Aleksanteri Fedorovitš Iljin-Mitkevitš | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Elinaika | 1889-1947 _ _ | |||||
Syntymäaika | 1889 | |||||
Kuolinpäivämäärä | 1947 | |||||
Liittyminen | Neuvostoliitto | |||||
Armeijan tyyppi | Insinöörijoukot | |||||
Palvelusvuodet |
1914-1917 1920-1945 _ _ _ _ |
|||||
Sijoitus |
kenraalimajuri |
|||||
Osa |
Kuibyshevin sotatekniikan akatemia Kiovan erikoissotilaspiiri Lounaisrintama Stalingradin rintama 7. armeijan Pohjois-Kaukasian sotilaspiiri |
|||||
Taistelut/sodat |
Ensimmäinen maailmansota : sisällissota : * Taistelut Kahovkan sillanpäässä (1920) Suuri isänmaallinen sota : * Umanin taistelu * Kiovan puolustus * Stalingradin puolustus * Svir-Petrozavodskin operaatio |
|||||
Palkinnot ja palkinnot |
|
Aleksanteri Fedorovitš Iljin -Mitkevitš ( 1889-1947 ) - Neuvostoliiton armeijan johtaja, konepajajoukkojen kenraalimajuri
Hän valmistui Kazanin opettajien seminaarista vuonna 1906 ja Gorin reservikoulusta vuonna 1907. Lippurina hän osallistui ensimmäiseen maailmansotaan, elokuussa 1915 haavoittui vakavasti päähän ja jalkaan.
Sisällissodan aikana hän osallistui linnoitusten rakentamiseen Kakhovkan sillanpäälle .
Sitten hän komensi insinööriyksiköitä ja opetti Puna-armeijan sotilasoppilaitoksissa. Hän valmistui komentohenkilöstön jatkokoulutuksesta M. V. Frunzen nimessä sotilasakatemiassa .
26. huhtikuuta 1940 V. V. Kuibyševin mukaan nimetyn Sotatekniikan Akatemian taktiikan vanhemmalle opettajalle Iljin-Mitkevitšille myönnettiin prikaatin komentajan arvo [1] , 4. heinäkuuta 1940 konetekniikan kenraalimajurin arvo. Joukot [2] .
Vuosina 1940-1941 hän toimi Kiovan erityissotapiirin suunnitteluosaston päällikkönä .
Sodan syttymisen jälkeen hänet nimitettiin Lounaisrintaman suunnitteluosaston johtajaksi , hän osallistui Umanin taisteluun ja Kiovan puolustukseen . Piirrettyään osia keulasta hän pakeni piirityksestä panssaroidulla autolla. Yhdessä taistelussa hän oli kuorisokissa.
Harkov-operaation aikana kesäkuussa 1942, vihollisen tulen alaisena, hän onnistui valmistelemaan lyhyessä ajassa useita ylityksiä kuudennen ja 57. armeijan piirityksestä poistumispaikalla ja "samanaikaisen urheuden ja rohkeuden vuoksi" sai Punaisen lipun ritarikunnan [3] .
12. heinäkuuta 1942 hänet nimitettiin insinöörijoukkojen päälliköksi - Stalingradin rintaman apulaispäälliköksi . Osana rintaman joukkoja hän osallistui Stalingradin puolustukseen .
Hän johti Karjalan rintaman 7. armeijan insinöörijoukkoja , osallistui Svir-Petrozavodskin operaatioon ja sai Kutuzovin II asteen ritarikunnan taitavasta insinöörijohtajuudesta etenevien joukkojen ylittäessä Svir, Slonka, Tuloks, Vidlitsa-joet ja voimakkaasti linnoitettujen vihollispuolustuksen läpimurron tekninen tuki [4] .
Vuonna 1945 hän toimi Pohjois-Kaukasian sotilaspiirin insinöörijoukkojen päällikkönä . Piirihallituksen hajottua hänet erotettiin sairauden vuoksi. Asui Nakhabinon kaupungissa.
Kuollut vuonna 1947. Hänet haudattiin Vvedenskyn hautausmaalle (23 yksikköä).
Naimisissa, kaksi poikaa: Igor (s. 1926) ja Vadim
Iljin-Mitkevitš A. F. Kahhovski linnoitettu sillanpää; "Tekniikka ja aseet", 1939. Nro 12
Ilyin-Mitkevich A.F. Tekniikan soveltaminen autiomaassa. - M .: Military Publishing House, 1940;
Iljin-Mitkevitš A. F. Tekninen tuki hyökkäystaisteluihin soisella alueella. - M.: 1940;
Iljin-Mitkevitš A.F. Lyhyt hakuteos sotilastekniikasta (toim. 2). - M .: Voen.-eng. akad. niitä. V. V. Kuibyshev, 1941.