| "Moottoreiden käynnistys" | |
|---|---|
| Tyyppi | julkinen osakeyhtiö |
| Pohja | 1945 |
| Poistettu | 2009 |
| Entiset nimet | Kone- ja traktoripaja (1945-1956), Autokorjaamo (1956-1963), Mekaaninen tehdas (1963-1970) |
| Sijainti | Lipetsk , st. Balmochnyh , 15 |
| Ala | mekaaninen suunnittelu |
| Tuotteet | traktoreiden käynnistysmoottorit, GAZ -ajoneuvojen varaosat |
| Verkkosivusto | tvc.by.ru |
Käynnistysmoottoritehdas on suuri yritys Lipetskissä . Koko nimi - avoin osakeyhtiö "Käynnistysmoottoreiden tehdas" . Osoite: Lipetsk , st. Balmochnyh , 15.
Vuoden 1945 lopussa Lipetskin luoteislaitamille perustettiin kone- ja traktoripaja , jonka tehtävänä oli korjata traktorin ja puimurin moottoreita. Myöhemmin yritys hallitsi myös sähkömoottoreiden korjausta, traktoreiden varaosien tuotantoa ja GAZ-51- autojen korjausta . Vuonna 1956 merkittävästi lisääntyneen tuotantomäärän yhteydessä konepaja muutettiin autokorjaamoksi .
Toukokuussa 1960 yritys sai uuden sysäyksen kehitykseen, kun traktorin päämoottorin käynnistämiseen tarkoitettujen käynnistysmoottoreiden tuotanto siirrettiin siihen Lipetskin traktoritehtaalta . Saman vuoden syyskuussa valmistettiin ensimmäinen vesijäähdytteinen käynnistysmoottori PD-10.
Vuonna 1963 Lipetskin mekaaninen tehdas (LMZ) perustettiin autonkorjaustehtaan pohjalta .
Vuonna 1966 yritys hallitsi ilmajäähdytteisen käynnistysmoottorin tuotantoa. LMZ:n siirtyminen keskitehoisten dieselmoottoreiden käynnistyslaitteena käytettävien pienitehoisten kaasutinmoottoreiden erikoistuotantoon saatiin päätökseen.
Vuonna 1970 LMZ muutettiin Neuvostoliiton traktori- ja maataloustekniikan ministeriön käynnistysmoottoritehtaaksi (ZPD).
Vuoteen 1980 mennessä tehtaan tuotanto oli kasvanut 157 tuhanteen käynnistysmoottoriin vuodessa Lipetskin ja Vladimirin traktoritehtaille. ZPD valmisti myös osia Mihailovskin, Harkovin ja Gomelin käynnistysmoottoreiden tehtaille. Teollisuusyritysten lisäksi ZPD toimitti tuotteita 170:lle Neuvostoliiton organisaatiolle ja yritykselle sekä vientiin.
1990-luvun alussa yrityksen tuotteiden kysyntä laski merkittävästi entisen Neuvostoliiton alueen maataloustekniikan valtaaneen syvän kriisin vuoksi. Lipetskin käynnistysmoottoritehtaan tuotanto laski 50 tuhanteen moottoriin vuodessa (1960-luvun puolivälin taso), mikä on vain 30% yrityksen kapasiteetista. Uusien taloudellisten realiteettien yhteydessä yritys muutettiin avoimeksi osakeyhtiöksi "Käynnistysmoottoreiden tehdas" (JSC "ZPD").
Vuoteen 2003 mennessä GAZ -perheen autojen sylinteriputkien tuotanto käynnistettiin vapautetuilla kapasiteetilla .
Tällä hetkellä[ milloin? ] koko Venäjän traktorien käynnistysmoottoreiden tuotannon ja myynnin markkinoista 40 % on Lipetskin tehtaan käytössä. Toinen 40 % kuuluu Gomel ZPD:lle. Loput 20% markkinoista kuuluu useille venäläisille yrityksille, jotka ovat erikoistuneet maatalouskoneiden tuotantoon ja korjaukseen.
Lipetskin käynnistysmoottoritehtaan kumppaneita ovat organisaatiot ja teollisuusyritykset Barnaulista , Donin Rostovista , Samarasta , Krasnojarskista , Saratovista , Stavropolista ja muista Venäjän kaupungeista.
Vuonna 2009 tehtaan laitteet purettiin. Itse asiassa työpajoissa on yritys, joka valmistaa tuotteita alumiiniprofiilista LLC "Window Design Plant" sekä muita kauppayrityksiä; Toimistorakennus on vuokrattu kolmansille osapuolille.