ohjus . Tarkoitettu McDonnell Douglas F-15 Eagle -hävittäjien aseistamiseen ; sitä piti käyttää tuhoamaan nopeita sieppaajia, kuten MiG-25 . Olisi pitänyt olla yhdistetty puoliaktiivinen tutka ja infrapuna-kohdistuspää; useista syistä (ei liity ohjukseen) tällaiset testit eivät olleet kovin onnistuneita, eikä ohjusta otettu käyttöön.
Katso SM-2
SM-2-ohjusten sukupolvi erosi edellisestä varustamalla ohjukset inertiaautopilotilla. Se koostuu keskipitkän kantaman ohjuksesta RIM-66 SM-2MR, pitkän kantaman ohjuksesta RIM-67 SM-2ER ja uudesta pitkän kantaman ohjuksesta RIM-126 SM-2ER.
Suurin ero SM-2-sukupolven välillä on inertiaautopilotin läsnäolo. Suurimman osan matkasta ohjus lentää ohjelmoitua lentorataa pitkin, ja se tarvitsee kohteen nimeämisen vain tarkkaan kohdentamiseen kohteen lähellä. Tästä johtuen tuli mahdolliseksi lisätä merkittävästi kompleksin palotehokkuutta; ohjukset laukaistiin suurimmalla nopeudella kohti kohteita ja kohdenimitutkat käynnistettiin muutamaksi sekunniksi vasta, kun ohjus oli lähellä kohdetta. SM-2-perheen muutoksilla, jotka on suunniteltu toimimaan vuorovaikutuksessa Aegis CICS : n kanssa , on kaksisuuntainen viestintäkanava kuljetusaluksen kanssa, jonka avulla voit ohjelmoida autopilotin uudelleen lennon aikana (esimerkiksi jos kohde muuttaa kurssia äkillisesti).
Katso SM-3
SM-3-sukupolvea edustavat erikoistuneet RIM-161 SM-3 -ohjukset, jotka on suunniteltu tuhoamaan ballistisia kohteita ilmakehän ulkopuolella (ballististen ohjusten taistelukärjet ja avaruusalukset matalilla kiertoradoilla). Heidän ohjauksessaan käytetään muunnettua Aegis CICS :ää . Tämän sukupolven ohjuksia käytetään avaruuskohteiden sekä pienen ja keskipitkän kantaman ballististen ohjusten sieppaamiseen missä tahansa lentoradan osassa (kiihdytyksen, ballistisen vaiheen ja paluumatkan aikana), ja ne on suunniteltu puolustamaan laivaston kokoonpanoja tai maatiloja rajoitetulta ohjushyökkäykseltä. . SM-3-kompleksi on osa Yhdysvaltain kansallista ohjuspuolustusjärjestelmää .
Katso SM-4 LASM
Ohjuksen aseellinen versio, joka on suunniteltu hyökkäämään maakohteisiin. Nimetty RGM-165 LASM ( eng. Land-Attack Standard Missile - Anti-surface Rocket Standard ), ohjus oli tarkoitus varustaa painotetulla taistelukärjellä ja inertiaohjauksella yhdistettynä GPS-ohjaukseen. Laivasto aikoi käyttää ohjusta korvaamaan laivaston raskasta tykistöä, pommittamaan rannikkoa ja tukemaan merijalkaväen toimia, osumalla linnoituksia, vihollisen joukkojen keskittymistä ja puolustusasemia. Vaikka testit onnistuivat, laivasto kieltäytyi hyväksymästä ohjusta, koska se ei kyennyt osumaan hyvin puolustettuihin tai liikkuviin kohteisiin.
Hanke uuden sukupolven ilmatorjuntaohjuksesta, jossa on aktiivinen tutkan kohdistuspää ja mahdollisuus ulkoisen kohteen nimeämiseen. Myöhemmin lanseerattiin uudelleen nimellä SM-6.
