Mihail Yudelevitš Zapol | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Perustiedot | ||||||||||
Maa | ||||||||||
Syntymäaika | 20. marraskuuta 1919 | |||||||||
Syntymäpaikka | ||||||||||
Kuolinpäivämäärä | tuntematon | |||||||||
Teoksia ja saavutuksia | ||||||||||
Opinnot | ||||||||||
Palkinnot |
|
Mihail Judelevitš Zapol ( 20. marraskuuta 1919 Vyzna , Minskin maakunta -?) - Neuvostoliiton arkkitehti , julkisten rakennusten ja rakenteiden suunnittelun asiantuntija, tiedottaja. Yrittäjä Juri Zapolin isä .
Mihail Judelevitš Zapol syntyi juutalaiseen perheeseen [1] . Hän valmistui keskeneräisen lukion 8. luokasta vuonna 1935, ja vuonna 1936 hän astui Minskin arkkitehti- ja rakennusopistoon . Valmistui vuonna 1940. Huhtikuussa 1941 hänet lähetettiin rakentamaan sotilaslentokenttää Zelvaan työnjohtajaksi.
Vuosina 1941-1945 hän osallistui Suureen isänmaalliseen sotaan tien- ja sotilasrakentajana. Hän varmisti Moskova-Kuibyshev-reitin suunnittelun suorituskyvyn Krasnoslobodskyn alueella Mordviassa. Kesällä 1942 34. tienpalautusyksikkö siirrettiin Moskova-Stalingrad-tielle, Rjazhskin kaupungin lähellä sijaitsevalle paikalle . Talvella 1942-1943 hänet siirrettiin Voronezh-Kursk-tielle, Nizhnedevitsky-alueen osaan. Marraskuussa 1943 osasto siirrettiin Valko-Venäjälle, Gomelin alueelle, ja se ylitti Dneprijoen. Tammikuussa 1945 Zapolin komennossa oleva ryhmä osallistui pintapuusillan rakentamiseen Veikseljoen yli Prahassa , Varsovan esikaupungissa [2] .
Vuodet 1946-1951 hän opiskeli Moskovan rakennustekniikan instituutissa . Yli 50 vuoden ajan hän on suunnitellut urheilu-, viihde- ja muita julkisia rakennuksia. Yli 50 artikkelin ja 12 tekijänoikeustodistuksen kirjoittaja [1] .
Neuvostoliiton ministerineuvoston kahden palkinnon saaja, Venäjän federaation kunnioitettu rakentaja , myönnetty viidellä VDNKh :n mitalilla .