Izyaslav | |
---|---|
Palvelu | |
Venäjän valtakunta | |
Aluksen luokka ja tyyppi | linjan purjelaiva |
Laitteen tyyppi | kolmimastoinen laiva |
Organisaatio | Baltian laivasto |
Valmistaja | Solombalan telakka |
Laivapiirustuksen kirjoittaja | S. K. Greig |
laivan päällikkö | M. D. Portnov [1] |
Rakentaminen aloitettu | 1782 |
Laukaistiin veteen | 1784 |
Tilattu | 1784 |
Erotettu laivastosta | 1808 |
Pääpiirteet | |
Pituus kohtisuorien välillä | 48,77 m [2] |
Keskilaivan leveys | 13.56 |
Luonnos | 5.79 |
Aseistus | |
Aseiden kokonaismäärä | 64/74 |
"Izyaslav" - 64-tykki (vuodesta 1800 - 74-tykki) Venäjän valtakunnan Baltian laivaston purjehduslaiva . Yksi Aasia - luokan aluksista [1] . Se laskettiin vuonna 1782 Arkangelissa ja laskettiin vesille vuonna 1784. Palveluksessaan hän osallistui Venäjän-Ruotsin sotaan 1788-1790 ja Hollannin retkikuntaan 1799 . Purettu vuonna 1808 Kronstadtissa .
Laiva laskettiin 19. (30.) syyskuuta 1781 Solombalan telakalla Arkangelissa . Laivan rakentaminen toteutettiin amiraali Samuil Greigin projektin mukaan laivanrakentajan Mikhail Portnovin [1] ohjauksessa .
16. (27.) toukokuuta 1784 hänet laskettiin vesille ja asetettiin Itämeren laivastoon . Saman vuoden kesällä Izyavlav muutti laivueessa Arkangelista Kronstadtiin . Seuraavana vuonna hän oli laivueen osana käytännön matkaa Itämeren Bornholmin saarelle. 20. (31.) joulukuuta 1787 hänet sisällytettiin Välimeren laivueeseen, joka suunniteltiin operaatioihin tässä teatterissa Venäjän ja Turkin sodan syttyessä [1] .
"Izyaslav" osallistui aktiivisesti Venäjän ja Ruotsin väliseen sotaan 1788-1790 . 23. kesäkuuta ( 4. heinäkuuta ) 1788 alus osana amiraali S.K. Greigin laivuetta lähti Kronstadtista etsimään vihollista ja osallistui 6. (17.) heinäkuuta 1788 Hoglandin taisteluun . Kapteeni 2. arvon Petr Kartsovin komennossa Izyaslav taisteli osana Corps de pataljoonaa ja menetti taistelun aikana 10 kuollutta ja 41 haavoittunutta miehistöstä, samalla kun hän sai 108 reikää. Yhtiön jäljellä olevana aikana laivastoon kuuluva alus risteily Suomenlahdella palaten Revelin parkkipaikalle 2.10.1788 [ 1 ] .
2. (13.) heinäkuuta 1789 hän lähti Revelistä osana amiraali Vasily Chichagovin laivuetta ja osallistui 15. (26.) Elandin taisteluun, jonka aikana hän menetti 5 kuollutta ja 5 haavoittunutta. Myöhemmin osana laivuetta hän risteily Bornholmin ja Gotlannin saarilla , Cape Dagerortissa ja palasi Reveliin 16. elokuuta (27.) . Hän risteily 27. elokuuta ( 7. syyskuuta ) lokakuun 11. päivään (22. päivästä) osana laivuetta Suomenlahdella [1] .