Katso SM-6
SM-6-sukupolvi edustaa uutta askelta Standard-ohjusperheen kehityksessä, jota edustaa uusi pitkän kantaman ilmatorjuntaohjus RIM-174 SM-6 ERAM ( englanniksi Extended Range Active Missile - aktiivisesti suuntautuva, laajennetun kantaman ohjus Suurin ero aikaisempiin sukupolviin on aktiivisen tutkan suuntauspään käyttö, jonka avulla SM-6-ohjukset voivat osua tehokkaasti kohteisiin ilman kohteen nimeämistä kantaja-aluksen kyljestä.Tämä lisää merkittävästi matalalla lentävien kohteiden tehokkuutta (piilossa kantoaluksen tutka horisontin yläpuolella) ja voit osua kohteisiin ulkoisen kohdemerkinnän avulla (esimerkiksi AWACS-lentokoneesta).
Järjestelmä | SM-1 Medium Range | SM-1 Extended Range | SM-2 Medium Range | SM-2 Extended Range | SM-3 | SM-6 ERAM |
---|---|---|---|---|---|---|
Vaihtoehto | RIM-66E | RIM-67A | RIM-66M | RIM-156A | RIM-161B | RIM-174 |
Pituus | 4,41 m | 7,90 m | 4,72 m | 6,55 m | 6,60 m | 6,55 m |
aloituspaino | 630 kg | 1340 kg | 708 kg | 1466 kg | 1501 kg | 1500 kg |
Halkaisija | 0,34 m | 0,34 m | 0,34 m | 0,53 m | 0,34 m | |
Siipien kärkiväli | 1,08 m | 1,60 m | 1,08 m | 1,08 m | 1,57 m | |
Moottori | yksivaiheinen kiinteän polttoaineen rakettimoottori | kaksivaiheinen kiinteän polttoaineen rakettimoottori | yksivaiheinen kiinteän polttoaineen rakettimoottori | kaksivaiheinen kiinteän polttoaineen rakettimoottori | kolmivaiheinen kiinteän polttoaineen rakettimoottori | |
Alue | 45 km | 65 km | 167 km | 240 km | 500+ km | 240 km |
Korkeus | 24 km | 24 km | 24+ km | 33 km | > 247 km | 33 km |
Nopeus | M 2+ | M2+ | M3.5 | M3.5 | 9600 km/h | M3.5 |
Ohjausjärjestelmä | PARL | PARL, INS | PARL, INS, IR | PARL, INS | GNSS , INS, IR | INS, ARL |
Taistelukärki | 62 kg sauva | 62 kg sauva | 113 kg:n sirpaloituminen | 113 kg:n sirpaloituminen | LEAP (kineettinen sieppaaja) |
kineettinen tai pirstoutuminen Mk 125 |
Käynnistysohjelma | Mk 13 | Mk 10 | Mk 13 / Mk 26 / Mk 41 | Mk 41 (pysty, Aegis ) | Mk 41 | Mk 41 |
Palvelussa kanssa | 1983 | 1969 | 1981 | 1998 | Kokeilu vuodesta 2004 | Suunniteltu vuodesta 2011 Testaus vuodesta 2008 |
Yksikköhinta | 601 500 USD | 409 000 dollaria | 421 400 dollaria | kA | ~990 000 USD |
Ohjusten hankinta Yhdysvaltain laivastolle | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
vuosi | Määrä | Budjetti (miljoonaa dollaria) | Lähde | |||
raketteja | T&K | Varaosat | Kaikki yhteensä |
12. lokakuuta 2016 amerikkalainen hävittäjä USS DDG-87 Mason käytti kahta SM-2MR:ää ja yhtä ESSM:ää torjuakseen Jemenistä laukaistujen laivantorjuntaohjusten hyökkäyksen [1] .
Yhdysvaltain laivasto sodan jälkeisellä kaudella (1946-1991) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Yhdysvaltain ohjusaseet | |||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
"ilmasta ilmaan" |
| ||||||||||||||||||||||||||||
"pinnasta pintaan" |
| ||||||||||||||||||||||||||||
"ilmasta pintaan" |
| ||||||||||||||||||||||||||||
"pinnasta ilmaan" |
| ||||||||||||||||||||||||||||
Kursivointi tarkoittaa lupaavia, kokeellisia tai ei-sarjatuotantonäytteitä. Vuodesta 1986 lähtien hakemistossa alettiin käyttää kirjaimia osoittamaan laukaisuympäristöä/kohdetta. "A" lentokoneille, "B" useille laukaisuympäristöille, "R" pinta-aluksille, "U" sukellusveneille jne. |