| Ilopangon lentokenttä | |
|---|---|
| lentokenttärakennus (2015) | |
| IATA : ILS - ICAO : MSSS | |
| Tiedot | |
| Näkymä lentokentälle | sotilas-siviili |
| Maa | Salvador |
| avauspäivämäärä | 1964 |
| Operaattori | Comision Ejecutiva Portuaria Autonoma (CEPA) |
| NUM korkeus | 612 |
| Verkkosivusto | cepa.gob.sv/ilopango/ind… |
| Kartta | |
| Salvador | |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Ilopangon kansainvälinen lentoasema ( espanjaksi Aeropuerto Internacional de Ilopango ) on lentoasema El Salvadorissa , maan suurin ilmavoimien tukikohta [1] .
1940-1950-luvun vaihteessa yhdysvaltalaiset lentoyhtiöt käyttivät Ilopangojärveä vesilentokoneiden välilaskeutumispaikkana [2] .
Vuosina 1962-1964 Ilopangon lentoasema rakennettiin, 27. huhtikuuta 1964 se otettiin käyttöön ja siitä tuli maan suurin lentokenttä [3] [4] ja tärkein ilmavoimien tukikohta [1] .
28. huhtikuuta 1964 ensimmäinen kone laskeutui tänne - Pan American Airwaysin matkustaja Boeing 707-321B [ 4 ] .
El Salvadorin ja Hondurasin välisen "100 tunnin sodan" aikana 14. kesäkuuta 1969 El Salvadorin ilmavoimien lentokoneet hyökkäsivät esineitä vastaan Hondurasissa. Tämän jälkeen yöllä 15. heinäkuuta 1969 Hondurasin ilmavoimien koneet hyökkäsivät Ilopangon lentotukikohtaan ja muihin kohteisiin El Salvadorissa [5] [6] .
Vuonna 1974 lentoasema sijaitsi 8 km:n päässä pääkaupungista [3] , mutta myöhemmin se päätyi kaupungin rajojen laajenemisen vuoksi sen laitamille (mikä teki mahdottomaksi laajentaa lentoasemaa ja pidentää kiitotietä ). raskas lentokone) [1] . Comalapan lentokentän [4] rakentamisen jälkeen vuonna 1979 Ilopangon lentoasema menetti entisen merkityksensä. Tammikuussa 1980 kansainväliset lennot täältä lopetettiin (vaikka sitä käytetään edelleen paikallisten lentoyhtiöiden lentoasemana ja ilmavoimien tukikohtana).
Lokakuun 5. päivänä 1986 sotilaskuljetuslentokone C-123K "Provider" (sarjanumero 20128, hännän numero HPF821) lähti Ilopangon lentotukikohdasta asekuorman kanssa Nicaraguan Contralle . Samana päivänä, 5. lokakuuta 1986, hänet ammuttiin alas Nicaraguan alueen yllä, San Carlosin kaupungin läheisyydessä . Onnettomuuspaikalta löydettiin kontteja, joissa oli lastia Contralle (70 Neuvostoliiton AKS-rynnäkkökivääreä, 100 tuhatta patruunaa, laukauksia panssarintorjuntakranaatinheittimeen, 150 paria armeijan saappaita jne.) ja kolmen kuolleen ruumiita. miehistön jäseniä (kaksi amerikkalaista ja yksi nicaragualainen), vähän myöhemmin hallituksen sotilaat pidättivät neljännen miehistön jäsenen, Yhdysvaltain kansalaisen [8][7], joka todisti työskennelleensä CIA:lleEugene Hasenfusin .
Marraskuusta 2002 lähtien se toimi vain päivänvalossa [1] .