2. (13.) toukokuuta 1790 Izyaslav osallistui Revalin taisteluun . Kapteeni 2. luokan E.K. Sieversin komennossa hän seisoi laivueen ensimmäisessä rivissä jousella , ampui 744 laukausta taistelun aikana menettämättä yhtäkään kuollutta tai haavoittunutta miehistön jäsentä. 24. toukokuuta ( 4. kesäkuuta ) osana Revalin laivue lähti merelle. Tavattuaan seuraavana päivänä Kronstadtin laivueen yhdistetty laivasto saapui 29. toukokuuta ( 9. kesäkuuta ) Viipurinlahdelle , jossa Viipurin taistelu käytiin 22. kesäkuuta ( 3. heinäkuuta ) . Taisteluun osallistunut Izyaslav pakotti ruotsalaisen fregatin laskemaan lipun seuraavana päivänä ja osallistui sitten kapteeni 2. arvon R.V. Krounin komennossa olevaan Venus -fregattiin ruotsalaisen taistelulaivan Retvizanin vangitsemiseen . 13. (24.) heinäkuuta 1790 laiva palasi laivueeseen Reveliin ja 13. (24.) syyskuuta Kronstadtiin [1] .
Kesällä 1791 alus seisoi Kronstadtin reidellä ja käytettiin miehistön koulutukseen. Vuosina 1792, 1796 ja 1797 hän oli laivueiden osana käytännön matkoilla Itämerellä ja Suomenlahdella [1] .
Toisen liittouman sodan aikana 1799-1802 hän osallistui Alankomaiden retkikuntaan . 14. (25.) elokuuta 1798 hän muutti Kronstadtista Reveliin ja jo 20. (31.) elokuuta 1798 kontra-amiraali P.K. Kartsovin laivueessa hän saapui Pohjanmerelle yhteisiin operaatioihin brittilaivaston kanssa. . Kap Skagenilla laivue joutui voimakkaaseen myrskyyn ja laivat pakotettiin turvautumaan Gelsinoreen , jossa ne viipyivät 29. syyskuuta ( 10. lokakuuta ) 1798 asti, minkä jälkeen ne lähtivät edelleen Kattegatin salmeen ja Pohjanmerelle. 3. (13.) lokakuuta 1798 Izyaslavissa Dogger Bankin alueella avautui voimakas vuoto ja hänen oli pakko mennä Christiansandiin korjattavaksi . Mentyään merelle korjausten jälkeen 1. (12.) marraskuuta 1798 hän tapasi lippulaivan " Prinssi Gustav ", joka vuoti voimakkaasti myrskyn jälkeen. [1] 4. (15.) marraskuuta 1798 komentajaneuvoston jälkeen, jossa uppoava alus päätettiin poistua, [3] Izyaslav-ryhmä laski kaikki soutuveneet ja kuljetti hädässä olevan aluksen miehistön, mukaan lukien komentajan. laivueen kontraamiraali P. K. Kartsova . 9. (20.) marraskuuta 1798 "Izyaslav" saapui Yarmouthiin ja oli huhtikuuhun 1799 asti Thamesin suulla . Saman vuoden toukokuussa hän telakoitiin korjausta varten, missä hän viipyi 13. (24.) kesäkuuta 1799 asti . 8. (19.) heinäkuuta 1799 hän matkusti kontraamiraali Mihail Borisovin joukkoon Venäjälle ja saapui 14. (25.) elokuuta 1799 Kronstadtiin [1] .
Vuosina 1800, 1801 ja 1803 hän oli käytännön matkoilla Suomenlahdella osana laivueita. 3. (15.) heinäkuuta 1800 hän osallistui Krasnaja Gorkaan kohdistuviin manöövereihin ja tulituksiin keisari Paavali I :n läsnäollessa . 17. (29.) kesäkuuta 1804 Aleksanteri I vieraili laivalla Kronstadtin reidellä . Heinä-elokuussa 1804 Izyaslav, maihinnousujoukon kanssa, risteily Itämerellä Bornholmin saarelle [1] .
Purettiin vuonna 1808 Kronstadtissa [1] .
Seuraavat palvelivat aluksen komentajana eri aikoina [1] :
|
|
Itämeren laivaston linjan purjealukset → 1806-1860 | 1726-1777 ←Paranneltujen alusten ajan (1777-1806)||
---|---|---|
| ||
2 siirretty Mustanmeren laivastolle, 3 Trophy; |